وزارت حمل و نقل شهر HCM به تازگی پیشنهاد داده است که کمیته مردمی شهر HCM برای حل مشکل ترافیک، ساخت پلهای هوایی در پنج تقاطع را در اولویت قرار دهد. پیشبینی میشود کل سرمایه گذاری برای این پروژه حدود ۴۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام باشد و از اکنون تا سال ۲۰۳۰ اجرا خواهد شد.
تقاطعهای پیشنهادی اضافی عبارتند از: تقاطع دین بین فو - نگو گیا تو - لی تای تو - له هونگ فونگ (ناحیه ۳، منطقه ۱۰)؛ تقاطع نگوین تری فونگ - نگو گیا تو - نگوین چی تان (ناحیه ۵، منطقه ۱۰)؛ تقاطع نگوین اوآن - فان ون تری (ناحیه گو وپ)؛ تقاطع بزرگراه ملی ۱ - جاده شماره ۷ - جاده شماره ۱۸ (ناحیه بین تان). کل سرمایهگذاری مورد انتظار ۴۰۰ میلیارد دانگ ویتنام برای هر پروژه است.
تقاطعهایی که برای ساخت پل هوایی در اولویت قرار دارند، نقاط پرترافیک هستند که بر سفر مردم تأثیر میگذارند. سرمایهگذاری در ساخت پل هوایی نه تنها به کاهش ازدحام کمک میکند، بلکه ایمنی ترافیک را بهبود میبخشد و همزمان زیرساختهای ترافیکی شهر را توسعه میدهد.
به گفته خبرنگار دن تری ، در تقاطع لی تای تو، اگرچه ساعت شلوغی نیست، اما این منطقه اغلب مملو از وسایل نقلیه است. این تقاطع همچنین محل تقاطع بسیاری از جادههای اصلی است که ترافیک را به مناطق ۱، ۳ و منطقه ۵ متصل میکند.
نگوین تری فونگ و لی تای تو دو تا از بزرگترین تقاطعها در مرکز شهر هستند. بر این اساس، روگذرهای ساخته شده در این دو منطقه شامل شاخههایی خواهند بود که از تقاطعها عبور میکنند و به کاهش تقاطعهای فعلی کمک میکنند. جهت شاخههای پل هنگام ورود به مرحله تحقیقات خاص پروژهها به طور مناسب محاسبه خواهد شد.
پروژه روگذر در تقاطع بون خا (منطقه بینه تان) با سرمایهگذاری نزدیک به ۲۴۰۰ میلیارد دانگ ویتنام (با آزادسازی زمین نزدیک به ۲۱۰۰ میلیارد دانگ ویتنام)، این تقاطع با بزرگترین سرمایهگذاری کل در مقیاس ساخت یک روگذر در جهت خیابان لو ون کوی - هوابین ، به طول ۲۸۰ متر، عرض ۱۲ متر و ترافیک دو طرفه، شناخته میشود.
از سال ۲۰۱۶، پروژه روگذر در تقاطع بون شا توسط شورای خلق شهر هوشی مین به طور اصولی تصویب شده است، اما به دلیل کمبود سرمایه اجرا نشده است.
تقاطع Bon Xa تقاطع 6 جاده است: Binh Long، Thoai Ngoc Hau، Hoa Binh، Phan Anh، Huong Lo 2 و Le Van Quoi، در لیست 24 نقطه سیاه تراکم ترافیک در شهر هوشی مین.
خانم تران کیم نگوک (۲۸ ساله، منطقه بین تان) گفت: «صبحها سر کار آمدن مثل شکنجه است. معمولاً جاده شلوغ نیست و فقط ۱۵ دقیقه طول میکشد تا به محل کار برسم. اما گاهی اوقات ترافیک سنگین میشود و تقریباً یک ساعت طول میکشد تا به آنجا برسم. اگر اینجا یک پل هوایی وجود داشت، عالی میشد، دیگر نیازی به نگرانی در مورد تنه زدن نبود.»
در منطقه دروازه شمالی، تقاطع نگوین اوآنه - فان ون تری نیز یکی از نقاط بحرانی ترافیک است. پروژه پیشنهادی برای ساخت یک روگذر ۴۰۰ میلیارد دونگ ویتنام هزینه داشته است، این پل ۵۰۰ متر طول و ۲ تا ۴ خط عرض دارد (برای تردد دو طرفه در جهت نگوین اوآنه).
در تقاطع بزرگراه ملی ۱ - جاده شماره ۷ - جاده شماره ۱۸، بخش حمل و نقل شهر قصد دارد یک پل هوایی یا زیرگذر به طول ۴۰۰ متر و عرض ۲ تا ۴ خط (برای تردد دو طرفه در جهت جاده شماره ۷ - جاده شماره ۱۸) بسازد.
ساخت پروژههای روگذر نه تنها به حل مشکل ترافیک کمک میکند، بلکه شرایط مساعدی را برای توسعه اجتماعی -اقتصادی شهر در آینده ایجاد میکند.
Dantri.com.vn
منبع: https://dantri.com.vn/xa-hoi/can-canh-5-nut-giao-o-tphcm-sap-duoc-xay-cau-vuot-20240801141357878.htm
نظر (0)