دبیر حزب استان، دانگ شوان فونگ، از تعدادی از پروژه‌های حمل و نقل، ساختمانی و کشاورزی در مناطق بائو تانگ و بائو ین بازدید کرد.

رفقایی که ایشان را همراهی می‌کردند عبارت بودند از: وو شوان کونگ، معاون دبیر دائمی کمیته حزبی استان و رئیس شورای خلق استان؛ ترین شوان ترونگ، معاون دبیر کمیته حزبی استان و رئیس کمیته خلق استان؛ دونگ دوک هوی، عضو کمیته دائمی، رئیس دپارتمان تبلیغات کمیته حزبی استان؛ رهبران تعدادی از دپارتمان‌ها، شاخه‌ها و بخش‌های استان و مناطق مرتبط.

هیئت کاری استانی از تعدادی از پروژه‌های ترافیکی، عمرانی و کشاورزی در مناطق بائو تانگ و بائو ین بازدید کرد.

دبیر حزب استان و هیئت کاری، وضعیت اجرا و مشکلات و موانع موجود در اجرای پروژه نوسازی و ارتقاء جاده ارتباطی از پل لانگ گیانگ به بزرگراه ملی ۷۰ در منطقه بائو تانگ؛ پروژه منطقه اسکان مجدد فرودگاه سا پا؛ برنامه ریزی مناطق معنوی و فرهنگی در منطقه بائو ین؛ پروژه مرمت و زیباسازی معبد بائو ها؛ برخی از مدل های کشاورزی (درختان توت، درختان موز) در مناطق بائو ین و بائو تانگ را بررسی کردند.

پیشرفت پروژه بازسازی و ارتقاء جاده ارتباطی از پل لانگ گیانگ به بزرگراه ملی ۷۰ در منطقه بائو تانگ را بررسی کنید.

این گروه کاری، برنامه‌ریزی مناطق معنوی و فرهنگی در منطقه بائو ین را بررسی کرد.

پروژه نوسازی و ارتقاء جاده‌ای که پل لانگ گیانگ را به بزرگراه ملی ۷۰ متصل می‌کند، یکی از پروژه‌های کلیدی ترافیکی استان و منطقه بائو تانگ است. این پروژه با سرمایه‌گذاری کل بیش از ۲۳۶ میلیارد دونگ، طول جاده ۱۳.۲۵ کیلومتر (نقطه شروع در تقاطع لوت، بخش تای نین، نقطه پایان در کیلومتر ۱۰۶+۲۰۰، جاده استانی ۱۵۴، بخش فونگ نین) است. این جاده به عنوان یک جاده کوهستانی درجه چهار طراحی شده است، عرض کف جاده ۷.۵ متر و عرض سطح جاده ۵.۵ متر است. این پروژه دارای ۱ قطعه پل کوک سام، به طول ۱۵ متر و عرض ۹ متر است.

طبق گزارش سرمایه‌گذار، تاکنون، پیمانکار ساخت پل کوک سم را به پایان رسانده و 5 کیلومتر / 13.25 کیلومتر سطح جاده آسفالت بتنی، 8.65 کیلومتر / 13.25 کیلومتر فونداسیون با مصالح سنگی خرد شده را تکمیل کرده است؛ زیرسازی جاده K95 و زهکشی را در بخش‌های Km0+200 - Km5+00، Km6+000 - Km9+000 و Km10+000 - Km12+800، Km12+950-Km13+170 تکمیل کرده است. ارزش کل پرداختی تا به امروز نزدیک به 148 میلیارد دانگ ویتنام است که به 62.6٪ از کل سرمایه‌گذاری می‌رسد.

این پروژه در مجموع ۲۵۵ خانوار آسیب‌دیده دارد که در حال حاضر ۱۲ خانوار با تحویل محل برای اجرای ساخت و ساز واحد موافقت نکرده‌اند.

پروژه بازسازی و ارتقاء جاده‌ای که پل لانگ گیانگ را به بزرگراه ملی ۷۰ متصل می‌کند، با سرعت بیشتری در حال انجام است.

برای اطمینان از پیشرفت ساخت و ساز، هیئت مدیریت پروژه ترافیک استان مرتباً از پیمانکاران می‌خواهد و آنها را ملزم می‌کند که ماشین‌آلات، تجهیزات، پرسنل اضافی را ترتیب دهند و مصالح را جمع‌آوری کنند، از آب و هوای مساعد برای اضافه کاری و افزایش شیفت‌ها برای تکمیل اقلام ساختمانی در منطقه پاکسازی شده استفاده کنند. در عین حال، یک برنامه ساخت و ساز دقیق برای اقلام به صورت هفتگی و ماهانه تهیه کنند و متعهد به پیشرفت ساخت و ساز برای تکمیل بسته قبل از 30 اکتبر 2024 شوند.

در خصوص پاکسازی زمین‌های منطقه فرودگاه سا پا (فاز ۱)، کل مساحت تملک زمین ۲۹۵.۲ هکتار است که تا به امروز ۲۹۴.۷ هکتار آن پاکسازی شده و به ۹۹.۸۳ درصد رسیده است. تعداد خانوارهایی که باید خانه‌های خود را جابجا کنند ۲۰۵ خانوار است که تا پایان ۸ آگوست ۲۰۲۴، ۱۹۲ خانوار جابجا شده‌اند و تلاش می‌شود تا جابجایی خانوارهای باقیمانده تا ۳۰ سپتامبر تکمیل شود.

مساحت برنامه‌ریزی‌شده برای آزادسازی فرودگاه ساپا (فاز ۲) ۷۵.۸ هکتار است، تعداد خانوارهایی که تحت تأثیر تملک زمین قرار می‌گیرند حدود ۱۰۳ خانوار است، تعداد خانوارهایی که زمین مسکونی آنها تملک و محل سکونتشان منتقل شده است حدود ۴۰ خانوار است. تعداد خانوارهایی (که انتظار می‌رود) جابجا شوند و باید اسکان مجدد یابند ۹۱ خانوار است.

در حال حاضر، هیئت مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری ساخت و ساز منطقه به طور فعال در حال انجام پیش‌ارزیابی وضعیت فعلی و جمع‌آوری اسناد مربوطه است. پس از تصمیم نخست وزیر برای تأیید تعدیل کار سرمایه‌گذاری، پروژه جزء ۱ تعدیل شده و مراحل بعدی پاکسازی محل اجرا خواهد شد.

دبیر حزب استان، دنگ شوان فونگ، از منطقه اسکان مجدد فرودگاه سا پا بازدید و هدایایی به خانواده‌ها اهدا کرد.

برای پروژه منطقه اسکان مجدد فرودگاه ساپا، کل سرمایه‌گذاری بیش از ۴۵۴ میلیارد دونگ ویتنام است که از این میزان، فاز ۱، ۷۲.۲ میلیارد دونگ ویتنام (تکمیل شده) و فاز ۲، بیش از ۳۸۲ میلیارد دونگ ویتنام (در دست اجرا) است.

مقیاس سرمایه‌گذاری شامل ساخت ۲۸ جاده در منطقه اسکان مجدد به طول کلی ۱۲.۸۸ کیلومتر، تسطیح زمین، ساخت شبکه‌ای از لوله‌های آبرسانی و زهکشی، برق‌رسانی و روشنایی، ساخت مسیر فرعی جاده استانی ۱۵۱C به طول ۷.۵۶ کیلومتر و جابجایی خط برق در منطقه فرودگاه است.

در حال حاضر، بسته ۱ برای ساخت کارهای صنعتی + کنارگذر جاده استانی ۱۵۱C + آبرسانی + خاکریزی، روشنایی + تهیه و نصب تجهیزات + پذیرش و تحویل برق به ۸۰٪ از حجم قرارداد رسیده است. بسته ۲ برای ساخت تسطیح زمین + زهکشی + ترافیک منطقه اسکان مجدد + جدول‌ها و جوی‌های مثلثی به ۹۸٪ از حجم قرارداد رسیده است. پیمانکاران مصمم هستند که این بسته را قبل از ۱۵ اکتبر ۲۰۲۴ تکمیل کنند.

این هیئت از مدل کشت موز در منطقه بائو تانگ بازدید کرد.

این گروه کاری همچنین از تعدادی از مدل‌های تولید کشاورزی در دو منطقه بازدید کرد. در مورد درختان موز، طبق اعلام وزارت کشاورزی و توسعه روستایی، تاکنون، سطح زیر کشت موز در کل استان به 2077 هکتار رسیده است که میزان برداشت آن 17619 تن است. قیمت فروش موز حدود 4000 دونگ ویتنامی در هر کیلوگرم و ارزش کل برداشت موز 70.5 میلیارد دونگ ویتنامی است. این استان 12 کد منطقه کشت و 5 مرکز بسته‌بندی موز را به سازمان‌ها و افراد اعطا کرده است. بیش از 90 درصد از تولید موز استان رسماً از طریق شرکت‌ها به بازار چین صادر می‌شود. بازده اقتصادی درختان موز حدود 172 تا 200 میلیون دونگ ویتنامی در هکتار در سال است که پس از کسر هزینه‌ها، سود آن حدود 100 تا 130 میلیون دونگ ویتنامی در هکتار در سال است.

دبیر حزب استان و هیئت کاری از مدل پرورش کرم ابریشم در کمون کیم سون، شهرستان بائو ین بازدید کردند.

در دوره ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۱، کل مساحت زیر کشت توت برای پرورش کرم ابریشم در استان ۳۴۶.۲۸ هکتار است که از این تعداد، بخش بائو ین ۲۹۰ هکتار/۱۲ بخش و شهر، بخش ون بان ۴۰ هکتار/۳ بخش، بخش باک ها ۱۵ هکتار/۱ بخش و بخش بائو تانگ ۱.۲۸ هکتار/۲ بخش را کشت کرده‌اند. با این حال، مساحت تولید توت به طور مداوم کاهش یافته است، تا به امروز، بخش بائو ین ۳۱.۱ هکتار را به تازگی کشت و احیا کرده است که در ۶ بخش (کیم سون، بائو ها، کام کان، ویت تین، شوان تونگ، مین تان) متمرکز شده است.

بخش بائو ین به استان پیشنهاد داد که افزودن درختان توت به برنامه‌ریزی درختان کلیدی استان را برای داشتن مکانیسم حمایتی بالاتر مطالعه کند و این بخش تلاش می‌کند تا سال 2025، 300 هکتار درخت توت داشته باشد؛ مناطق تولیدی در مقیاس بین منطقه‌ای ایجاد کند تا مناطق متمرکز مواد اولیه ایجاد شود و سرمایه‌گذاران را برای ساخت کارخانه‌های فرآوری ابریشم در استان جذب کند. برای پروژه‌های پیوند توسعه تولید، لازم است تخصیص بودجه استانی برای حمایت از خانوارهای شرکت‌کننده در پروژه که مشمول برنامه‌های هدف ملی نیستند، متعادل شود تا از سیاست‌های مشابه سایر خانوارها بهره‌مند شوند.

این هیئت کاری به کشاورزان در کاشت درختان توت در کمون کیم سون، منطقه بائو ین، پیوست.

در بازدید از پروژه‌های مورد بررسی، دبیر حزب استان، دانگ شوان فونگ، از ادارات، شعب و بخش‌های محلی درخواست کرد تا با سرمایه‌گذاران و واحدهای ساختمانی هماهنگی نزدیکی داشته باشند تا بر رفع مشکلات و موانع، به ویژه در زمینه پاکسازی محل برای اطمینان از پیشرفت پروژه، تمرکز کنند. پیمانکاران حداکثر منابع انسانی، ماشین‌آلات، تجهیزات و وسایل نقلیه را برای ساخت کارها و پروژه‌ها بسیج کردند تا پیشرفت طبق برنامه تعیین شده تضمین شود.

دبیر حزب استانی درخواست کرد که مسئولین محلی باید تبلیغات را تقویت کرده و مردم را برای درک هدف، معنا و مزایای پروژه‌ها بسیج کنند، تا اجماع بالایی در پاکسازی محل ایجاد شود و واحدهای ساختمانی آسان‌تر شوند. در پاکسازی محل، حمایت از اسکان مجدد خانوارها باید عدالت، تبلیغات، شفافیت و هماهنگی منافع بین دولت و مردمی که زمین‌هایشان بازیابی می‌شود را تضمین کند.

این هیئت از طرح کشت توت فرنگی کشاورزان بازدید کرد.

دبیر حزب در استان، مدل‌های کشت توت، پرورش کرم ابریشم و کشت موز در خانوارها و تعاونی‌ها را بسیار مورد تقدیر قرار داد و در عین حال از کمیته‌ها و مقامات محلی حزب خواست تا شرایط مساعدی را برای جذب شرکت‌ها و تعاونی‌ها جهت سرمایه‌گذاری در توسعه تولید کشاورزی ایجاد کنند و به ایجاد شغل و درآمد برای کارگران روستایی کمک کنند. تمرکز بر تشویق مدل‌های تولید بر اساس زنجیره‌های ارزش بین کشاورزان، تعاونی‌ها و شرکت‌ها، تضمین پایداری؛ به‌کارگیری فعالانه پیشرفت‌های علمی و فنی در تولید کشاورزی؛ تمرکز بر توسعه تولید مرتبط با بازار و ترویج صادرات، افزایش ارزش تولید کشاورزی...

منبع