بزرگراه ون نین - کام لو برای رسیدن به هدف تعیین شده توسط دولت شتاب می‌گیرد

بزرگراه ون نین - کام لو یکی از ۱۲ پروژه‌ی جزئی بزرگراه شمال-جنوب، فاز دوم شرقی، ۲۰۲۱-۲۰۲۵، به طول ۶۵.۵۴ کیلومتر و با سرمایه‌گذاری کل بیش از ۹۹۱۹ میلیارد دونگ ویتنام است که ساخت آن از اول ژانویه ۲۰۲۳ آغاز شده و در حال تکمیل موارد نهایی است تا هدف رسیدن به خط پایان در ۱۹ آگوست ۲۰۲۵ که توسط دولت و وزارت ساخت و ساز تعیین شده است، تضمین شود.

در اوایل ژوئیه ۲۰۲۵، خبرنگاران روزنامه‌های تین توک و دن توک در محل ساخت بزرگراه ون نین - کام لو حضور یافتند و فضای اضطراری صدها مهندس، مشاور ناظر، کارگر و زحمتکش سرمایه‌گذار و پیمانکاران را که «بر آفتاب و باران غلبه می‌کردند» و در ۳ شیفت، ۴ شیفت شبانه‌روز، در سراسر مسیر برای رسیدن به هدف رسیدن به خط پایان پروژه کار می‌کردند، ثبت کردند.

ویدئویی که توسط خبرنگاران در محل ساخت پروژه در اوایل ژوئیه 2025 ضبط شده است:

به گفته آقای لو توان توان، مسئول مدیریت ساخت پروژه (نماینده هیئت مدیره مدیریت پروژه جاده هوشی مین - سرمایه گذار)، تا اوایل ژوئیه 2025، این پروژه به پیشرفت کلی حدود 97.5٪ از حجم ساخت و نصب دست یافته بود. در حال حاضر، در بزرگراه، تنها حدود 8.5 کیلومتر جاده خدماتی وجود دارد که به دلیل عدم تأیید طرح جبران خسارت توسط منطقه، تحویل داده نشده است؛ ایجاد تقاطع بزرگراه ملی (QL) 9C با یک نقطه دوربرگردان و ایستگاه عوارضی؛ در مسیر اصلی، حدود 170 متر از موارد باقی مانده در مرحله تکمیل است... اما این بر پیشرفت هدف پروژه تأثیری ندارد.

ورودی بزرگراه ون نین - کام لو به زیبایی یک نوار ابریشمی است که از استان کوانگ تری عبور می‌کند.

مسیر اصلی بزرگراه ون نین - کام لو، آخرین لایه بتن آسفالتی را تکمیل کرده است.

کارگران پیمانکار در حال ساخت یک نوار میانی نرم در بزرگراه هستند.

کارگران پیمانکار برای جلوگیری از رانش زمین، شیب را با توری فولادی B40 مهار می‌کنند.

پیمانکار باید هم ساخت و هم ایمنی ترافیک را در مسیر تضمین کند.

طبق سوابق خبرنگار، بزرگراه ون نین - کام لو به 2 بسته ساختمانی تقسیم شده است: XL1 از کیلومتر 675+400 تا کیلومتر 708+350، با 13 پل، 108 آبگذر جعبه‌ای، 17 زیرگذر؛ XL2 از کیلومتر 708+350 تا کیلومتر 740+884، با 16 پل، 129 آبگذر جعبه‌ای، 25 زیرگذر. در حال حاضر، این 2 بسته اساساً موارد اصلی ساختمانی مانند: لایه نهایی بتن آسفالت گرم، خط‌کشی جاده، نصب سیستم روشنایی، نرده‌های گاردریل، مدیریت هوشمند ترافیک ... را تکمیل کرده‌اند.

آقای لو توان توان گفت: «پیمانکاران این مسیر در حال سازماندهی تیم‌های ساختمانی زیادی در طول کل مسیر هستند تا نصب علائم هشدار دهنده، دروازه‌های راهنمای جاده، لنگرهای ضد لغزش، نوارهای نرم میانی در بزرگراه، نقاط دور زدن و ایستگاه‌های عوارضی را تکمیل کنند... اگر شرایط آب و هوایی مساعد باشد، با پیشرفت شتابان فعلی، پروژه به هدف تعیین شده توسط دولت و وزارت راه و شهرسازی خواهد رسید.»

بخش بزرگراه ون نین - کام لو تمام موارد را تکمیل کرده و منتظر روز افتتاحیه است.

کارگران نصب علائم راهنمایی و رانندگی در بزرگراه را تکمیل می‌کنند.

این پروژه هنوز مشکلاتی در رابطه با آزادسازی محل مربوط به جاده‌های مسکونی، نقاط عطف، ایستگاه‌های عوارضی در مسیر دارد... اما این مشکلات بر پیشرفت کلی تأثیری ندارند.

پیش‌بینی می‌شود پروژه‌های روگذر بزرگراه در این مسیر در ژوئیه ۲۰۲۵ به پایان برسد.

نقطه شروع بزرگراه ون نین - کام لو که به بزرگراه بانگ - ون نین متصل می‌شود نیز به سرعت در حال تکمیل است.

پیمانکاران آخرین مترهای آسفالت بزرگراه را آسفالت کردند.

در پایان ژوئن ۲۰۲۵، طی بازدید از محل بزرگراه، برای اطمینان از پیشرفت افتتاح مسیر اصلی و تکمیل پروژه در ژوئیه ۲۰۲۵، معاون وزیر ساخت و ساز، نگوین تونگ وان، از هیئت مدیریت پروژه جاده هوشی مین درخواست کرد که به نظارت دقیق بر محل ادامه دهند، به طور فعال و پیشگیرانه با مردم محلی برای تکمیل پاکسازی محل برای جاده‌های فرعی، استراحتگاه‌ها و ایستگاه‌های عوارضی همکاری کنند؛ در صورت بروز مشکل، به کمیته مردمی استان کوانگ تری و وزارت ساخت و ساز گزارش دهند و اولویت را به مکان‌های پاکسازی محل مربوط به افتتاح مسیر اصلی بدهند.

بزرگراهی که از میان دریاچه آن ما عبور می‌کند، زیباترین مسیر در مسیر پروژه محسوب می‌شود.

پیمانکار در حال سرعت بخشیدن به تکمیل پل آن ما، طولانی‌ترین پل این بزرگراه، است.

آخرین مترهای جاده در بزرگراه به طور همزمان برای روز پایانی در حال تکمیل است.

موقعیت بزرگراه در انتظار نصب ایستگاه عوارضی در مسیر.

 

پیمانکار باید کوه را تسطیح کند، سیستم شیب مثبت را با توری فولادی تقویت و مهار کند تا از رانش زمین جلوگیری شود.

در حال حاضر، پیمانکاران پروژه بر تکمیل سیستم روگذر، جاده‌های مسکونی و علامت‌گذاری جاده‌ها تمرکز دارند...

بزرگراه ون نین - کام لو به موازات جاده هوشی مین امتداد دارد.

بزرگراه ون نین - کام لو از بزرگراه بونگ - ون نین در استان کوانگ بین (قدیمی) شروع می‌شود و در بزرگراه کام لو - لا سون در استان کوانگ تری (قدیمی) پایان می‌یابد. این بزرگراه پس از تکمیل و بهره‌برداری، زمان سفر را کوتاه می‌کند و باعث ایجاد انگیزه برای ارتقای تجارت، توسعه اجتماعی-اقتصادی و گردشگری در استان جدید کوانگ تری و مناطقی که پروژه از آنها عبور می‌کند، خواهد شد.

طبق برنامه وزارت ساخت و ساز، در 19 آگوست 2025، 6 پروژه از اجزای بزرگراه شمال-جنوب برای تردد در مسیر اصلی یا برخی از بخش‌های مسیر اصلی، با طول کلی 208 کیلومتر، افتتاح خواهند شد، از جمله: وونگ آنگ - بونگ، ون نین - کام لو، 13 کیلومتر باقی مانده از بزرگراه ون فونگ - نها ترانگ، برخی از بخش‌های بزرگراه کوانگ نگای - هوای نون (10/88 کیلومتر)، هوای نون - کوی نون (45/70 کیلومتر)، کوی نون - چی تان (20/62 کیلومتر) و بزرگراه هوآ لیِن - توی لون. پروژه‌های باقیمانده با تلاش و اساساً پس از برنامه تکمیل تا پایان سال 2025 در حال اجرا هستند.

روزنامه Tien Hieu-Trung Nguyen/Tin Tuc و Dan Toc

منبع: https://baotintuc.vn/anh/cao-toc-van-ninh-cam-lo-tang-toc-can-dich-dung-muc-tieu-chinh-phu-de-ra-20250706093522730.htm