- تنها چند روز تا مهلت تکمیل بخش ۲۷ کیلومتری پروژه بزرگراه مرزی هوو انگی - چی لانگ باقی مانده است، پیمانکاران در حال تسریع ساخت و ساز در این بخش از کیلومتر ۴۵ ( در بخش نهان لی) تا تقاطع IC03 (در بخش کی لوا - تقاطع با بزرگراه ملی ۴B) هستند . آنها در حال بسیج حداکثر نیروی انسانی و ماشین آلات برای تکمیل موارد نهایی هستند و مصمم هستند که این بخش را تا ۱۹ مه افتتاح کنند.
طبق برنامه، بخش ۲۷ کیلومتری از نقطه انتهایی بزرگراه باک گیانگ - لانگ سون تا تقاطع IC03، مجاور بزرگراه ملی ۴B، در ۱۹ مه به روی ترافیک باز خواهد شد. این نه تنها یک نقطه عطف فنی مهم است، بلکه از اهمیت عمیقی نیز برخوردار است زیرا تکمیل آن همزمان با ۱۳۶مین سالگرد تولد رئیس جمهور هوشی مین (۱۹ مه ۱۸۹۰ - ۱۹ مه ۲۰۲۶) است.
رویکرد «۳ شیفت، ۴ تیم» را سرعت ببخشید.
پروژه بزرگراه دروازه مرزی هوو نگی - چی لانگ تقریباً ۶۰ کیلومتر طول دارد و با سرمایهگذاری بالغ بر ۱۱۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام، از قلمرو ۷ بخش و بخش عبور میکند. این یک پروژه زیرساختی حمل و نقل کلیدی با اهمیت ویژه برای توسعه اجتماعی -اقتصادی منطقه شمال شرقی است.
تا به امروز، کل پروژه نزدیک به ۶۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام در کارهای تکمیل شده به دست آورده است که معادل تقریباً ۷۶٪ از ارزش تعدیل شده قرارداد است. تنها بخش ۲۷ کیلومتری با اولویت حدود ۹۶٪ پیشرفت داشته است.

آقای تران ون چوان، معاون مدیر هیئت مدیره پروژه هوو انگی – چی لانگ، گفت: «تا 19 مه زمان زیادی باقی نمانده است. برای تکمیل بخش 27 کیلومتری (از کیلومتر 45 تا تقاطع IC03 با بزرگراه ملی 4B)، واحدهای ساختمانی با تمرکز حداکثر نیروی انسانی و ماشین آلات، شبانه روز برای دستیابی به هدف تعیین شده تلاش میکنند. هیئت مدیره به طور منظم پیشرفت را بازرسی و نظارت میکند، ضمن اینکه از پیمانکاران نیز میخواهد که کیفیت پروژه را تضمین کنند.»
این روزها، سایت ساخت بزرگراه هوو نگی - چی لانگ دارای ۱۳۰ تیم ساختمانی با بیش از ۲۶۰۰ پرسنل و تقریباً ۱۲۰۰ قطعه تجهیزات و ماشینآلات است. اجزای اصلی مانند زیرسازی جاده، پلها و روسازی آسفالتی در بخشهای اولویتدار تا حد زیادی تکمیل شدهاند و به ۹۸٪ تا ۱۰۰٪ از کل حجم رسیدهاند.
مشاهدات نشان میدهد که تیمهای ساختمانی با شدت بالایی در حال فعالیت هستند. کارگران و مهندسان طبق برنامه به طور مداوم و در شیفتهای مختلف کار میکنند تا هیچ وقفهای در هیچ مرحلهای از پروژه ایجاد نشود.
برای مثال، در بسته EC03 از کیلومتر 35+500 تا کیلومتر 45+500 که توسط شرکت سهامی ساختمانی 559 انجام شده است، تا تاریخ 13 مه، بسیاری از موارد وارد مرحله تکمیل شدهاند. سطح جاده اساساً تکمیل شده است و تیمهای ساختمانی بر تقویت خاکریزها، نصب گاردریلها، رنگآمیزی علائم جاده و تکمیل سیستم ایمنی ترافیک تمرکز دارند تا مسیر طبق برنامه افتتاح شود.
آقای نگوین ون توان، مدیر سایت بسته EC03، اظهار داشت: «در حال حاضر، این واحد تقریباً 300 ماشین و تجهیزات را به همراه تمام پرسنل برای اجرای موارد نهایی بسیج میکند. ما بدون تعطیلی، ساخت و ساز مداوم را حفظ میکنیم و پیشرفت را طبق برنامه تضمین میکنیم، در حالی که کیفیت هر مرحله را به شدت کنترل میکنیم.»

در کنار ساخت و ساز، کار پاکسازی زمین توسط سازمانهای مربوطه و کمیتههای مردمی بخشها که پروژه در آنها اجرا میشود، همچنان ادامه دارد و هدف آن بازیابی سریع و تحویل 0.8٪ باقیمانده از مساحت زمین به سرمایهگذار برای تکمیل ساخت پروژه است.
مطلع شدهایم که تا به امروز، به سرمایهگذار ۶۰۳.۴۴/۶۰۸.۲۲ هکتار زمین تحویل داده شده است که به ۹۹.۲٪ میرسد؛ جابجایی قبور ۱۰۰٪ تکمیل شده است که نشاندهندهی مشارکت قاطع کل سیستم سیاسی و اجماع مردم است.
آقای تران دوک تو، نایب رئیس کمیته مردمی کی لوا ورد، گفت: «در آغاز ماه مه ۲۰۲۶، هنوز مکانهایی در این بخش وجود داشت که ساخت و ساز در آنها نمیتوانست آغاز شود، زیرا ساکنان هنوز با پذیرش غرامت موافقت نکرده بودند. دولت محلی تبلیغات، گفتگوی مستقیم و بررسی اسناد را برای حل موانع تشدید کرده و در نتیجه زمین را در اسرع وقت به واحد ساختمانی تحویل داده است.»
به لطف عزم و اراده سرمایهگذار، پیمانکاران، واحدهای ساختمانی و مقامات محلی، اجزای این پروژه از کیلومتر ۴۵ تا تقاطع IC03 با بزرگراه ملی ۴B اساساً تکمیل شدهاند. برای اجزای باقیمانده، واحدهای ساختمانی "با زمان رقابت میکنند" تا از تکمیل آن تا ۱۹ مه ۲۰۲۶ اطمینان حاصل کنند.
نیروهای محرکه برای توسعه مناطق دروازه مرزی.
پروژه بزرگراه مرزی هوو ناگی - چی لانگ به عنوان یکی از پروژههای کلیدی زیرساخت ملی شناخته شده است که نقش بسیار مهمی در سیستم حمل و نقل بین منطقهای ایفا میکند. این بزرگراه با طول تقریبی ۶۰ کیلومتر و سرمایهگذاری بالغ بر ۱۱۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام، نه تنها به بزرگراه باک جیانگ - لانگ سون متصل میشود، بلکه مستقیماً به دروازه مرزی بینالمللی هوو ناگی - یکی از بزرگترین دروازههای تجاری بین ویتنام و چین - نیز متصل میشود.
در واقع، در طول سالها، بزرگراه باک گیانگ - لانگ سون فقط تا منطقه کمون نهان لی امتداد یافته است. بنابراین، از این نقطه به بعد، وسایل نقلیهای که کالا را به دروازههای مرزی استان حمل میکنند، هنوز باید از بزرگراه ملی ۱A استفاده کنند که اغلب باعث ازدحام ترافیک میشود و تأثیر قابل توجهی بر جریان کالا دارد.
آقای دونگ کونگ وی، مدیر بخش ساخت و ساز، اظهار داشت: بخش کیلومتر ۴۵ تا تقاطع IC03 که به بزرگراه ملی ۴B متصل میشود و در ۱۹ مه برای ترافیک باز خواهد شد، اهمیت استراتژیکی در تکمیل محور حمل و نقل حیاتی از هانوی به دروازههای مرزی استان خواهد داشت. پس از تکمیل، این بزرگراه به طور قابل توجهی زمان سفر را کوتاه میکند، جریان کالا و مسافر را تسهیل میکند و از ازدحام در بزرگراه ملی ۱A میکاهد.
لانگ سون، به عنوان یک استان مرزی با مرز طولانی مشترک با چین، مدتهاست که به عنوان دروازهای مهم برای تجارت بین ویتنام و بازار وسیع شمالی شناخته میشود. هر ساله، ارزش کالاهای وارداتی و صادراتی از طریق دروازههای مرزی این استان به دهها میلیارد دلار آمریکا میرسد. با این حال، برای بهرهبرداری کامل از این پتانسیل، یک سیستم زیرساخت حمل و نقل هماهنگ و مدرن برای پاسخگویی به نیازهای روزافزون حمل و نقل مورد نیاز است.
بزرگراه هوو انگی - دروازه مرزی چی لانگ، راه حل این مشکل است. پس از تکمیل، این بزرگراه زمان حمل و نقل کالا از استانها و شهرهای جنوبی به دروازههای مرزی استان لانگ سون را به میزان قابل توجهی کاهش میدهد. مشاغل واردات و صادرات در هزینههای حمل و نقل صرفهجویی کرده و خطرات حین ترانزیت را به حداقل میرسانند. در عین حال، اتصال یکپارچه بین بزرگراه و دروازه مرزی، ظرفیت ترخیص گمرکی را بهبود بخشیده و ازدحام در بزرگراه ملی را کاهش میدهد - مشکلی که سالهاست، به ویژه در دورههای اوج ترافیک، وجود دارد.

آقای تران ون چوان، معاون مدیر هیئت مدیره پروژه دوستی - چی لانگ، اظهار داشت: از منظری وسیعتر، بزرگراه دوستی - چی لانگ همچنین به تحقق هدف توسعه کریدور اقتصادی نانینگ - لانگ سون - هانوی - های فونگ - کوانگ نین کمک میکند. این یکی از کریدورهای اقتصادی مهم در منطقه است که نقش ارتباطی بین چین و کشورهای آسهآن را ایفا میکند. تکمیل زیرساختهای حمل و نقل در این کریدور شرایط مساعدی را برای جذب سرمایهگذاری، ترویج تجارت و در نتیجه کمک به ارتقاء جایگاه استان لانگ سون در توسعه اقتصادی دروازههای مرزی ایجاد خواهد کرد.
بزرگراه هوو ناگی - چی لانگ علاوه بر تقویت فعالیتهای واردات و صادرات، فرصتهای توسعهای قدرتمندی را برای بخشهای لجستیک، تجارت و گردشگری استان لانگ سون نیز فراهم میکند. مناطق اقتصادی مرزی شرایط لازم برای جذب سرمایهگذاری، تشکیل مراکز لجستیک مدرن و کمک به افزایش ارزش افزوده زنجیره تأمین را خواهند داشت. در عین حال، ارتباط مناسب با مناطق محلی منطقه، شرایطی را برای لانگ سون ایجاد میکند تا از مزایای خود در گردشگری، به ویژه گردشگری مرزی و گردشگری فرهنگی، بهره ببرد.
بدیهی است که به منظور گسترش بیشتر بزرگراه هوو انگی - چی لانگ به حداقل ۴ خط کامل (شامل یک خط توقف اضطراری پیوسته)، سرمایهگذار پروژه به وزارتخانهها و سازمانهای مرکزی پیشنهاد تخصیص سرمایه اضافی را داده است. اگر این امر به زودی اجرا شود، بزرگراه هوو انگی - چی لانگ کارایی عملیاتی بلندمدت و ایمنی ترافیک را تضمین خواهد کرد.
با نگاهی به گذشته، واضح است که از پروژهای که زمانی با مشکلات متعددی در زمینه تأمین بودجه و آزادسازی زمین مواجه بود، بزرگراه دروازه مرزی هوو ناگی - چی لانگ به تدریج شکل گرفته و با ارقام و حجم ساخت و ساز چشمگیر به پایان رسیده است. این نتیجه تلاش و عزم راسخ همه سطوح و بخشهای استان لانگ سون، سرمایهگذار و واحدهای ساختمانی است.
با توجه به اینکه تنها چند روز تا تاریخ تکمیل برنامهریزیشده باقی مانده است، حجم کار همچنان بسیار زیاد است. با این حال، با حس مسئولیتپذیری بالا و عزم سیاسی قوی، ما اطمینان داریم که این پروژه طبق برنامه تکمیل خواهد شد و عملاً صد و سی و ششمین سالگرد تولد رئیس جمهور هوشی مین (19 مه 1890 - 19 مه 2026) را گرامی خواهیم داشت.
منبع: https://baolangson.vn/nuoc-rut-tren-cong-truong-tuyen-cao-toc-huu-nghi-chi-lang-5091665.html







نظر (0)