بسیج منابع برای توسعه اجتماعی-اقتصادی

در سال‌های اخیر، استان هوآ بین به طور فعال برنامه‌ها و سیاست‌های توسعه اجتماعی-اقتصادی بسیاری را اجرا کرده است، با تمرکز بر بسیج منابع سرمایه برای سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ها، اولویت‌بندی سرمایه‌گذاری در مناطق پویای در حال توسعه، زیرساخت‌های حمل و نقل بین منطقه‌ای، شهرک‌های صنعتی و زیرساخت‌های خوشه‌ای... در دوره 2021 تا 2025، کل سرمایه سرمایه‌گذاری اجتماعی 116436 میلیارد دانگ ویتنام تخمین زده شده است که از این میزان، سرمایه سرمایه‌گذاری از بودجه دولت 22987 میلیارد دانگ ویتنام تخمین زده می‌شود که 19.7٪ را تشکیل می‌دهد.

پیشرفت ساخت جاده ترافیکی بخش وای نوآ - تین فونگ (دا باک) سرعت گرفته است و راحتی سفر و تجارت کالا را برای مردم فراهم می‌کند.

در سال ۲۰۲۵، کل سرمایه اجتماعی تخمینی استان به ۲۹۵۰۰ میلیارد دانگ ویتنام خواهد رسید که ۱.۶۷٪ بیشتر از سال ۲۰۲۰ است. ساختار سرمایه گذاری به سمت افزایش سهم بخش غیردولتی تغییر خواهد کرد. سرمایه از بودجه دولتی عمدتاً بر سرمایه گذاری و ارتقاء پروژه ها و کارهای حمل و نقل بین منطقه ای، زیرساخت های ضروری اجتماعی -اقتصادی متمرکز خواهد شد و به عنوان نیروی محرکه ای برای جذب سرمایه گذاری از سایر بخش های اقتصادی عمل خواهد کرد. بسیج سرمایه خارج از بودجه دولتی در دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۵ به طور مثبت تغییر خواهد کرد و ۱۹۶ پروژه سرمایه گذاری خصوصی با سرمایه ثبت شده حدود ۱۰۸۵۰۰ میلیارد دانگ ویتنامی جذب خواهد شد. ۸ پروژه سرمایه گذاری مستقیم خارجی (FDI) با سرمایه ثبت شده کل ۱۴۶ میلیون دلار جذب خواهد شد. برخی از پروژه های اصلی جذب شده از سال ۲۰۲۱ تاکنون عبارتند از: کارخانه سیمان شوان تین؛ کارخانه سیمان شوان سون؛ کارخانه تولید و پردازش برد مدار چاپی الکترونیکی (PCB)؛ زمین گلف کی سون؛ خط تله کابین هوانگ بین؛ منطقه شهری اکولوژیکی سطح بالا، مجتمع تفریحی و سیستم تله کابین کوی ها؛ منطقه شهری تجاری و مسکونی رودخانه بویی؛ منطقه اکوتوریسم نگوی هوا...

اجرای مؤثر طرح سرمایه‌گذاری عمومی میان‌مدت و طرح سرمایه‌گذاری عمومی سالانه. اجرای قاطعانه وظایف و راه‌حل‌ها برای ارتقای تخصیص سرمایه‌های سرمایه‌گذاری عمومی، با تمرکز بر تکمیل پروژه‌های مهم و فوری استان. اولویت‌بندی منابع سرمایه برای اتصال پروژه‌های زیرساخت ترافیکی، زیرساخت‌های شهرک‌های صنعتی و خوشه‌ای، زیرساخت‌های گردشگری ؛ پروژه‌هایی در مناطق پویای استان برای ایجاد اثرات سرریز، ارتقای اتصال منطقه‌ای، کاهش تدریجی شکاف بین محلات استان؛ پروژه‌هایی که در ارتقای توسعه سریع و پایدار اجتماعی-اقتصادی، حفاظت و مراقبت از سلامت مردم معنادار هستند؛ در عین حال، افزایش کارایی استفاده از سرمایه‌های سرمایه‌گذاری عمومی، که مبنای جذب سرمایه از سایر بخش‌های اقتصادی است.

تاکنون، بسیاری از پروژه‌های بزرگ و مهم، پروژه‌های اتصال منطقه‌ای، مانند موارد زیر اجرا شده‌اند: بزرگراه هوابین - موک چائو (بخش کیلومتر ۱۹ - کیلومتر ۵۳) در استان هوابین؛ جاده اتصال منطقه‌ای هوابین - هانوی و بزرگراه سون لا (هوابین - موک چائو)؛ جاده متصل کننده خیابان تران هونگ دائو به بخش دان چو (شهر هوابین) که بزرگراه ملی ۶ را متصل می‌کند؛ جاده متصل کننده شهر لونگ سون - شوان مای، هانوی (فاز ۱)... کل سرمایه سرمایه‌گذاری عمومی میان‌مدت برای دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۵ استان هوابین توسط نخست وزیر ۲۹،۵۷۲ میلیارد دونگ ویتنامی تعیین شد، کل سرمایه مصوب شورای خلق استان ۳۳۳۱۶ میلیارد دونگ ویتنامی بود. در سال ۲۰۲۵، میزان طرح سرمایه میان‌مدت تعیین شده در طرح سرمایه‌گذاری عمومی سالانه ۳۲،۲۴۱ میلیارد دونگ ویتنامی بود که به ۹۷٪ از طرح مصوب شورای خلق استان رسید؛ طرح اجرا و پرداخت تخمینی تا پایان سال 2025، 27244 میلیارد دانگ ویتنام است که به 82 درصد از طرح مصوب شورای خلق استان می‌رسد.

از سال ۲۰۲۱ تاکنون، سیستم زیرساخت‌های شهری در استان به تدریج مورد توجه سرمایه‌گذاری با سرمایه‌های عمومی، به ویژه سیستم حمل و نقل شهری قرار گرفته است. در کنار آن، افزایش بسیج منابع سرمایه‌ای غیربودجه‌ای برای سرمایه‌گذاری، مانند پروژه‌های مسکن شهری، پروژه‌های حمل و نقل در قالب مشارکت‌های دولتی-خصوصی... هدف نرخ شهرنشینی سالانه محقق شده است و از ۲۸.۶۹٪ در سال ۲۰۲۰ به ۳۶٪ در سال ۲۰۲۴ افزایش یافته است؛ انتظار می‌رود در سال ۲۰۲۵ به ۳۸٪ برسد و به هدف تعیین شده در برنامه دست یابد.

این استان همچنان به بسیج منابع سرمایه‌گذاری برای ساخت زیرساخت‌های اجتماعی-اقتصادی ادامه می‌دهد؛ شرایطی را برای بخش‌های اقتصادی ایجاد می‌کند تا در ساخت کارهای زیرساختی به اشکال مناسب مشارکت کنند و سهم سرمایه سرمایه‌گذاری را از بودجه دولت کاهش دهند. سرمایه‌گذاری در ساخت زیرساخت‌های مناطق و خوشه‌های صنعتی را جذب کند؛ پیشرفت سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ها را تسریع کند، نرخ اشغال مناطق و خوشه‌های صنعتی تأسیس‌شده را افزایش دهد. منابع سرمایه‌گذاری را برای ساخت کارهای مهم ترافیکی که پیشرفت‌هایی در توسعه اجتماعی-اقتصادی هستند، در اولویت قرار دهد.

دین تانگ

منبع: https://baohoabinh.com.vn/12/202479/Huy-dong-nguon-luc-phat-trien-kinh-te-xa-hoi.htm