خطوط هوایی در پایان سال پروازهای خود را افزایش می‌دهند، اما قیمت بلیط هواپیما در تت همچنان سرسام‌آور است

تعداد پروازهای سال نو قمری تقریباً 33800 پرواز است که نسبت به مدت مشابه در سال 2023، 14 درصد و در مقایسه با برنامه پروازی معمول، 21 درصد افزایش داشته است.

اگرچه خطوط هوایی پروازها، به ویژه پروازهای شبانه را برای خدمت رسانی به افرادی که برای عید تت به خانه بازمی‌گردند، افزایش داده‌اند، اما تعداد افرادی که بلیط رزرو می‌کنند زیاد است و پروازهای داخلی کاملاً رزرو شده‌اند، بنابراین قیمت بلیط هنوز بسیار بالاست.

قیمت بلیط‌ها کمی کاهش یافته اما هنوز خیلی «گران» است

بررسی انجام شده توسط VTC News در صبح روز ۱۴ ژانویه در سایت‌های فروش آنلاین بلیط شرکت‌های هواپیمایی و تامین‌کنندگان بلیط نشان داد که بلیط‌های رفت و برگشت مسیر هوشی مین - هانوی و بالعکس از ۲۴ ژانویه ۲۰۲۴ تا ۲۵ فوریه ۲۰۲۴ نسبت به زمان قبل از ۳۰ دسامبر ۲۰۲۳ نزدیک به ۱ میلیون دونگ ویتنام کاهش یافته است، اما قیمت آن همچنان بسیار بالاست.

به طور خاص، بلیط‌های هواپیمایی ویتنام بسته به زمان پرواز از ۵.۷ تا ۶.۵ میلیون دونگ ویتنامی متغیر است که در مقایسه با زمان خرید قبل از ۳۰ دسامبر، حدود ۸۰۰۰۰۰ دونگ ویتنامی کاهش یافته است.

قیمت بلیط هواپیما در صبح روز ۱۴ ژانویه در مقایسه با پایان دسامبر ۲۰۲۳ نزدیک به ۱ میلیون دونگ ویتنام کاهش یافت.

در همین حال، در همان پرواز از شهر هوشی مین به هانوی، بلیط‌های رفت و برگشت هواپیمایی بامبو بین ۵.۵ تا ۶.۴۸ میلیون دونگ ویتنامی قیمت داشتند که در مقایسه با زمان رزرو قبل از ۳۰ دسامبر، بیش از ۷۰۰۰۰۰ دونگ ویتنامی کاهش یافته است.

قیمت بلیط‌های رفت و برگشت ویت‌جت ایر از ۵.۲ تا ۵.۹ میلیون دانگ متغیر است که در مقایسه با زمان خرید قبل از ۳۰ دسامبر، ۸۰۰ تا ۱.۲ میلیون دانگ برای هر جفت بلیط کاهش یافته است.

نه تنها مسیر پروازی هوشی مین سیتی - هانوی در مقایسه با زمان خرید قبل از 30 دسامبر، قیمت‌ها را کاهش داده است، بلکه بسیاری از پروازهای دیگر مانند: هوشی مین سیتی - کت بی (های فونگ)؛ هوشی مین سیتی - تان هوا؛ هانوی - فو کوک؛ هانوی - دا لات (لام دونگ)؛ هانوی - بوون ما توت (داک لاک)؛ هانوی - نها ترانگ (خان هوا) و ... از 24 ژانویه 2024 تا 25 فوریه 2024 نیز به طور قابل توجهی کاهش یافته‌اند.

اگرچه قیمت بلیط‌ها کمی کاهش یافته است، اما به گفته بسیاری از مردم، قیمت بلیط‌ها هنوز بسیار "گران" است و انتخاب یک بازه زمانی مناسب را دشوار می‌کند.

آقای هونگ فونگ (اهل نگ آن، ساکن شهر هوشی مین) گفت که خانواده‌اش در حال بررسی لغو برنامه بازگشت به خانه برای عید تت هستند زیرا قیمت بلیط‌ها بسیار بالاست. آقای فونگ گفت که سال گذشته خانواده ۳ نفره‌اش حدود ۲۲ میلیون دونگ ویتنامی برای بلیط رفت و برگشت هواپیما هزینه کردند، امسال اگر حدود ۹ میلیون دونگ ویتنامی برای هر جفت بلیط هواپیما بخرند، به این معنی است که حدود ۲۷ میلیون دونگ ویتنامی برای بازگشت به خانه هزینه خواهند کرد.

آقای فونگ گفت: «با اینکه پروازهای بیشتری وجود دارد، خرید بلیط آسان نیست. وقتی به اپلیکیشن مراجعه می‌کنم، قیمت بلیط هنوز خیلی گران است. اگر پرواز آخر شب بگیریم، قیمت بلیط پایین نمی‌آید، بنابراین قصد داریم برای عید تت به خانه نرویم.»

آقای بویی مین دانگ، معاون رئیس اداره حمل و نقل هوایی (سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام)، صبح روز ۱۴ ژانویه در پاسخ به اخبار VTC گفت که در حال حاضر، قیمت بلیط هواپیما طبق یک مکانیسم قیمت انعطاف‌پذیر با طیف وسیعی از قیمت‌ها از پایین تا بالا بسته به وضعیت بازار (عرضه - تقاضا)، شرایط بلیط، زمان صدور بلیط، کیفیت خدمات و غیره اجرا می‌شود.

در حال حاضر، خطوط هوایی قیمت خدمات حمل و نقل هوایی داخلی را با سطوح قیمتی مختلفی اعلام می‌کنند تا نیازهای مسافران را برآورده کرده و در محدوده قیمت تعیین شده قرار گیرند.

سازمان هواپیمایی کشوری، شرکت‌های هواپیمایی را ملزم به رعایت مقررات مربوط به اعلام قیمت، درج قیمت و افشای اطلاعات قیمت و جلوگیری از افزایش غیرقانونی قیمت بلیط می‌کند.

آقای دانگ گفت: «وقتی تعداد مشتریانی که بلیط می‌خرند زیاد و تقاضا کم است، قیمت بلیط کاهش می‌یابد که کاملاً طبیعی است. این امکان وجود دارد که در روزهای آینده، با کاهش تعداد مشتریانی که بلیط رزرو می‌کنند، قیمت بلیط همچنان کاهش یابد. سازمان هواپیمایی کشوری به نظارت و هدایت فرودگاه‌ها و خطوط هوایی برای رعایت مقررات مربوط به اعلام قیمت، ارسال قیمت و افشای اطلاعات قیمت ادامه خواهد داد و اجازه افزایش غیرقانونی قیمت بلیط را نخواهد داد.»

افزایش ۱۴ درصدی پروازها

همچنین به گفته آقای بویی مین دانگ، در بازه زمانی ۲۴ ژانویه ۲۰۲۴ تا ۲۵ فوریه ۲۰۲۴، تعداد کل پروازهای خطوط هوایی از جمله ویتنام ایرلاینز، ویت‌جت ایر، بامبو ایرویز و پاسیفیک ایرلاینز به حدود ۳۳۸۰۰ پرواز خواهد رسید که افزایشی ۱۴ درصدی نسبت به مدت مشابه تت ۲۰۲۳ و افزایشی ۲۱ درصدی نسبت به برنامه پروازی منظم فعلی را نشان می‌دهد.

از این تعداد، انتظار می‌رود پروازهای داخلی به ۲۴۲۰۰ پرواز برسد که افزایشی ۲ درصدی نسبت به مدت مشابه در سال ۲۰۲۳ و افزایشی ۲۷ درصدی در مقایسه با برنامه عادی پروازهای داخلی که در حال حاضر در حال انجام است، را نشان می‌دهد.

پیش‌بینی می‌شود تعداد پروازهای بین‌المللی به ۹۶۰۰ پرواز برسد که نسبت به مدت مشابه ۶۰ درصد و نسبت به برنامه عادی پروازهای بین‌المللی که در حال حاضر در حال انجام است، ۹ درصد افزایش نشان می‌دهد.

آقای دانگ گفت: «مسیرهایی که انتظار می‌رود بخش بزرگی از آنها در طول سال نو قمری ۲۰۲۴ فعالیت کنند عبارتند از: هانوی - هوشی مین سیتی - هانوی با بیش از ۵۰۰۰ پرواز که ۲۱٪ از کل تعداد پروازها را تشکیل می‌دهد؛ هوشی مین سیتی - دا نانگ - هوشی مین سیتی با بیش از ۲۲۰۰ پرواز که ۹٪ از کل تعداد پروازها را تشکیل می‌دهد؛ هوشی مین سیتی - وین - هوشی مین سیتی با ۱۶۰۰ پرواز که ۶.۵٪ از کل تعداد پروازها را تشکیل می‌دهد، در رتبه سوم قرار دارد.»

سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد اگرچه شرکت‌های هواپیمایی هزاران پرواز از هانوی و هوشی مین به فرودگاه‌های محلی و برعکس در مسیرهایی با نرخ رزرو بالا اضافه کرده‌اند، اما بلیط‌های پرواز تت هنوز به سرعت به فروش می‌رسند.

به گفته آقای دانگ، پروازها از شهر هوشی مین به استان‌های مرکزی و جنوبی مرکزی مانند فو ین، خان هوا، هوئه، دا نانگ، نگ آن، تان هوا، کوانگ بین امسال به طرز چشمگیری افزایش یافته است. بنابراین، در ابتدای هفته گذشته، خطوط هوایی به افزودن ۴۷۲ پرواز ادامه دادند و تعداد تخمینی صندلی‌ها را بیش از ۹۲۰۰۰ افزایش دادند که عمدتاً پروازها از شهر هوشی مین به استان‌های مرکزی بودند.

آقای دانگ گفت : «شرکت‌های هواپیمایی هزاران پرواز از هانوی و هوشی مین سیتی به فرودگاه‌های محلی و برعکس در مسیرهایی با نرخ رزرو بالا اضافه کرده‌اند، اما بلیط‌های پرواز تت هنوز به سرعت فروخته می‌شوند.»

به طور خاص، در پروازهای خروجی از شهر هوشی مین به فرودگاه‌های محلی، برخی از مسیرها شاهد افزایش نرخ رزرو هستند و بالاترین نرخ‌ها در روزهای قبل از سال نو قمری (از ۲۲ دسامبر تا روز دوم عید تت) کاهش می‌یابد.

تنها برای مسیر هانوی - Dien Bien، نرخ رزرو تا 94.4٪ است. هانوی - پلیکو 88.7%؛ هانوی - وین 100%؛ هوشی مین سیتی - Buon Ma Thuot 90.7%; هوشی مین سیتی - دا نانگ 91.3%; شهر هوشی مین - های فونگ 95%; هوشی مین سیتی - Hue نزدیک به 93٪، شهر هوشی مین - Pleiku 91.4٪؛ هوشی مین سیتی - تان هوآ 99.6%; هوشی مین سیتی - چو لای 99.7%; هوشی مین سیتی - کوانگ نین 98.9%; هوشی مین سیتی - وین 98.8%.

در سفر برگشت از فرودگاه‌های محلی به شهر هوشی مین، نرخ رزرو به تدریج افزایش می‌یابد و در روزهای بعد از تت (از چهارم تا دهم تت) به بالاترین حد خود می‌رسد، مانند مسیرهای دانانگ - هوشی مین ۹۶.۹٪؛ دین بین - هانوی ۹۹.۵٪؛ های فونگ - هوشی مین ۹۹.۵٪؛ هوئه - هوشی مین ۹۴.۷٪؛ فو کوک - هوشی مین ۹۱.۷٪؛ پلیکو - هوشی مین ۹۵.۷٪؛ کوی نون - هوشی مین ۹۴.۶٪؛ چو لای - هوشی مین ۱۱۲.۸٪؛ وین - هوشی مین ۹۹.۲٪.

آقای دانگ گفت: «ما همچنان به نظارت ادامه می‌دهیم و به خطوط هوایی توصیه می‌کنیم که در طول دوره سال نو قمری ۲۰۲۴، ظرفیت پروازها را متعادل کرده و افزایش دهند تا به نیازهای مسافرتی مردم پاسخ دهند، به ویژه افزایش ظرفیت پروازهای شبانه در فرودگاه‌های دونگ هوی، فو کت، چو لای، توی هوآ، تو شوان، وین، پلیکو...» .

سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام همچنین از شرکت فرودگاه‌های ویتنام (ACV) و فرودگاه‌های محلی درخواست کرد تا بر اساس نیازهای پروازهای شبانه خطوط هوایی، فرودگاه‌های محلی را برای تدوین برنامه‌های خدماتی، سازماندهی منابع انسانی، تضمین زیرساخت‌ها، تجهیزات و وسایل نقلیه هدایت کنند و برای ارائه خدمات پروازهای شبانه آماده باشند.

آقای بوی مین دانگ تأکید کرد: «شرکت‌های هواپیمایی ویتنامی باید به‌طور فعال اطلاعات به‌موقع و دقیقی در مورد تقاضای پروازهای شبانه به فرودگاه‌ها ارائه دهند تا ظرفیت خدمات را هماهنگ و تأیید کنند تا کیفیت خدمات در طول فرآیند حمل و نقل هوایی مسافران هنگام استقرار پروازهای شبانه تضمین شود. در عین حال، اگر تقاضای سفر مردم در طول تعطیلات تت همچنان افزایش یابد، از شرکت‌های هواپیمایی نیز خواهیم خواست که به افزایش پروازها ادامه دهند.»

فام دیوی

منبع