منطقه بین لیو، علاوه بر تمرکز بر تکمیل کارهای آماده‌سازی سرمایه‌گذاری، شروع پروژه‌های جدید و اضافی و بهره‌گیری از شرایط آب و هوایی مساعد، بر ساخت و ساز و تسریع تکمیل پروژه‌ها تمرکز دارد و تلاش می‌کند تا نرخ پرداخت را مطابق با مسیر استان تضمین کند.
طبق طرح اصلاح‌شده و تکمیلی برای سال ۲۰۲۴، به هیئت مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری ساختمانی منطقه بین لیو، یک طرح سرمایه‌ای بالغ بر ۴۸۳ میلیارد دونگ ویتنام برای اجرای ۱۳ پروژه انتقالی، ۳۲ پروژه تازه شروع‌شده و تسویه نهایی ۱۶ پروژه تکمیل‌شده اختصاص داده شد. تا پایان اکتبر، ساخت پروژه‌های تکمیل‌شده با پرداخت نزدیک به ۲۱۰ میلیارد دونگ ویتنام، معادل ۴۷٪ از طرح سرمایه سرمایه‌گذاری عمومی تعیین‌شده، اجرا شده بود. اگرچه به برخی از پروژه‌ها از ابتدای سال، سرمایه برنامه‌ریزی‌شده اختصاص داده شده بود، مانند: سرمایه بودجه استانی برای حمایت از برنامه هدف ملی؛ سرمایه بر اساس معیارهای امتیازدهی؛ حمایت از سرمایه استانی که از سال ۲۰۲۳ تا ۲۰۲۴ تمدید شد، همه به نرخ پرداخت بیش از ۶۰٪ دست یافتند، اما هنوز هدف تعیین‌شده را تضمین نکردند.
طبق تحلیل‌های انجام شده در منطقه بین لیو، علاوه بر کارهای مربوط به پاکسازی محل، زمان لازم برای تکمیل اسناد جهت آماده‌سازی برای سرمایه‌گذاری در شروع پروژه‌های جدید، شرایط آب و هوایی بارانی طولانی مدت در طول سال، سازماندهی ساخت و ساز پروژه‌ها را به شدت تحت تأثیر قرار داده است. به طور خاص، علاوه بر تأثیر طوفان شماره ۳، از ماه مه تا پایان آگوست، منطقه بین لیو نزدیک به ۱۰ روز بارانی را ثبت کرده است.
پروژه نوسازی و ارتقاء مدرسه ابتدایی دونگ تام (مدرسه نگان وانگ دوئی) یکی از ۳۲ پروژه ساختمانی جدید است که قرار است در سال ۲۰۲۴ در منطقه بین لیو آغاز شود، اما به دلیل اثرات آب و هوایی، این پروژه به تأخیر افتاده است. آقای نگوین ون تان، مدیر سایت، شرکت هوانگ ون LLC، واحد ساختمانی این پروژه، گفت: این پروژه در ماه ژوئیه آغاز شد، اما در زمان مناسب در منطقه ساخت و ساز، باران طولانی مدت بارید و زمین شیب دار، حفر پی ساختمان ها را غیرممکن کرد. پس از مساعد شدن هوا، این واحد شبانه روز برای جبران حجم کار، ساخت و ساز را انجام داد. تلاش کنید تا آن را طبق دستورالعمل های سرمایه گذار و منطقه بین لیو به بهره برداری برسانید.
برای پروژه‌های جدید با سرمایه اضافی از اواسط سال تحت پروژه بهبود و ارتقاء حمل و نقل روستایی برای دوره 2024-2025، با چشم‌انداز تا سال 2030، 3 پروژه آماده‌سازی و ساخت سرمایه‌گذاری را به پایان رسانده‌اند. به عنوان مثال، پروژه بهبود و ارتقاء جاده خه موی به خه تین در کمون دونگ وان بیش از 50٪ از کار تعریض بستر جاده از 3.5 متر به 6.5 متر و بیش از 80٪ از کار پل بزرگ را به پایان رسانده است. پیمانکار در تلاش است تا روسازی بتن آسفالتی را تکمیل کرده و پروژه را در دسامبر 2024 به بهره‌برداری برساند.
آقای هوانگ کوک هوا، معاون مدیر هیئت مدیره پروژه سرمایه‌گذاری ساختمانی منطقه بین لیو، گفت: بر اساس ارزیابی علل ذهنی و عینی در سازماندهی ساخت پروژه و پیشرفت پرداخت سرمایه سرمایه‌گذاری عمومی، هیئت مدیره پروژه از پیمانکاران درخواست کرده است که از شرایط آب و هوایی مساعد برای بسیج منابع انسانی بیشتر برای تمرکز بر ساخت و ساز استفاده کنند تا پیشرفت کند را جبران کنند. به ویژه، برای پروژه‌های کانال، هنگامی که مردم از مصرف آب دست می‌کشند، ساخت و ساز بلافاصله سازماندهی می‌شود و برای پروژه‌های زیرساخت ترافیکی شیفت شب ترتیب داده می‌شود.
با مساعد بودن شرایط آب و هوایی در سازمان ساخت و ساز و پروژه نوسازی و ارتقاء ترافیک روستایی در دوره 2024-2025، با چشم انداز تا سال 2030، ارزیابی طراحی تکمیل، مناقصه سازماندهی و ساخت و ساز در اواخر نوامبر و اوایل دسامبر آغاز خواهد شد. نرخ پرداخت سرمایه گذاری عمومی در منطقه بین لیو مطمئناً به سرعت افزایش خواهد یافت و انطباق با جهت گیری استان را تضمین می کند.
منبع
![[عکس] رئیس مجلس ملی، تران تان من، در فعالیتهای AIPA-46 شرکت می‌کند](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/18/73487ff8ed57412eab9211273946c14d)
![[عکس] داخل یادگار آکادمی امپراتوری ارگ هوئه قبل از مرمت صد میلیارد دلاری](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/18/77fd186af68341b1a8bffd072fa896a6)
نظر (0)