این کشور در حال حاضر نزدیک به ۱۵۰۰ کشتی دارد.

طبق اعلام اداره دریانوردی ویتنام، تا دسامبر ۲۰۲۴، تعداد کل کشتی‌ها و شناورهای ثبت‌شده در فهرست ملی کشتی‌های ویتنام ۱۴۹۰ فروند بوده است.

از این تعداد، ناوگان دریایی شامل ۱۴۳۰ فروند کشتی است و مابقی انواع دیگر کشتی‌ها را تشکیل می‌دهند. کل تناژ وزن مرده (DWT) ناوگان دریایی تقریباً ۱۱.۳۶۷ میلیون تن و کل تناژ ناخالص (GT) تقریباً ۶.۸ میلیون تن است (که از این تعداد ۹۵۶ فروند کشتی حمل و نقل با مجموع DWT تقریباً ۱۰.۵ میلیون تن و مجموع GT تقریباً ۶.۲ میلیون تن هستند).

اخیراً، بسیاری از شرکت‌های کشتیرانی سرمایه‌گذاری خود را افزایش داده و ناوگان خود را گسترش داده‌اند (عکس: های آن).

این رقم نشان دهنده رشد در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته است. پیش از این، در پایان سال 2023، تعداد کشتی‌های ثبت شده در فهرست ملی دریانوردی ویتنام تقریباً 1449 فروند بود که مجموع تناژ آنها بیش از 13.7 میلیون تن و مجموع تناژ ناخالص آنها بیش از 7.2 میلیون GT بود.

میانگین سن ناوگان کشتیرانی فعلی ۱۷.۴ سال است. این شامل ۶۶۰ کشتی فله‌بر و عمومی با میانگین سن ۱۷.۶ سال؛ ۴۳ کشتی کانتینری با میانگین سن ۱۸.۵ سال؛ ۱۶۴ تانکر نفت و مواد شیمیایی با میانگین سن ۱۸.۸ سال؛ ۲۱ کشتی حمل گاز مایع با میانگین سن ۲۴.۲ سال؛ و ۶۶ کشتی مسافربری با میانگین سن ۹.۵ سال می‌شود.

در سال‌های اخیر، بسیاری از شرکت‌های کشتیرانی ویتنامی به طور فعال برنامه‌های سرمایه‌گذاری برای گسترش ناوگان خود با طیف متنوعی از انواع کشتی‌ها تدوین کرده‌اند.

شرکت حمل و نقل دریایی ویتنام (Vosco) به طور معمول قصد دارد روی تقریباً 10 کشتی (دست دوم و نوساز) از انواع مختلف، از کشتی‌های فله‌بر سوپراماکس (با ظرفیت 56000 تا 58000 DWT)، کشتی‌های اولتراماکس (با ظرفیت 62000 تا 66000 DWT) و تانکرهای حمل فرآورده‌های نفتی MR (با ظرفیت تقریباً 50000 DWT) سرمایه‌گذاری کند...

به طور خاص در سه ماهه اول سال 2025، شرکت Vosco انتظار دارد تقریباً دو کشتی دیگر را به ناوگان خود اضافه کند و تولید و بهره‌وری تجاری خود را افزایش دهد. پیش از آن، در سال 2024، این شرکت پس از دهه‌ها بدون هیچ سرمایه‌گذاری بیشتر، روی یک کشتی جدید سرمایه‌گذاری کرد.

شرکت سهامی کشتیرانی ویناشیپ نیز اخیراً از برنامه‌های خود برای گسترش ناوگان خود خبر داده است. سال گذشته، ویناشیپ کشتی Vinaship Unity را در سنگاپور با تناژ وزن مرده ۲۸۱۸۹ DWT که در سال ۲۰۱۲ ساخته شده بود، تحویل گرفت.

شرکت دریانوردی ویتنام ( VIMC )، علاوه بر طرح فروش کشتی‌های قدیمی با راندمان عملیاتی پایین و کشتی‌هایی که الزامات زیست‌محیطی IMO را برآورده نمی‌کنند، در حال تدوین طرحی برای سرمایه‌گذاری در خرید کشتی‌هایی است که با استراتژی توسعه ناوگان آن مطابقت دارند و کشتی‌های نسل جدید با مصرف سوخت بهینه و سازگار با محیط زیست را در اولویت قرار می‌دهد.

شرکت‌های کشتیرانی نفتکش نیز در حال برنامه‌ریزی برای گسترش ناوگان خود برای پاسخگویی به تقاضاها و روندهای جهانی حمل و نقل هستند. به طور خاص، در سال 2025، شرکت حمل و نقل نفت و گاز ویتنام (PVTrans) قصد دارد روی تقریباً چهار کشتی (1 تانکر حمل فرآورده‌های نفتی با اندازه MR یا 1 کشتی فله‌بر؛ 2 تانکر حمل فرآورده‌های نفتی با اندازه MR یا 1 تانکر نفت خام افراماکس؛ 1 تانکر بزرگ حمل LNG/VLGC) سرمایه‌گذاری کند.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/ca-nuoc-hien-co-gan-1500-tau-bien-192250124155231651.htm