هیئت مدیره بندر دونگ نای اعلام کرد که فعالیتهای حمل و نقل و تخلیه بار از طریق بندر در این دوره به لطف بهرهبرداری از تولید اضافی فولاد نورد، آهن و فولاد، شمش فولادی و غیره، رشد مثبتی را ثبت کرده است. در عین حال، منبع آلومینیوم و منبع کالاهای واحدهای اجاره کننده یارد در بندر گو دائو نسبتاً پایدار ماند.
علاوه بر این، بندر دونگ نای بر سرمایهگذاری در زیرساختها، اسکلهها و تجهیزات تخصصی بارگیری و تخلیه برای مدیریت سریع محمولههای کانتینری و کاهش ازدحام محمولهها در بندر تمرکز کرده است. بنابراین، خروجی کانتینر و محمولههای عمومی در مدت مشابه به ترتیب ۱۵.۳۵٪ و ۱۴.۲۸٪ افزایش یافته و در نتیجه درآمد فروش و ارائه خدمات را افزایش داده است.
از سوی دیگر، در سه ماهه دوم سال 2025، هزینههای مالی به دلیل کاهش مانده اصل وام، 12.5 درصد کاهش یافت که باعث کاهش هزینههای بهره و هزینههای فروش 7.75 درصد کاهش یافت که عمدتاً به دلیل کاهش هزینههای کمیسیون و هزینههای کنفرانس بود.
پس از کسر هزینهها، بندر دونگ نای سود پس از کسر مالیات خود را در سه ماهه دوم سال 2025 به 125.5 میلیارد دونگ ویتنام گزارش کرد که نسبت به مدت مشابه در سال 2024 بیش از 47 درصد افزایش داشته است.
در شش ماه اول سال ۲۰۲۵، بندر دونگ نای درآمدی نزدیک به ۷۴۶.۵ میلیارد دانگ دانگ ثبت کرد که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۷.۵ درصد افزایش داشته است؛ سود پس از کسر مالیات به ۲۲۴.۶ میلیارد دانگ دانگ رسید که ۳۱.۹ درصد افزایش یافته است.
بنابراین، با برنامه ۲۰۲۵ برای درآمد ۱۴۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی و سود پس از کسر مالیات ۳۶۰ میلیارد دونگ ویتنامی، تا پایان نیمه اول سال، شرکت ۵۳.۳ درصد از هدف درآمد و ۶۲.۴ درصد از هدف سود را محقق کرده بود.
اخیراً، بندر دونگ نای سود نقدی و سهام جایزه را با نسبت کل تا 75٪، شامل 25٪ سود نقدی و 50٪ سهام جایزه، به سهامداران پرداخت کرده است. پس از انتشار سهام جایزه، سرمایه اولیه شرکت از 370.4 میلیارد دونگ ویتنام به بیش از 555.6 میلیارد دونگ ویتنام افزایش خواهد یافت.
رهبری بندر دونگ نای با ارزیابی وضعیت کلان صنعت بنادر دریایی در سال ۲۰۲۵ اظهار داشت که در شرایطی که این صنعت تحت تأثیر وضعیت اقتصادی و سیاسی جهان قرار دارد، فرصتهای زیادی برای بهرهمندی از تغییر در منابع تأمین خواهد داشت. با این حال، کسبوکارها هنوز نمیتوانند ذهنی باشند زیرا وضعیت اقتصادی جهان هنوز با عوامل پیچیده و غیرقابلپیشبینی بسیاری در نوسان است.
بندر دونگ نای در حال حاضر در حال تسریع ساخت اسکله B6 و انبار سوخت برای خدمت رسانی به فرودگاه لانگ تان است، در حالی که بر مذاکره با مشتریان برای اجاره انبارهای سوخت تمرکز دارد و به کاهش فشار بر درآمد و تولید صنعت حمل و نقل عمومی در منطقه گو داو کمک میکند.
منبع: https://baovanhoa.vn/the-thao/cang-dong-nai-pdn-giai-trinh-ve-viec-loi-nhuan-quy-ii-tang-truong-gan-50-155133.html
نظر (0)