گرد و غبار، مردم هنگام سفر در بزرگراه ملی 7A "قلبشان را می‌ترساند"

کلیپ: کوانگ آن - نگوین های

خبرنگارانی که در ۱۵ و ۱۶ آگوست در بزرگراه ملی ۷A حضور داشتند، گزارش دادند که ساخت‌وساز پروژه نوسازی و ارتقاء این مسیر هنوز با مشکل مواجه است. در محل‌های ساخت‌وساز که از شهرهای دین چائو، دین فوک و دین کت عبور می‌کنند... اکثر آنها هیچ تابلو، راهنما یا مسیر انحرافی ندارند، در حالی که حجم ترافیک بسیار سنگین است.

کارگران در حال ساخت بزرگراه ملی ۷A درست در وسط جاده هستند که از میان شهر دین چائو عبور می‌کند، بدون تابلو یا علائم راهنمایی، و با ترافیک سنگین. عکس: نگوین های

نگران‌کننده‌ترین چیز، گرد و غباری است که به دلیل حرکت مداوم کامیون‌های سنگین، در سراسر جاده پخش می‌شود. مکان‌هایی وجود دارد که مردم نمی‌توانند اطراف خود را ببینند زیرا با رنگ سفید پوشیده شده‌اند که هم آلاینده است و هم ناامن، به خصوص در تقاطع بین بزرگراه ملی ۷A و بزرگراه شمال-جنوب.

طبق مشاهدات، اگرچه واحد عمرانی کامیون‌های آب‌پاش را برای کاهش گرد و غبار بسیج کرد، اما محدوده‌ی عملیات فقط اطراف تقاطع بود و سایر نقاط به طور منظم آبیاری نشدند. اگرچه آبیاری انجام شد، اما در شرایط آب و هوایی خشک و آفتابی و تردد زیاد وسایل نقلیه حامل خاک و سنگ، تنها 30 دقیقه طول کشید تا آب به حالت اولیه خود بازگردد.

bna_dust 3.jpg — غبار سفید در بزرگراه ملی ۷A، تقاطع با بزرگراه شمال-جنوب، در هوا معلق است. عکس: کوانگ آن

آقای تا دانه تان، از اهالی دین کت (دین چائو)، که در حال حاضر در امتداد بزرگراه ملی 7A زندگی می‌کند، گفت: تقریباً 2 سال از آغاز پروژه ارتقاء بزرگراه ملی 7 می‌گذرد، خانواده او و سایر خانوارهای اینجا آرامش ندارند، زندگی آنها مختل شده، کسب و کارشان ضعیف شده و کالاها با گرد و غبار پوشیده شده‌اند. بنابراین، خانه‌ها و مغازه‌ها همیشه باید بسته باشند...

bna_dust 2.jpg — هرچه کامیون بزرگتر باشد، گرد و غبار بیشتری ایجاد می‌کند. عکس: کوانگ آن

آقای تان تأکید کرد: «در ابتدا، حجم ساخت و ساز کم بود، اما در ماه‌های اخیر، به دلیل ارتقاء همزمان بزرگراه ملی 7A و بزرگراه شمال-جنوب، بخشی که از کمون دین کت عبور می‌کند، تسریع شده است، بنابراین تعداد وسایل نقلیه حامل خاک و سنگ افزایش یافته و باعث گرد و غبار و آلودگی جدی‌تری شده است. در همین حال، واحد ساختمانی فقط گاهی اوقات آب می‌پاشد. دیدگاه ما این است که همیشه پروژه‌های توسعه ترافیک کشور را همراهی کنیم، اما واحد ساختمانی باید مسئول تضمین ایمنی و محیط زیست برای افرادی باشد که در این مناطق زندگی می‌کنند...»

مشخص است که چون آنها نمی‌توانستند آلودگی و ناامنی را تحمل کنند، هفته گذشته، منطقه مسکونی آقای تان جلسه‌ای برگزار کرد و از دولت و واحد ساختمانی درخواست کرد تا راه‌حل‌هایی برای تضمین سلامت و حقوق مردم پیدا کنند.

افرادی که از بزرگراه ملی ۷A عبور می‌کنند، باید آلودگی مداوم را تحمل کنند. عکس: نگوین های

آقای له مان هین، نایب رئیس کمیته مردمی ناحیه دین چائو، در گفتگو با ما گفت: کمیته ایمنی ترافیک ناحیه، پس از دریافت بازخورد از مردم و اهالی محل، اخیراً به طور مداوم به پیمانکاران یادآوری کرده و اسنادی را صادر کرده است که از آنها خواسته است اقداماتی را برای تضمین ایمنی افراد و وسایل نقلیه در طول فرآیند ساخت و ساز انجام دهند. به ویژه در تقاطع بزرگراه ملی ۷ با بزرگراه شمال-جنوب در بخش دین کات، واحدها موظفند هنگام ساخت و ساز در مناطق مسکونی، تعهدات مربوط به حفاظت از محیط زیست را رعایت کنند. کمیته ایمنی ترافیک ناحیه و نیروهای عملیاتی، بازرسی را تقویت کرده و با هر واحدی که به طور کامل با راهکارهای تضمین محیط زیست و ایمنی مردم مطابقت نداشته باشد، به شدت برخورد خواهند کرد.

bna_sầu.jpg — گرد و غبار پشت یک کامیون در بزرگراه 7A موج می‌زند. عکس: کوانگ آن

بزرگراه ملی ۷ در مجموع ۲۲۷ کیلومتر طول دارد که از تقاطع کیلومتر ۰ با بزرگراه ملی ۱A در منطقه دین چائو شروع شده و تا نقطه پایانی در دروازه مرزی نام کان، کی سون ادامه دارد. پس از مدتی بهره‌برداری، به دلیل تخریب بسیاری از بخش‌ها و برای تأمین نیازهای توسعه، بزرگراه ملی ۷ توسط وزارت حمل و نقل برای بازسازی، ارتقاء و واگذاری به اداره کل راه‌ها به عنوان سرمایه‌گذار، در مرحله ساخت و ساز ۲۰۲۱-۲۰۲۵ تأیید شد.
پروژه ارتقاء بزرگراه ملی ۷ بر اساس استانداردهای یک جاده مسطح سطح III با سرعت ۸۰ کیلومتر در ساعت طراحی شده است؛ برای بخش‌هایی که از مناطق شهری عبور می‌کنند، سرعت طراحی ۶۰ کیلومتر در ساعت، عرض بستر جاده ۱۲ متر، عرض سطح جاده ۱۱ متر و بخش‌هایی که از مناطق شهری عبور می‌کنند ۲۰ تا ۲۵ متر عرض دارند. کل هزینه سرمایه‌گذاری ۱۳۰۰ میلیارد دونگ ویتنام است. از کل ۳۶ کیلومتری که باید تکمیل شود، بخش از دین چائو تا دو لونگ ۹.۱۸ کیلومتر طول دارد (از کیلومتر ۰ تا کیلومتر ۹ +۱۸۰)، که شامل بخش عبوری از دین چائو به طول ۵ کیلومتر و بخش ین تان - دو لونگ به طول ۴.۱۸ کیلومتر است.

افرادی که در میان وسایل نقلیه بزرگ در بزرگراه 7A گم شده‌اند. عکس: کوانگ آن

مشخص است که این پروژه در ۷ سپتامبر ۲۰۲۲ آغاز شده است و طبق برنامه اولیه، ۵ کیلومتر از طریق دین چائو در ژوئیه ۲۰۲۳ تکمیل خواهد شد تا از نظر فنی با بزرگراه شمال - جنوب، بخش نگی سون - دین چائو، برای تردد باز شود. با این حال، به دلیل پیشرفت پروژه بخش نگی سون - دین چائو، افتتاح فنی در ۲ سپتامبر خواهد بود و منطقه دین چائو محل بزرگراه ملی ۷ را تا ۲۴ ژوئیه ۲۰۲۳ به واحد ساختمانی تحویل نخواهد داد، بنابراین محل ساخت و ساز هنوز کثیف است و خطر تصادفات را به همراه دارد./.

منبع