تجارت لاستیک در روز تعطیلات بازار کریسمس شلوغ بود

در پایان معاملات دیروز، به لطف انتظارات از سیاست‌های محرک اقتصادی بیشتر از سوی چین، قیمت لاستیک با ۱.۱۸ درصد افزایش به ۲۴۰۴ دلار در هر تن رسید.

بورس کالای ویتنام (MXV) اعلام کرد که دیروز (25 دسامبر)، اکثر بورس‌های کالایی بزرگ جهان به دلیل کریسمس تعطیل بودند. کائوچوی RSS3 تنها کالایی بود که هنوز در بورس کالای اوساکا کاملاً فعال معامله می‌شد. در پایان معاملات، قیمت این کالا به لطف انتظارات از سیاست‌های محرک اقتصادی بیشتر از سوی چین - کشوری که نقش مهمی در جریان تجارت جهانی کائوچو دارد - با 1.18 درصد افزایش به 2404 دلار در هر تن رسید.

لیست قیمت محصولات لاستیکی

در جلسه دیروز، قیمت‌های لاستیک به دلیل انتشار اطلاعاتی مبنی بر اینکه چین - بزرگترین مصرف‌کننده و واردکننده لاستیک در جهان - نشانه‌هایی از ادامه اجرای سیاست‌های مالی و پولی انبساطی برای احیای اقتصاد نشان داده است، حمایت مهمی دریافت کردند.

طبق بیانیه وزارت دارایی ، چین قصد دارد سال آینده با افزایش یارانه‌های بازنشستگی و بیمه درمانی برای شهروندان و گسترش برنامه تبادل کالاهای مصرفی، حمایت مالی از مصرف را افزایش دهد. علاوه بر این، دولت چین موافقت کرده است که سال آینده 3 تریلیون یوان (411 میلیارد دلار) اوراق قرضه خزانه ویژه منتشر کند و به محرک‌های مالی برای احیای اقتصاد بیمار بیفزاید.

این اقدام در حالی صورت می‌گیرد که پکن خود را برای واکنش به تأثیر افزایش تعرفه‌های آمریکا بر واردات چین، زمانی که دونالد ترامپ، رئیس جمهور منتخب، رسماً برای دومین دوره در ژانویه ۲۰۲۵ قدرت را در دست می‌گیرد، آماده می‌کند.

پیش از این، چین به طور فعال مجموعه‌ای از سیاست‌های مالی و پولی را برای احیای اقتصاد راکد خود اجرا کرده بود. این اطلاعات تأثیر مثبتی بر احساسات بازار در مورد چشم‌انداز مصرف لاستیک در این کشور یک میلیارد نفری داشت و در نتیجه قیمت لاستیک را در ماه‌های پایانی سال ۲۰۲۴ در سطوح بالا نگه داشت.

در کنار سیاست‌های اقتصادی، صنعت خودرو، فعالیت کلیدی مصرف لاستیک در کشور، نیز شاهد بهبودهایی بوده است و اعتماد بیشتری را نسبت به افزایش تقاضا در آینده ایجاد کرده است. طبق اعلام انجمن تولیدکنندگان خودرو چین، در ماه نوامبر، تولید و فروش خودرو در چین به 3.43 میلیون دستگاه و 3.31 میلیون دستگاه رسید که نسبت به ماه قبل 14.7٪ و 8.6٪ افزایش یافته است؛ و نسبت به مدت مشابه سال گذشته 11.1٪ و 11.7٪ افزایش یافته است. در 11 ماه اول سال 2024، تولید و فروش خودرو در چین به 27.9 میلیون دستگاه و 27.94 میلیون دستگاه رسید که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 2.9٪ و 3.7٪ افزایش یافته است. این نرخ رشد 1.1 درصد و 1 درصد بیشتر از سطوح ثبت شده در دوره ژانویه تا اکتبر است.

در بخش عرضه، بازار همچنان نگران وضعیت عرضه لاستیک در کشورهای تولیدکننده اصلی است. طبق آخرین گزارش انجمن کشورهای تولیدکننده لاستیک طبیعی (ANRPC)، تولید جهانی لاستیک طبیعی در ماه نوامبر به حدود ۱.۴ میلیون تن رسید که نسبت به ماه قبل ۳.۷ درصد افزایش اما نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱.۱ درصد کاهش داشته است. در ۱۱ ماه اول سال، تخمین زده می‌شود که تولید جهانی لاستیک طبیعی ۲.۳ درصد افزایش یافته و به ۱۲.۷ میلیون تن رسیده باشد.

از سوی دیگر، مصرف لاستیک طبیعی در ماه نوامبر به بیش از ۱.۲۷ میلیون تن رسید که نسبت به ماه قبل ۱.۴ درصد کاهش اما نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۲.۵ درصد افزایش داشته است. به این ترتیب، کل مصرف جهانی لاستیک در ۱۱ ماه ۲.۸ درصد کاهش یافته و به بیش از ۱۳.۵ میلیون تن رسیده است.

اگرچه رشد تولید بیشتر از رشد مصرف است، اما این پیش‌بینی همچنان تولید جهانی را در مقایسه با مصرف حدود ۸۴۱۰۰۰ تن کمتر نشان می‌دهد.

طبق آمار اداره کل گمرک ویتنام، در ۱۵ روز اول دسامبر، حجم صادرات لاستیک ویتنام به بیش از ۱۱۵۳۰۰ تن رسید که نسبت به مدت مشابه سال گذشته از نظر حجم ۱۳ درصد کاهش اما از نظر ارزش ۱۸ درصد افزایش داشته است. از ابتدای سال تا ۱۵ دسامبر، کل حجم صادرات لاستیک ویتنام ۱.۸۹ میلیون تن بوده که نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۲۳ از نظر حجم ۶ درصد کاهش اما از نظر ارزش ۱۷ درصد افزایش داشته است. رشد ارزش صادرات به دلیل افزایش شدید میانگین قیمت صادرات لاستیک در مقایسه با سال گذشته بوده است.

از این میان، قیمت صادرات لاستیک به بزرگترین بازار صادراتی، یعنی چین، در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته به شدت افزایش یافت. در نوامبر 2024، میانگین قیمت صادرات لاستیک به این بازار به 1905 دلار در هر تن رسید که نسبت به ماه قبل 40 درصد افزایش یافته است. در 11 ماه اول امسال، میانگین قیمت صادرات لاستیک به چین به 1653 دلار در هر تن رسید که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 24.8 درصد افزایش یافته است.

منبع: https://congthuong.vn/thi-truong-hang-hoa-hom-nay-2612-cao-su-giao-dich-soi-dong-trong-ngay-thi-truong-nghi-le-giang-sinh-366266.html