وزارت حمل و نقل به پیشنهاد گسترش بزرگراه ملی 12B از طریق هوابین پاسخ می‌دهد

به گفته رأی‌دهندگان در استان هوابین، بزرگراه ملی ۱۲B، بخشی که از کمون ووبین به طور خاص و منطقه لاک سون به طور عام عبور می‌کند، یکی از جاده‌های اصلی است که تعداد وسایل نقلیه در آن رو به افزایش است. با این حال، این جاده بسیار باریک است و پیچ‌های تند و مناطق پست زیادی دارد.

وزارت حمل و نقل با پیشنهاد رأی‌دهندگان استان هوآ بین مبنی بر لزوم سرمایه‌گذاری در بزرگراه ملی ۱۲B که از این منطقه عبور می‌کند، موافقت کرد (عکس تزئینی).

از سوی دیگر، بزرگراه ملی ۱۲B از منطقه تان لاک تا منطقه نهو کوان، استان نین بین، سیاست تحقیق در مورد ارتقاء و گسترش را در تصمیم شماره ۴۰۰/QD-BGTVT مورخ ۵ آوریل ۲۰۲۳ دارد، اما این پروژه هنوز اجرا نشده است. رأی‌دهندگان در استان هوآ بین گفتند که جاده فعلی به طور جدی تخریب شده است، بسیاری از بخش‌های باریک آن ایمنی ترافیک را تضمین نمی‌کنند و سرمایه‌گذاران را برای سرمایه‌گذاری در این منطقه جذب نمی‌کنند.

از آنجا، رأی‌دهندگان توصیه کردند که وزارت حمل و نقل به سرمایه‌گذاری در ارتقا و گسترش بزرگراه ملی ۱۲B از طریق مناطق فوق توجه کند تا ترافیک روان و ایمن تضمین شود.

در رابطه با این موضوع، وزارت حمل و نقل اعلام کرد که بزرگراه ملی ۱۲B نقش مهمی در ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی و تضمین دفاع و امنیت ملی در میدلندز شمالی و کوهستان‌ها به طور کلی و استان هوابین به طور خاص ایفا می‌کند.

طبق برنامه‌ریزی شبکه جاده‌ای برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰، بزرگراه ملی ۱۲B به طول ۱۴۰ کیلومتر است که بخشی از آن که از استان هوابین می‌گذرد، ۵۹ کیلومتر طول دارد و در مقیاس یک جاده درجه سه، ۲ تا ۴ خطه است.

«وزارت حمل و نقل با پیشنهاد رأی‌دهندگان استان هوآ بین مبنی بر لزوم سرمایه‌گذاری در بزرگراه ملی ۱۲B برای ارتقای اثربخشی مسیر، ایجاد شرایط ترافیکی مطلوب برای مردم و کمک به حل مشکل جابجایی کالا و مسافر در منطقه موافق است.»

برای فراهم کردن شرایط لازم برای اجرای سرمایه‌گذاری در زمانی که منابع متعادل هستند، وزارت حمل و نقل به اداره راه ویتنام مأموریت داده است تا گزارشی تهیه کند که در آن سیاست‌های سرمایه‌گذاری برای پروژه ارتقاء و نوسازی بزرگراه ملی ۱۲B از طریق استان هوابین (شامل بخش عبوری از کمون وو بین، منطقه لاک سون و بخش عبوری از منطقه تان لاک) طبق مفاد قانون سرمایه‌گذاری عمومی پیشنهاد شده باشد.

وزارت حمل و نقل اعلام کرد: «به دلیل مشکلات مالی، وزارت حمل و نقل نتوانسته است سرمایه‌گذاری برای این پروژه را در دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۵ ترتیب دهد. وزارت حمل و نقل توصیه‌های رأی‌دهندگان را پذیرفته و با کمیته مردمی استان هوابین هماهنگی خواهد کرد تا برای بررسی و سرمایه‌گذاری در بازسازی و ارتقاء مسیر در دوره ۲۰۲۶ تا ۲۰۳۰ به مقامات ذیصلاح گزارش دهد.»

در آینده نزدیک، وزارت حمل و نقل به اداره راه ویتنام دستور خواهد داد تا برای نگهداری و تعمیر بزرگراه ملی ۱۲B که در بالا به آن اشاره شد، برنامه‌ریزی کند تا شرایط مطلوب سفر و حمل و نقل برای مردم و مشاغل در منطقه تضمین شود.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-phan-hoi-kien-nghi-mo-rong-quoc-lo-12b-qua-hoa-binh-19225011820383277.htm