بزرگراه بین هوا - وونگ تاو همچنان فاقد مصالح ساختمانی است

(Chinhphu.vn) - وزارت راه و شهرسازی به تازگی سندی را ارسال کرده است که در آن از کمیته مردمی استان دونگ نای درخواست حمایت در رفع مشکلات مربوط به مصالح ساختمانی برای پروژه بخش دوم بزرگراه بین هوا - وونگ تاو شده است.

Báo Chính Phủ•27/10/2025

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu tiếp tục thiếu vật liệu thi công- Ảnh 1. — تأمین مصالح برای بزرگراه بین هوآ-وونگ تاو (فاز ۱) هنوز مطابق با برنامه ساخت و ساز برای تکمیل مسیر اصلی تا سال ۲۰۲۵، تقاضا را برآورده نکرده است - عکس: روزنامه ساخت و ساز

طبق اعلام وزارت ساخت و ساز ، ساخت پروژه فاز اول بزرگراه بین هوا - وونگ تاو در تاریخ 30 ژوئن 2023 آغاز شد و وزارت ساخت و ساز به شدت از سرمایه‌گذاران و پیمانکاران خواسته است تا روند ساخت و ساز را تسریع کنند تا مسیر اصلی تا 19 دسامبر 2025 تکمیل شود و به تکمیل 3000 کیلومتر بزرگراه طبق دستور دولت کمک کند.

با حمایت کمیته مردمی استان دونگ نای ، تاکنون، تأمین مصالح سنگی و خاکی برای این پروژه اساساً حل شده است.

با این حال، در طول فرآیند اجرا، به دلایل مختلف (مشکلات رویه قانونی، انواعی که استانداردها را رعایت نمی‌کنند، برخی از معادن که حجم تخصیص داده شده را برآورده نمی‌کنند و غیره)، تأمین مصالح، تقاضا را با توجه به پیشرفت ساخت و ساز برای تکمیل خط اصلی در سال 2025 تضمین نکرده است.

پیشنهاد دونگ نای برای رفع مشکلات تامین مواد اولیه

در مواجهه با این وضعیت، وزارت ساخت و ساز از کمیته مردمی استان دونگ نای درخواست کرد که به توجه و حمایت خود ادامه دهد، نظرات خود را ارائه دهد و واحدهای مربوطه را برای بررسی سریع و رفع مشکلات و موانع جهت اطمینان از تأمین مصالح ساختمانی برای بسته‌های پیشنهادی راهنمایی کند.

از طرف وزارت ساخت و ساز، این آژانس اعلام کرد که هیئت مدیریت پروژه ۸۵ را موظف خواهد کرد تا در طول فرآیند اجرا، به طور فعال با ادارات محلی، شعب و واحدهای مربوطه همکاری کند و پیشرفت مورد نیاز را محقق سازد.

پیش از این، در سند شماره ۳۸۷۱ که به وزارت کشاورزی و محیط زیست استان دونگ نای ارسال شده بود، هیئت مدیره پروژه ۸۵ اعلام کرده بود که در سال ۲۰۲۵، کل تقاضای مصالح سنگی ساختمانی این پروژه حدود بیش از ۱ میلیون متر مکعب است (افزایشی حدود ۵۰،۰۰۰ متر مکعب در مقایسه با گزارش‌های قبلی به دلیل به‌روزرسانی تغییرات طراحی اضافی).

با توجه به حجم اختصاص داده شده، هماهنگ شده و قراردادهای تأمین امضا شده توسط پیمانکاران با معادن مجاور در منطقه با ریا - وونگ تاو (شهر هوشی مین فعلی)، تا تاریخ ۴ اکتبر، حجم انواع مختلف سنگ ساخته شده و جمع آوری شده برای این پروژه حدود ۶۱۶،۷۰۰ متر مکعب بوده است.

حجم انواع سنگ‌هایی که معادن طبق حجم اختصاص داده شده و قرارداد امضا شده همچنان عرضه می‌کنند، حدود ۲۷۸۰۰۰ متر مکعب است.

حجم انواع مختلف سنگ که هنوز مفقود است و منبع تأمین آن ناشناخته است، حدود ۱۳۹۰۰۰ متر مکعب است که از این مقدار، ۱۷۵۰۰ متر مکعب سنگ خرد شده، ۶۰۰۰ متر مکعب سنگ ۰x۴ و ۱۱۵۵۰۰ متر مکعب انواع مختلف سنگ برای بتن آسفالتی مفقود شده است.

برای دستیابی به پیشرفت مورد نیاز، هیئت مدیره مدیریت پروژه ۸۵ از وزارت کشاورزی و محیط زیست استان دونگ نای درخواست کرد تا واحدهای ساختمانی پروژه را برای همکاری فعال با شرکت‌های استخراج سنگ، مذاکره و امضای قرارداد برای تأمین سنگ کافی برای پروژه تأیید کند.

همچنین از بخش‌های تخصصی استان دونگ نای خواسته شد تا در ارائه نظرات یا گزارش به کمیته مردمی استان برای هدایت شرکت‌های معدنی به منظور به حداکثر رساندن ظرفیت استخراج و حمایت از تأمین ۱۳۹۰۰۰ متر مکعب باقیمانده برای خدمت به پروژه، همکاری کنند.

از این تعداد، ۱۱۵۰۰۰ متر مکعب انواع مختلف سنگ برای بتن آسفالتی از ۲ معدن استفاده می‌شود: معدن Tan Cang 1 که توسط شرکت سهامی خاص ساخت و ساز و تولید مصالح ساختمانی Bien Hoa بهره‌برداری و تأمین می‌شود؛ معدن Tan Cang 7 که توسط شرکت تعاونی An Phat بهره‌برداری و تأمین می‌شود. ۲۳۵۰۰ متر مکعب باقیمانده سنگ خرد شده و سنگ ۰x۴ از سایر معادن خوشه Tan Cang (Tan Cang 2، ۳، ۴، ۶) تأمین می‌شود.

هیئت مدیریت پروژه شماره ۸۵ از وزارت کشاورزی و محیط زیست استان دونگ نای درخواست کرد تا در صدور دستورالعمل‌های کتبی حمایت کند و به شرکت‌های استخراج سنگ اجازه دهد تا به طور فعال حجم سنگ فراتر از حجم اختصاص داده شده برای تأمین پروژه را تنظیم و تکمیل کنند. واحدهای ساختمانی پروژه مسئول همکاری با شرکت‌های استخراج سنگ هستند و در مورد نوع و برنامه تأمین مطابق با نیازها و پیشرفت، توافق می‌کنند.

پروژه بزرگراه بین هوا - وونگ تاو با طول تقریبی نزدیک به ۵۴ کیلومتر، در فاز ۱ با مقیاس ۴ تا ۶ خط (بسته به هر بخش) در حال اجرا است.

طبق مصوبه شماره ۲۲۱/۲۰۲۵ مورخ ۲۷ ژوئن ۲۰۲۵ مجلس ملی، کل سرمایه‌گذاری این پروژه از ۱۷,۸۲۹ میلیارد دونگ ویتنام به ۲۱,۵۵۱ میلیارد دونگ ویتنام تعدیل شد.

فان ترانگ

منبع: https://baochinhphu.vn/cao-toc-bien-hoa-vung-tau-tiep-tuc-thieu-vat-lieu-thi-cong-102251027194726936.htm