Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

دبیر حزب ایالتی، تای تان کوی، ریاست جلسه‌ای را برای حل مشکلات و موانع پروژه‌های کلیدی در نِگه آن بر عهده داشت.

Việt NamViệt Nam04/04/2024

bna_Toàn cảnh cuộc làm việc.JPG
صحنه کار. عکس: Thanh Duy

بعدازظهر ۴ آوریل، رفیق تای تان کوی - عضو کمیته مرکزی حزب، دبیر کمیته حزبی استان، رئیس شورای مردمی استان و رئیس هیئت نمایندگی مجلس ملی استان نِگه آن - جلسه‌ای را با رهبران کمیته مردمی استان نِگه آن و ادارات، شعب و بخش‌های محلی برای حل مشکلات و موانع در پروژه‌های کلیدی ترافیکی و بهداشتی برگزار کرد.

رفقای حاضر در جلسه عبارت بودند از: لی هونگ وین - عضو کمیته دائمی حزب در استان، نایب رئیس دائمی کمیته خلق استان؛ فان دوک دونگ - عضو کمیته دائمی حزب در استان، دبیر کمیته حزبی شهر وین؛ و رهبران ادارات، شاخه‌ها و مناطق مربوطه.

مشکلات فراوان در کار پاکسازی زمین

این جلسه پس از آن برگزار شد که دبیر حزب استان، صبح همان روز از مجموعه‌ای از پروژه‌های کلیدی ترافیکی و بهداشتی در استان بازدید کرد.

در این جلسه، سرمایه‌گذاران پروژه در مورد مشکلات و توصیه‌هایی برای ۴ پروژه ترافیکی گزارش دادند: جاده ارتباطی وین - کوا لو (فاز ۲)؛ جاده ساحلی از نگی سون (تان هوا) - کوا لو (نگه آن) از کیلومتر ۷ تا کیلومتر ۷۶؛ جاده اتصال بزرگراه ملی ۷C (دو لونگ) به جاده هوشی مین (تان کی)؛ نوسازی و ارتقاء بزرگراه ملی ۷ از کیلومتر ۰ تا کیلومتر ۳۶ و پروژه ساخت بیمارستان انکولوژی نگه آن (فاز ۲).

bna_IMG_2312.JPG
رفیق هوانگ فو هین - مدیر اداره حمل و نقل نگ آن ، مشکلات و توصیه‌هایی را برای پروژه‌های ترافیکی مورد بحث قرار داد: جاده ترافیکی متصل کننده وین - کوا لو (فاز 2)؛ جاده ساحلی از نگ سون (تان هوا) - کوا لو (نگ آن) از کیلومتر 7 تا کیلومتر 76؛ جاده ترافیکی متصل کننده بزرگراه ملی 7C (دو لونگ) به جاده هوشی مین (تان کی) که توسط این اداره سرمایه‌گذاری شده است. عکس: تان دوی

برای جاده ساحلی از نگی سون (تان هوا) - کوا لو (نگه آن) از کیلومتر ۷ تا کیلومتر ۷۶، مشکل اصلی در حال حاضر کار پاکسازی محل به طول بیش از ۲.۷ کیلومتر است.

برای رسیدن به برنامه زمانی تعیین‌شده برای تکمیل کل مسیر تا دسامبر ۲۰۲۴، سرمایه‌گذار، یعنی وزارت حمل و نقل، از مناطقی که هنوز در پاکسازی محل مشکل دارند، از جمله دین چائو، کویین لو و هوانگ مای، درخواست کرد که ۲.۷ کیلومتر باقی‌مانده از زمین‌های پاکسازی نشده را در بازه زمانی ۳۰ آوریل ۲۰۲۴ تا ۱۰ مه ۲۰۲۴ تحویل دهند، و به‌ویژه منطقه نگی لوک، می‌تواند تا ۲۰ مه ۲۰۲۴ طول بکشد. در آن زمان، پیمانکاران برای رسیدن به برنامه زمانی تعیین‌شده، بر ساخت‌وساز در «۳ شیفت، ۴ تیم» تمرکز خواهند کرد.

bna_IMG_2335.JPG
نمایندگان شرکت کننده در جلسه. عکس: Thanh Duy

برای پروژه جاده‌ای که بزرگراه ملی 7C (دو لونگ) را به جاده هوشی مین (تان کی) متصل می‌کند، سرمایه‌گذار پیشنهاد داد که بر هدایت اجرای آزادسازی محل در تقاطع با بزرگراه ملی 48E (منطقه دو لونگ) تمرکز شود؛ تقاطع با جاده هوشی مین (منطقه تان کی) باید قبل از 15 آوریل 2024 تکمیل شود؛ در عین حال، توصیه می‌شود که برای به حداکثر رساندن اثربخشی پروژه، بودجه سرمایه‌گذاری برای 2.6 کیلومتر جاده و 1 پل متصل به بزرگراه ملی 48E ترتیب داده شود.

به ویژه برای پروژه جاده وین - کوا لو (فاز 2)، سرمایه‌گذار و مقامات محلی مربوطه طرحی را برای مقابله با ترک‌های خانه‌های خانوارها مورد بحث و توافق قرار داده‌اند.

در خصوص پروژه ارتقاء بزرگراه ملی ۷ از کیلومتر صفر به کیلومتر ۳۶، تاکنون، مناطق دین چائو، ین تان و دو لونگ حدود ۴۸.۲۵۳ کیلومتر / ۵۵.۲۱۲ کیلومتر (۸۷.۴۶٪) از بخش‌های چپ و راست مسیر را تحویل داده‌اند.

bna_IMG_2380.JPG
آقای تران دین سون - معاون مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه شماره ۴، اداره راه ویتنام، به نمایندگی از سرمایه‌گذار پروژه نوسازی و ارتقاء بزرگراه ملی ۷، در این جلسه سخنرانی کرد. عکس: Thanh Duy

در این جلسه، آقای تران دین سون - معاون مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه شماره ۴، اداره راه ویتنام، به نمایندگی از سرمایه‌گذار، گفت که طبق برنامه اولیه، پروژه نوسازی و ارتقاء بزرگراه ملی ۷ باید تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۳ تکمیل شود. با این حال، به دلیل عدم رضایت از پاکسازی محل، وزارت حمل و نقل این مهلت را تا دسامبر ۲۰۲۴ تمدید کرده است.

بنابراین، نماینده سرمایه‌گذار توصیه کرد که استان نگ آن، کار پاکسازی محل را تسریع کند و پروژه را حداکثر تا ماه مه 2024 تحویل دهد تا برنامه تمدید شده را برآورده کند.

bna_IMG_2364.JPG
آقای نگوین کوانگ ترونگ - مدیر بیمارستان انکولوژی نگ آن، توصیه‌هایی برای فاز ۲ پروژه ساخت بیمارستان ارائه داد. عکس: تان دوی

در خصوص پروژه ساخت بیمارستان انکولوژی نگ آن (فاز ۲)، آقای نگوین کوانگ ترونگ - مدیر بیمارستان - پیشنهاد داد که کمیته مردمی شهر، تسویه حساب اولیه برای پاکسازی محل سکونت ۵ خانوار را هدایت کند؛ سرمایه‌گذاری در ساخت زیرساخت‌های جاده‌ای، سیستم زهکشی سطحی، کانال‌های زهکشی داخلی بخش نگ کیم، بخش نگ لیِن و منطقه اطراف پروژه را در اولویت قرار دهد؛ طرحی برای جابجایی گورستان جلوی بیمارستان داشته باشد تا زیبایی دروازه شهر تضمین شود و در عین حال زمینی برای اجرای موارد پروژه در نظر گرفته شود.

bna_IMG_2390.JPG
رئیس کمیته مردمی شهر وین، تران نگوک تو، درباره دیدگاه شهر در مورد حل مشکلات پروژه‌های این منطقه صحبت کرد. عکس: تان دوی

سرمایه‌گذار همچنین پیشنهاد اولویت‌بندی تخصیص بودجه باقیمانده به مبلغ ۵۹۷.۵ میلیارد دونگ ویتنامی (۳۸۰ میلیارد دونگ ویتنامی اضافی در سال ۲۰۲۴، ۲۱۷.۵ میلیارد دونگ ویتنامی در سال ۲۰۲۵) برای تکمیل پروژه ویژه تکمیل ساختمان اصلی ۱۰۰۰ تخت بیمارستانی استاندارد جهت ارائه خدمات معاینه و درمان پزشکی به مردم؛ اختصاص بودجه اضافی برای خرید تجهیزات پزشکی جهت ارائه خدمات معاینه و درمان پزشکی در مرکز جدیدی که انتظار می‌رود در سال ۲۰۲۵ راه‌اندازی شود؛ اختصاص بودجه برای انتقال کلیه امکانات و تجهیزات از مرکز ۱ به مرکز ۲ جهت تضمین فعالیت‌های معاینه و درمان پزشکی متمرکز و همزمان.

bna_IMG_2431.JPG
رئیس کمیته مردمی ناحیه ین تان در مورد پیشرفت تکمیل تحویل محل پروژه نوسازی و ارتقاء بزرگراه ملی ۷ از کیلومتر ۰ تا کیلومتر ۳۶ در طول این ناحیه تعهد داد. عکس: تان دوی
bna_IMG_2480.JPG
نگوین هو آن، رئیس کمیته مردمی شهر هوانگ مای، در مورد پیشرفت پاکسازی محل پروژه جاده ساحلی از میان شهر تعهد داد. عکس: تان دوی

در این جلسه، رهبران محلاتی که پروژه‌هایی در حال اجرا داشتند، از جمله شهر وین، شهر هوانگ مای و مناطق: نگی لوک، دین چائو، کویین لو، ین تان، دو لونگ، تان کی، در مورد کارهای پاکسازی سایت در منطقه گزارش دادند و متعهد به پیشرفت‌های خاص در تحویل سایت شدند. رهبران ادارات مربوطه مانند: منابع طبیعی و محیط زیست، امور مالی، برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری به مسائل مرتبط تحت اختیار خود پاسخ دادند.

bna_IMG_2502.JPG
نایب رئیس دائمی کمیته مردمی استان، لو هونگ وین، در این جلسه سخنرانی کرد. عکس: تان دوی

لی هونگ وین، نایب رئیس دائمی کمیته مردمی استان نِگه آن، در سخنانی در این جلسه، ارزیابی کرد که اساساً همه پروژه‌ها از برنامه جلوتر هستند.

نایب رئیس دائمی کمیته مردمی استان، با به اشتراک گذاشتن دشواری‌های پیش روی مناطق در پاکسازی محوطه‌ها که عمدتاً از تاریخ به جا مانده‌اند، به تبادل نظر و ارائه راه‌حل‌های مشخص برای حل مسائل مرتبط پرداخت.

تمرکز ویژه بر هدف تکمیل ۴ پروژه کلیدی حمل و نقل تا سال ۲۰۲۴

در پایان جلسه، تای تان کوی، دبیر حزب استان نگ آن، گفت که پروژه‌های کلیدی اساساً پیشرفت و الزامات تعیین‌شده را برآورده کرده‌اند؛ در عین حال، او از روحیه، نگرش و مشارکت مسئولانه سرمایه‌گذار، پیمانکاران و اهالی محل بسیار قدردانی کرد.

bna_ Bí thư Tỉnh ủy Thái Thanh Quý chủ trì, điều hành cuộc làm việc.JPG
دبیر حزب در استان، تای تان کوی، ریاست، مدیریت و سخنرانی پایانی این جلسه را بر عهده داشت.
عکس: تان دوی

با تأکید بر اینکه پروژه‌های فوق همگی پروژه‌های کلیدی هستند و اثرات جانبی دارند و تأثیر بسیار مثبتی بر روند توسعه اجتماعی-اقتصادی دارند و دفاع و امنیت ملی استان را تضمین می‌کنند، بنابراین هر چه زودتر این پروژه‌ها به بهره‌برداری برسند، مؤثرتر خواهند بود. بنابراین، رئیس کمیته حزبی استان نِگه آن تأیید کرد: کمیته دائمی کمیته حزبی استان و رهبران استان بسیار علاقه‌مند به رهبری و هدایت این پروژه‌ها هستند.

بر اساس بازرسی‌های میدانی و گوش دادن به نظرات سرمایه‌گذاران، پیمانکاران، بخش‌های محلی، ادارات و شعب، تای تان کوی، دبیر حزب در استان، دستورالعمل‌های مشخصی را برای هر پروژه مشخص کرد.

bna_IMG_2345.JPG
نمایندگان شرکت کننده در جلسه. عکس: Thanh Duy

رفیق تای تان کوی با قدردانی فراوان از هدف تکمیل و بهره‌برداری از جاده وین - کوا لو تا ژوئیه ۲۰۲۴، درخواست کرد که مسئولین محلی مربوطه باید در تبلیغ و بسیج مردم در مورد این پروژه به خوبی عمل کنند تا پیمانکار بتواند ساخت و ساز را انجام دهد.

در خصوص پیشنهاد تأمین بودجه باقیمانده طرح سرمایه گذاری در سال 2024 به مبلغ 125 میلیارد دونگ ویتنام برای تضمین تکمیل پروژه، دبیر حزب استان، دیدگاه کمیته دائمی حزب استان در مورد سرمایه گذاری متمرکز و کلیدی را مجدداً تأیید کرد و از کمیته مردمی استان خواست تا بودجه باقیمانده را از محل درآمد مازاد استان تأمین کند.

همچنین در رابطه با این پروژه، دبیر حزب ایالتی با طرح آسفالت کردن پیاده‌روهای کافی برای ایجاد چشم‌انداز و فضای جذاب برای محور ترافیکی مهم شهر گسترش‌یافته وین موافقت کرد.

در مورد رسیدگی به دادخواست‌ها در مورد خانه‌های ترک‌خورده، رئیس کمیته حزبی استان اظهار داشت که محاسبه مزایای هماهنگ ضروری است، بنابراین مقامات محلی باید با ارزیابان مستقل هماهنگی و مشارکت مسئولانه داشته باشند تا به طور دقیق تعیین شود.

bna_IMG_2348.JPG
نمایندگان شرکت کننده در جلسه. عکس: Thanh Duy

در خصوص پروژه جاده ساحلی از نگی سون (تان هوا) - کوا لو (نگه آن) از کیلومتر ۷ تا کیلومتر ۷۶، تای تان کوی، دبیر حزب ایالتی، از مناطق درخواست کرد تا تعهد خود را برای تکمیل پاکسازی محل از ۳۰ آوریل تا ۱۰ مه ۲۰۲۴ به درستی اجرا کنند و برای منطقه نگی لوک، با توجه به ماهیت ویژه آن، باید تا ۲۰ ژوئن ۲۰۲۴ تکمیل شود.

در خصوص سیاست تنظیم مسیر در امتداد دریا، بخشی که از منطقه Nghi Loc می‌گذرد و قبلاً بخشی از پروژه قدیمی FLC بود، دبیر حزب استانی پیشنهاد داد که در صورت برآورده شدن برنامه‌ریزی و سایر شرایط، اداره برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری باید گنجاندن آن را در طرح سرمایه‌گذاری عمومی برای دوره 2026 تا 2030 در نظر بگیرد.

دبیر حزب ایالتی، تای تان کوی، با طرح تکمیل پروژه جاده ساحلی از بخش نگی سون (تان هوا) - کوا لو (نگه آن) از کیلومتر ۷ تا کیلومتر ۷۶ تا دسامبر ۲۰۲۴ موافقت کرد؛ بنابراین، سرمایه‌گذار باید آن را با جدیت دنبال کند، پیمانکار نیز باید بر تجهیزات، ماشین‌آلات، وسایل نقلیه، منابع انسانی و مصالح برای تکمیل آن در اسرع وقت تمرکز کند.

bna_IMG_1855.JPG
پروژه ترافیکی که بزرگراه ملی 7C (دو لونگ) را به جاده هوشی مین (تان کی) متصل می‌کند، تنها 2 کیلومتر دیگر باقی مانده است، آخرین بخش مسیر در مرز دو لونگ و تان کی، که هنوز آسفالت نشده است. سرمایه‌گذار تلاش می‌کند تا ژوئن 2024، 18 ماه زودتر از برنامه قرارداد، تکمیل و مورد استفاده قرار گیرد. عکس: تان دوی

در خصوص پروژه جاده ترافیکی که بزرگراه ملی 7C (دو لونگ) را به جاده هوشی مین (تان کی) متصل می‌کند، رئیس کمیته حزبی استان از پیشرفت پروژه بسیار قدردانی و تشکر کرد؛ در عین حال، او با سیاست تخصیص 65 میلیارد دونگ ویتنامی که از درآمد مازاد سال 2023 به این پروژه اختصاص داده نشده است، موافقت کرد تا این پروژه در ژوئن 2024 تکمیل و مورد بهره‌برداری قرار گیرد.

رئیس کمیته حزبی استان همچنین با پیشنهاد سرمایه‌گذار، وزارت حمل و نقل، برای مطالعه و تخصیص منابع بیشتر برای اجرای طرح توسعه ۲.۷ کیلومتری و پل Soi جهت اتصال به بزرگراه ملی ۴۸E و در نتیجه به حداکثر رساندن اثربخشی پروژه هنگام اتصال به شمال غربی Nghe An، بسیار موافق بود. بر این اساس، دبیر کمیته حزبی استان از کمیته مردمی استان درخواست کرد تا این طرح را مطالعه و برای اجرای زودهنگام در این دوره به کمیته دائمی کمیته حزبی استان پیشنهاد دهد.

در خصوص پروژه ارتقاء بزرگراه ملی ۷، بخش کیلومتر ۰ تا کیلومتر ۳۶، دبیر حزب استانی، تای تان کوی، از مسئولین محلی درخواست کرد تا بر تکمیل پاکسازی محل و تحویل پروژه به سرمایه‌گذاران برای تکمیل طبق برنامه تمرکز کنند. به طور خاص، برای منطقه دین چائو، این زمان ۳۰ مه ۲۰۲۴ خواهد بود؛ برای منطقه ین تان، بخشی از آن در ۳۰ آوریل ۲۰۲۴ و بخشی از آن در ۱۵ مه ۲۰۲۴ خواهد بود؛ برای منطقه دو لونگ، این زمان ۱۵ مه ۲۰۲۴ تکمیل خواهد شد.

در مورد پروژه جاده ساحلی و پروژه نوسازی و ارتقاء بزرگراه ملی ۷، علاوه بر مسئولیت کمیته‌ها و مقامات محلی حزب در پاکسازی محل، دبیر حزب استانی درخواست کرد که سرمایه‌گذاران و پیمانکاران برای حل این مشکل با مقامات همکاری کنند.

bna_IMG_2260.JPG
نمایی از ساخت و ساز اولیه بیمارستان انکولوژی نگ آن که در حال ساخت است. عکس: تان دوی

در خصوص پروژه ساخت بیمارستان انکولوژی نِگه آن (فاز ۲)، دبیر حزب استانی از سرمایه‌گذار درخواست کرد تا بررسی و ارزیابی لازم را انجام داده و آن را به کمیته مردمی استان ارائه دهد تا کمیته مردمی استان نیز منابع لازم برای پاکسازی محل برای ۵ خانوار و ساخت سیستم کانال را فراهم کند.

همچنین در رابطه با این پروژه، رفیق تای تان کوی پیشنهاد داد که شهر بر جابجایی گورستان روبروی بیمارستان تمرکز کند زیرا این مکان دروازه ورود به شهر است، ضمن اینکه زمین لازم برای اجرای پروژه را نیز تضمین کند.

در خصوص پیشنهاد تخصیص بودجه برای راه‌اندازی بیمارستان در اوایل سال ۲۰۲۵، دبیر حزب استانی موافقت کرد که درآمد مازاد را با همتای استانی تخصیص دهد و استان و سرمایه‌گذار با وزارت دارایی برای پیشنهاد بودجه خرید تجهیزات همکاری خواهند کرد. علاوه بر این، برای انتقال ماشین‌آلات از تأسیسات ۱ به تأسیسات جدید، بیمارستان باید پیشنهاد مشخصی به استان برای پشتیبانی داشته باشد.


منبع

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

هر رودخانه - یک سفر
شهر هوشی مین در فرصت‌های جدید، سرمایه‌گذاری شرکت‌های FDI را جذب می‌کند
سیل تاریخی در هوی آن، از دید یک هواپیمای نظامی وزارت دفاع ملی
«سیل بزرگ» رودخانه تو بن، از سیل تاریخی سال ۱۹۶۴، ۰.۱۴ متر بیشتر بود.

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

شهر ساحلی ویتنام در سال ۲۰۲۶ به برترین مقاصد گردشگری جهان تبدیل می‌شود

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول