بررسی سریع BYD K-Car EV برای ژاپن

شرکت BYD در حال آماده شدن برای ورود به بخش خودروهای کی ژاپن با خودروی برقی K-Car است که به طور خاص برای این بازار توسعه داده شده است و انتظار می‌رود در نمایشگاه خودروی توکیو ۲۰۲۵ رونمایی و در سال ۲۰۲۶ به فروش برسد. طبق اطلاعات فاش شده، این خودرو از باتری ۲۰ کیلووات ساعتی برای برد حدود ۱۸۰ کیلومتر استفاده می‌کند و از شارژ سریع ۱۰۰ کیلوواتی DC پشتیبانی می‌کند. انتظار می‌رود قیمت پایه آن از ۱۷۰۰۰ دلار (طبق Carscoops) شروع شود که پایین‌تر از رقبای داخلی است.

این اولین باری است که BYD وارد بازار خودروهای کی (kei) می‌شود - بخشی که مدت‌هاست تحت سلطه محصولات ژاپنی مانند نیسان ساکورا و میتسوبیشی eK X EV است. عرضه این مدل به عنوان آزمایشی برای مصرف‌کنندگان ژاپنی برای خودروهای ساخت چین تلقی می‌شود، در شرایطی که BYD تنها چند هزار خودرو در این بازار فروخته است.

مدل برقی K-Car شرکت BYD رونمایی شد. عکس: BYD

طراحی مربعی، درب کشویی، کاربردی بودن را در اولویت قرار داده است

از تصاویر فاش شده، BYD K-Car EV از سبک بلوکی و خطوط مربعی پیروی می‌کند - زبانی که اغلب در خودروهای کوچک شهری برای بهینه‌سازی فضا و دید دیده می‌شود. درهای کشویی روی بدنه ظاهر می‌شوند و راحتی را هنگام پارک کردن در فضاهای باریک یا خیابان‌های شلوغ افزایش می‌دهند.

ستون‌های دوتایی A به گونه‌ای قرار گرفته‌اند که دید را بهبود بخشند و به راننده اجازه دهند به راحتی ستون‌های A را ببیند - یک نقطه کور رایج هنگام رانندگی در شهر. هدف کلی طراحی بر کاربردی بودن و کاربرپسند بودن، مناسب برای شرایط رانندگی درون شهری، متمرکز است.

کابین خلبان مینیمالیستی، با تمرکز بر عملکرد سریع

فضای داخلی از یک صفحه کیلومترشمار شناور، جدا از داشبورد، استفاده می‌کند که به راننده امکان می‌دهد اطلاعات ضروری را به سرعت بخواند. یک صفحه نمایش لمسی مرکزی بزرگتر (اندازه آن هنوز اعلام نشده است) نوید ساده‌سازی عملیات اساسی برای سرگرمی و اتصال را می‌دهد.

این طرح با هدف سادگی و کاهش حواس‌پرتی هنگام رانندگی در خیابان طراحی شده است. ستون A دوگانه همچنین به گسترش دید جلو کمک می‌کند و از راننده در ترافیک شهری متراکم پشتیبانی می‌کند.

باتری ۲۰ کیلووات ساعتی، شارژ سریع ۱۰۰ کیلوواتی DC برای نیازهای شهری

طبق گزارش رسانه‌های چینی، خودروی برقی K-Car از باتری ۲۰ کیلووات ساعتی با برد حدود ۱۸۰ کیلومتر استفاده می‌کند که برای سفرهای شهری روزانه مناسب است. نکته قابل توجه این است که از شارژ سریع ۱۰۰ کیلوواتی DC پشتیبانی می‌کند و به کاهش زمان شارژ کمک می‌کند، به خصوص در مواقعی که نیاز به شارژ سریع در طول روز وجود دارد.

ظرفیت باتری جمع‌وجور و برد کافی برای استفاده شهری نشان می‌دهد که BYD هزینه مالکیت، وزن و بهره‌وری انرژی را بر برد طولانی در اولویت قرار داده است. مشخصات عملکرد بیشتری منتشر نشده است.

فناوری ایمنی و کمک راننده: در انتظار اعلام

BYD هنوز هیچ گونه ویژگی ایمنی فعال و کمک رانندگی پیشرفته (ADAS) را برای این مدل اعلام نکرده است. در حال حاضر، ما فقط اطلاعاتی در مورد ستون‌های A دوتایی داریم که به دید جلو کمک می‌کنند - یک عامل مثبت برای موقعیت‌های ترافیک شهری. ارزیابی‌های ایمنی مستقل مانند NCAP باید تا زمان عرضه رسمی خودرو صبر کنند.

قیمت و جایگاه‌یابی: استراتژی رقابت قیمتی در بخش خودروهای کی

طبق گفته Carscoops، قیمت مورد انتظار از ۱۷۰۰۰ دلار، K-Car EV را در گروه خودروهای مقرون به صرفه‌تر و ارزان‌تر از رقبای ژاپنی خود قرار می‌دهد. این یک رویکرد منطقی برای نفوذ به بخشی است که تحت سلطه خودروهای داخلی است. ظاهر K-Car EV همچنین نشان دهنده جاه‌طلبی‌های BYD برای گسترش جهانی است.

در ژاپن، BYD تاکنون چندین هزار دستگاه خودرو فروخته است؛ یک خودروی کی (kei car) که برای این بازار طراحی شده باشد، می‌تواند گامی کلیدی در گسترش پایگاه مشتریان این شرکت باشد. قیمت، تجهیزات مناسب برای استفاده شهری و قابلیت‌های شارژ سریع، همگی از عوامل کلیدی در تعیین جذابیت این خودرو هنگام عرضه در سال 2026 خواهند بود.

مدل الکتریکی K-Car شرکت BYD در حال آزمایش در جاده‌های چین دیده شد. عکس: CarNewsChina

جدول خلاصه مشخصات منتشر شده

دسته بندی	اطلاعات
مدل خودرو	خودروی کی الکتریکی مخصوص بازار ژاپن توسعه داده شد
تاریخ انتشار	نمایشگاه خودرو توکیو ۲۰۲۵
زمان فروش	۲۰۲۶ (ژاپن)
باتری	۲۰ کیلووات ساعت
محدوده عملیات	حدود ۱۸۰ کیلومتر
شارژ سریع	جریان مستقیم ۱۰۰ کیلووات
طراحی	خطوط مربعی، درهای کشویی، ستون‌های A دوتایی
داخلی	صفحه کیلومتر شناور، صفحه نمایش لمسی مرکزی بزرگتر
قیمت تخمینی	از ۱۷۰۰۰ دلار (طبق گفته Carscoops)

نتیجه‌گیری: مزیت عملی، قیمت رقابتی؛ نیاز به داده‌های فنی بیشتر

BYD K-Car EV با طراحی کاربردی، درهای کشویی و بهبود دید به لطف ستون‌های A دوگانه، برای رانندگی روزمره در شهر طراحی شده است. باتری 20 کیلووات ساعتی و شارژ سریع 100 کیلوواتی DC به تطبیق‌پذیری آن می‌افزاید.

قیمت رقابتی مورد انتظار می‌تواند به BYD کمک کند تا در بخش خودروهای کی (kei) که تحت سلطه برندهای ژاپنی است، جایگاهی برای خود دست و پا کند. با این حال، این خودرو هنوز فاقد بسیاری از پارامترهای مهم (عملکرد، تجهیزات ایمنی، امکانات رفاهی دقیق) است و واکنش کاربران ژاپنی به خودروهای ساخت چین تا زمان عرضه رسمی خودرو مشخص نخواهد بود.

مزیت

طراحی مربعی، درهای کشویی مناسب برای بافت شهری باریک.
ستون‌های دوتایی A به دید جلو کمک می‌کنند.
باتری ۲۰ کیلووات ساعتی، شارژ سریع ۱۰۰ کیلوواتی DC؛ انعطاف‌پذیر برای نیازهای شهری.
قیمت مورد انتظار از ۱۷۰۰۰ دلار، رقابتی در این بخش.