وزارت دفاع آمریکا پنج کشور را برای ایجاد مراکز تعمیرات نظامی انتخاب می‌کند.

ایالات متحده در حال حرکت به سمت یک شبکه جهانی تعمیر و نگهداری است که به اروپا و آمریکای لاتین گسترش می‌یابد

به گزارش روزنامه نیکی آسیا ، وزارت دفاع آمریکا مراکز تعمیرات نظامی را در پنج کشور منطقه هند و اقیانوس آرام از جمله ژاپن، کره جنوبی، استرالیا، سنگاپور و فیلیپین تأسیس خواهد کرد.

چارچوب پشتیبانی منطقه‌ای (RSF) جدید پنتاگون، استفاده از قابلیت‌های صنعتی موجود متحدان و شرکا را برای انجام تعمیر و نگهداری، و تعمیرات اساسی کشتی‌ها، هواپیماها و وسایل نقلیه نزدیک‌تر به مناطق عملیاتی آنها به جای بازگرداندن آنها به ایالات متحده، شرح می‌دهد.

این استقرار امسال به صورت آزمایشی در پنج کشور انجام خواهد شد و سپس در سال ۲۰۲۵ به شرکای ناتو در منطقه فرماندهی اروپا و در سال ۲۰۲۶ به شرکای آمریکای لاتین تحت فرماندهی جنوبی گسترش خواهد یافت.

Một thành viên Không quân Hoa Kỳ đóng tại Căn cứ Không quân Misawa ở tỉnh Aomori của Nhật Bản đang tiến hành kiểm tra sau chuyến bay trên một chiếc F-16C Fighting Falcon trong một cuộc tập trận tại Sân bay Quốc tế Sam Ratulangi ở Indonesia. (Không quân Hoa Kỳ)

یکی از اعضای نیروی هوایی ایالات متحده مستقر در پایگاه هوایی میساوا در استان آئوموری ژاپن، در حال بازرسی پس از پرواز یک فروند جنگنده F-16C Fighting Falcon در جریان رزمایشی در فرودگاه بین‌المللی سام راتولانگی در اندونزی است. (نیروی هوایی ایالات متحده)

از پنج کشور ذکر شده در بالا، چهار کشور از متحدان پیمانی هستند. سنگاپور، اگرچه متحد نیست، اما سنت میزبانی کشتی‌های جنگی ایالات متحده را به صورت چرخشی دارد.

به گزارش نیکی آسیا ، این برنامه ناشی از برداشت خود آمریکا مبنی بر اینکه نمی‌تواند از نظر قدرت صنعتی با چین رقابت کند، است. در ژوئیه ۲۰۲۳، وب‌سایت «منطقه جنگی» خلاصه‌ای از اسلاید نیروی دریایی ایالات متحده را منتشر کرد که نشان می‌دهد چین، بزرگترین کشتی‌ساز جهان ، ۲۳۲ برابر ظرفیت کشتی‌سازی ایالات متحده را دارد.

کریستوفر لومن، معاون وزیر دفاع وقت و رهبر پروژه پنتاگون، در کنفرانس غرب ۲۰۲۴ در ماه فوریه گفت که لجستیک نظامی از یک موضع سنتی «واکنشی» به موضعی که راه‌حل ارائه می‌دهد، در حال تغییر است. لومن گفت که داشتن مراکز تعمیر در مکان‌های مختلف، بازدارندگی را افزایش می‌دهد. ایالات متحده با توزیع قابلیت‌های نگهداری، تعمیر و تعمیرات اساسی در سراسر منطقه و ادغام آنها با قابلیت‌های متحدان و شرکا، لایه‌هایی از پیچیدگی را به فرآیند برنامه‌ریزی هر دشمنی اضافه می‌کند. در مارس ۲۰۲۴، لومن هیئتی از کارشناسان ارشد لجستیک را به استرالیا، ژاپن و فیلیپین فرستاد تا در مورد این موضوع بحث کنند.

وقتی پنتاگون در ماه مه از مفهوم نیروهای پشتیبانی سریع (RSF) رونمایی کرد، اعلام کرد که ادغام پایگاه صنعتی با متحدان و شرکا به «تقاضای قابل پیش‌بینی» کمک می‌کند و به پیمانکاران دفاعی در تصمیم‌گیری در مورد سرمایه‌گذاری در قابلیت‌ها کمک می‌کند.

لومن در یک کنفرانس مطبوعاتی در ماه ژوئیه گفت که این تعمیرات نه تنها «فرسودگی و پارگی» بلکه «تجهیزات آسیب‌دیده در جنگ» را نیز برطرف می‌کند.

او گفت، ارائه گزینه‌های متعدد به فرماندهان میدان نبرد برای تعمیر سکوهای غیرفعال، «سطح بالاتری از عدم قطعیت را در چرخه برنامه‌ریزی دشمن ایجاد می‌کند و در نتیجه بازدارندگی و ارزش بازدارندگی را افزایش می‌دهد».

از سوی دیگر، متحدان آسیایی نیز در حال آماده شدن برای این فرصت تجاری هستند. در ماه اوت، شرکت کشتی‌سازی هانوا اوشن کره جنوبی از قراردادی با نیروی دریایی ایالات متحده برای نگهداری یک کشتی پشتیبانی لجستیکی ۴۰ هزار تنی آمریکایی در کارخانه کشتی‌سازی گئوجه در جنوب شبه جزیره کره خبر داد.

این خبر تنها چند هفته پس از آن منتشر شد که این شرکت اعلام کرد برای انجام چنین وظایفی، یک توافقنامه تعمیر کشتی اصلی با نیروی دریایی ایالات متحده امضا کرده است.

در ماه ژوئن، هانوا از قراردادی برای خرید کارخانه کشتی‌سازی فیلادلفیا در پنسیلوانیا، بخشی از کارخانه کشتی‌سازی سابق نیروی دریایی فیلادلفیا، به مبلغ ۱۰۰ میلیون دلار خبر داد.

در همین حال، رام امانوئل، سفیر آمریکا در ژاپن، تلاشی را برای استفاده از کارخانه‌های کشتی‌سازی خصوصی ژاپنی برای تعمیر کشتی‌های جنگی آمریکایی مستقر در ژاپن آغاز کرده است.

منبع: https://baoquocte.vn/bo-quoc-phong-hoa-ky-lua-chon-5-quoc-gia-thanh-lap-cac-trung-tam-sua-chua-quan-su-285076.html