وزارت حمل و نقل با پیشنهاد ساخت بزرگراه باک نین-فا لای از بودجه استانی باک نین موافقت کرد.

وسایل نقلیه در حال تردد در بخشی از بزرگراه، به بهره‌برداری رسیده و مورد بهره‌برداری قرار گرفته‌اند

وزارت حمل و نقل به تازگی اطلاعیه رسمی در مورد سرمایه‌گذاری در ساخت بزرگراه باک نین-فا لای، از جاده کمربندی ۴ تا بزرگراه ملی ۱۸، به کمیته مردمی استان باک نین ارسال کرده است.

طبق گزارش وزارت حمل و نقل، بزرگراه نوی بای-باک نین-ها لونگ ۱۴۶ کیلومتر طول دارد و دارای ۴ خط است و روند سرمایه‌گذاری آن قبل از سال ۲۰۳۰ است که بخش باک نین- های دونگ ۲۲ کیلومتر از آن را تشکیل می‌دهد.

در حال حاضر، بزرگراه نوی بای-باک نین-ها لونگ در حال سرمایه‌گذاری در بخشی از جاده کمربندی ۴-منطقه پایتخت تا بزرگراه هانوی -باک گیانگ ، به طول حدود ۹.۷ کیلومتر است که بخشی از پروژه سرمایه‌گذاری جاده کمربندی ۴ است و انتظار می‌رود در سال ۲۰۲۶ تکمیل شود؛ بخش باقیمانده از جاده کمربندی ۴ تا بزرگراه ملی ۱۸، به طول ۱۰.۳ کیلومتر، هنوز سرمایه‌گذاری نشده است.

وزارت حمل و نقل معتقد است برای تکمیل هرچه سریعتر بخش بزرگراه باک نین-های دونگ طبق برنامه، تحقیق و سرمایه‌گذاری در بخش بزرگراه از جاده کمربندی ۴ تا بزرگراه ملی ۱۸ ضروری است.

در شرایطی که بودجه دولتی اختصاص داده شده به وزارت حمل و نقل هنوز محدود است و ایجاد تعادل در ترتیبات سرمایه‌گذاری برای بخش بزرگراه از جاده کمربندی ۴ تا بزرگراه ملی ۱۸ در میان‌مدت ۲۰۲۱-۲۰۲۵ امکان‌پذیر نیست، وزارت حمل و نقل موافقت می‌کند و از کمیته مردمی استان باک نین برای مطالعه و سرمایه‌گذاری در ساخت بخش بزرگراه باک نین-فای لای از جاده کمربندی ۴ تا بزرگراه ملی ۱۸ با استفاده از سرمایه بودجه محلی برای تأمین نیازهای حمل و نقل، حمایت از توسعه اجتماعی-اقتصادی و ارتقای بهره‌وری سرمایه‌گذاری در مسیر در حال اجرای جاده کمربندی ۴ حمایت می‌کند.

از سوی دیگر، وزارت حمل و نقل همچنین توضیح داد که طبق مفاد بند ۴، ماده ۸ و بند ۴، ماده ۲۸ قانون راه (که از اول ژانویه ۲۰۲۵ لازم‌الاجرا است)، بزرگراه‌ها و بزرگراه‌های ملی می‌توانند توسط وزارت حمل و نقل/شهرستان‌های محلی در صورت عدم تمرکز یا تأیید نخست وزیر برای مدیریت، سرمایه‌گذاری شوند.

بنابراین، وزارت حمل و نقل از کمیته مردمی استان باک نین درخواست می‌کند تا نیازهای توسعه اجتماعی-اقتصادی و ظرفیت تخصیص منابع محلی را بررسی کرده و به نخست وزیر گزارش دهد تا کمیته مردمی استان باک نین را برای مدیریت و سرمایه‌گذاری در بخش بزرگراه مذکور منصوب کند. وزارت حمل و نقل در روند اجرا از نزدیک هماهنگی خواهد کرد.

پیش از این، کمیته مردمی استان باک نین، در مورد سرمایه‌گذاری در ساخت بزرگراه باک نین-فا لای، از جاده کمربندی ۴ تا بزرگراه ملی ۱۸، اطلاعیه رسمی به وزارت حمل و نقل ارسال کرده بود.

این یک پروژه سرمایه‌گذاری برای ساخت بزرگراه ملی ۱۸ است، بخشی از تقاطع ین گیا (جاده کمربندی ۴) تا بزرگراه ملی قدیمی ۱۸، استان باک نین، به طول ۱۰.۳ کیلومتر با نقطه شروع Km0+00 (تقاطع با جاده کمربندی ۴)؛ نقطه پایان Km10+300 (تقاطع با بزرگراه ملی ۱۸).

طبق پیشنهاد کمیته مردمی استان باک نین، هزینه اجرای پروژه حدود ۳۶۰۰ میلیارد دونگ ویتنام از بودجه استانی باک نین و سایر منابع قانونی تأمین خواهد شد.

TH (طبق ویتنام+)

منبع: https://baohaiduong.vn/bo-giao-thong-van-tai-nhat-tri-de-xuat-xay-dung-tuyen-cao-toc-bac-ninh-pha-lai-tu-ngan-sach-tinh-bac-ninh-391906.html