Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

تسریع قاطع در تکمیل پروژه‌های کلیدی ترافیکی

با عزم راسخ، استان داک لک تمام تلاش خود را بر تکمیل دو پروژه کلیدی حمل و نقل متمرکز کرده است تا عملاً از چهاردهمین کنگره ملی حزب استقبال کند.

Báo Đắk LắkBáo Đắk Lắk14/10/2025

در این سایت‌های مهم ساختمانی، صدها افسر، مهندس و ماشین‌آلات شبانه‌روز با زمان در رقابت هستند و مصمم‌اند پروژه را طبق برنامه به خط پایان برسانند.

روحیه کار فوری و جدی در محل ساخت و ساز فاز ۱ پروژه ساخت بزرگراه خان هوا - بوون ما توت، به شدت در حال گسترش است. پیمانکاران با عزم راسخ با زمان رقابت می‌کنند و متعهد به تکمیل پروژه تا پایان نوامبر هستند تا عملاً از کنگره ملی حزب استقبال کنند.

در محل ساخت و ساز، سرمایه‌گذار به پیمانکاران دستور داد تا ۴۱ تیم ساختمانی را با مشارکت نزدیک به ۸۰۰ افسر، مهندس، کارگر و نزدیک به ۵۰۰ دستگاه و تجهیزات مدرن سازماندهی کنند.

در بسته ساختمانی 02 که توسط شرکت سهامی ساختمانی تان نام و شرکت پل سازی و جاده سازی هوانگ نام (پیمانکار فرعی) انجام می‌شود، کار آسفالت ریزی به سرعت در حال انجام است. آقای تران ون هونگ، معاون فرمانده سایت بسته 02، اظهار داشت: "طول کل بسته ما 15.5 کیلومتر است. پس از غلبه بر مشکلات اولیه در پاکسازی سایت، اکنون حدود 72 درصد از حجم را به دست آورده‌ایم و پیشرفت کلی را به خوبی برآورده کرده‌ایم. در حال حاضر، بسته 02 به تنهایی 18 تیم ساختمانی را سازماندهی کرده است که 260 کارگر و بیش از 150 تجهیزات تخصصی را به طور مداوم در سه شیفت کاری بسیج کرده‌اند. در نتیجه، آسفالت ریزی با سنگ خرد شده به بیش از 92 درصد رسیده است، تمام 10/10 کار پل در مسیر با موفقیت نصب شده است که از این تعداد 9 پل اساساً برای ترافیک فنی باز شده‌اند."

فرش بتن آسفالتی C19 در بسته 02 از پروژه جزء 3.

به همین ترتیب، در بسته 01، به طول 16.5 کیلومتر (بخش Km69+500 - Km86+00) که توسط شرکت Son Hai Group و شرکت ساختمانی و تجاری Saigon (پیمانکار فرعی) انجام شده است، پیشرفت کلی به حدود 83 درصد رسیده است. در حال حاضر، پیمانکاران در حال سرعت بخشیدن به ساخت سطح جاده آسفالت بتنی، جدول‌های تقویت‌شده، سیستم روشنایی و همزمان با رسیدگی کامل به رانش زمین هستند؛ جاده دسترسی و زهکشی در جاده دسترسی را تکمیل می‌کنند.

هیئت مدیریت پروژه استانی داک لک برای ساخت و ساز حمل و نقل و توسعه روستایی (سرمایه‌گذار) اعلام کرد که تا تاریخ ۹ اکتبر ۲۰۲۵، ارزش کل اجرای جزء ۳ به نزدیک به ۷۲ درصد از ارزش قرارداد رسیده است. این نشان از تلاش فراوان سرمایه‌گذار و واحدهای مرتبط دارد.

در کنار پروژه جزء ۳، پروژه سرمایه‌گذاری ساخت جاده هوشی مین ، کنارگذر شرقی شهر بوون ما توت (کنارگذر شرقی شهر بوون ما توت) نیز یکی از دو کار کلیدی ترافیکی ثبت شده توسط استان داک لک است که قرار است در سال ۲۰۲۵ تکمیل شود و عملاً از چهاردهمین کنگره ملی حزب استقبال می‌کند.

این پروژه در مجموع بیش از ۳۹ کیلومتر طول دارد و از کمون‌های ایا کتور، ایا کنوک، ایا کائو، هوآ فو و کمون کور دانگ عبور می‌کند. از این مقدار، حدود ۱۱۳ متر در تقاطع با بزرگراه ملی ۱۴ از طریق کمون کور دانگ، کار تحویل محل با مشکلات و موانع زیادی روبرو شد. با این حال، با مشارکت کل سیستم سیاسی، در ۹ اکتبر، آخرین خانوار در این تقاطع موافقت کرد که محل را برای اجرای پروژه به سرمایه‌گذار تحویل دهد. این یک نقطه عطف مهم برای سرمایه‌گذار و پیمانکار است تا منابع انسانی و مادی را برای انجام فوری ساخت و ساز متمرکز کنند.

آقای لو دوی توآن، فرمانده سایت، شرکت آن نگوین لیمیتد - واحد مسئول بسته ساختمانی شماره ۰۳ گفت: «پس از داشتن یک سایت تمیز، شرکت تمام منابع خود و بالاترین عزم را برای تکمیل این موقعیت کلیدی بسیج کرد. در حال حاضر، تنها در این تقاطع ۱۱۳ متری، پیمانکار نزدیک به ۲۰ قطعه تجهیزات را به همراه تیمی از منابع انسانی باتجربه بسیج کرده است و با بهره‌گیری کامل از هر ساعت نور خورشید، ساخت و ساز مداوم را برای سرعت بخشیدن به پیشرفت سازماندهی می‌کند. در صورت مساعد بودن شرایط آب و هوایی، شرکت تلاش می‌کند تا این موقعیت را در نوامبر ۲۰۲۵ تکمیل کند.»

تا تاریخ ۷ اکتبر، پروژه کنارگذر شرقی شهر بوون ما توت تقریباً به ۹۰ درصد از خروجی خود دست یافته است. در حال حاضر، علاوه بر تقاطع کور دانگ که با جدیت در حال ساخت است، موارد دیگری مانند جاده سرویس، کانال‌های زهکشی و سیستم ایمنی ترافیک توسط پیمانکاران در حال تکمیل است.

آقای تران تین دونگ، مدیر هیئت مدیره سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک و مدیریت پروژه‌های توسعه کشاورزی استان داک لک، گفت: در حال حاضر، در هر دو پروژه کلیدی - خان هوا - بخش ۳ بزرگراه بوون ما توت و کنارگذر شرقی شهر بوون ما توت، سرمایه‌گذار به پیمانکاران دستور داده است تا اقدامات ساختمانی را با حداکثر فوریت انجام دهند. بر این اساس، پیمانکاران موظفند حداکثر منابع انسانی و مادی را متمرکز کنند، از آب و هوای مساعد نهایت استفاده را ببرند تا در سه شیفت، چهار شیفت، روز و شب کار کنند و تلاش کنند تا پروژه‌ها را طبق برنامه و طبق تعهد خود به اتمام برسانند.

تکمیل این دو پروژه کلیدی حمل و نقل، اراده و عزم سیاسی استان داک لک را برای استقبال عملی از چهاردهمین کنگره ملی حزب، ضمن گشودن فضای توسعه، افزایش ارتباطات و جذب سرمایه‌گذاری برای این استان و مناطق همجوار، تأیید می‌کند.

منبع: https://baodaklak.vn/kinh-te/202510/quyet-liet-tang-toc-hoan-thanh-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-9d114b1/


نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

در فصل «شکار» نیزار در بین لیو
در میان جنگل حرا کان جیو
ماهیگیران کوانگ نگای پس از صید میگو، روزانه میلیون‌ها دونگ به جیب می‌زنند.
ویدیوی اجرای لباس ملی ین نهی بالاترین بازدید را در مراسم میس گرند اینترنشنال داشته است

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

هوانگ توی لین، آهنگ پرطرفدار با صدها میلیون بازدید را به صحنه جشنواره جهانی می‌آورد

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول