پل هوایی فولادی مای دیچ این هفته مراحل پایانی خود را تکمیل می‌کند تا به خط پایان برسد.

TPO - پس از نزدیک به یک سال ساخت و ساز، دو پل روگذر فولادی در تقاطع مای دیچ با سرعت در حال تکمیل مراحل نهایی هستند. طبق برنامه ساماندهی ترافیک بین هیئت مدیره پروژه تانگ لانگ ( وزارت حمل و نقل - سرمایه گذار) و وزارت حمل و نقل هانوی، این پل قبل از 31 مارس تکمیل و از آوریل 2024 به بهره برداری خواهد رسید.

پل هوایی فولادی مای دیچ، آخرین مراحل را برای رسیدن به خط پایان این هفته تکمیل کرد (عکس ۱)

برای تسهیل ساخت موارد نهایی از جمله روسازی آسفالتی، نصب نوار میانی...، طی هفته گذشته، کل پل هوایی مای دیچ، بالا رفتن انواع خاصی از وسایل نقلیه را ممنوع و محدود کرده است.

پل هوایی فولادی مای دیچ، آخرین مراحل را برای رسیدن به خط پایان این هفته تکمیل کرد (عکس شماره ۲)

تا پایان هفته گذشته، آسفالت ریزی لاین روگذر فولادی از مای دیچ به تان شوان به پایان رسیده بود.

پل هوایی فولادی مای دیچ، آخرین مراحل را برای رسیدن به خط پایان این هفته تکمیل کرد (عکس شماره ۳)

دو شاکی برای پل هوایی فولادی در دو طرف پل هوایی موجود مای دیچ تشکیل شده است.

پل هوایی فولادی مای دیچ، آخرین مراحل ساخت را تکمیل کرد تا این هفته به خط پایان برسد (عکس شماره ۴)

آخر هفته گذشته، کارگران ساختمانی از کاهش ترافیک استفاده کردند تا سطح پل و دو رمپ را آسفالت کنند.

پل هوایی فولادی مای دیچ، آخرین مراحل را برای رسیدن به خط پایان این هفته تکمیل کرد (عکس شماره ۵)

پل هوایی فولادی مای دیچ، آخرین مراحل را برای رسیدن به خط پایان این هفته تکمیل کرد (عکس شماره ۶)

با این حال، به دلیل حجم زیاد ترافیک، به ویژه کامیون‌ها و اتوبوس‌ها در جاده مرتفع، نصب موانع برای مسدود کردن رمپ‌ها، گاهی اوقات باعث ازدحام در خیابان فام هونگ و جاده کمربندی مرتفع شماره ۳ شده است.

پل هوایی فولادی مای دیچ، آخرین مراحل را برای رسیدن به خط پایان این هفته تکمیل کرد (عکس شماره ۷)

پس از آسفالت شدن سطح پل و رمپ‌های فام هونگ به فام ون دونگ، طبق طرح انحراف ترافیک برنامه‌ریزی‌شده، واحد ساختمانی موانعی را برای محدود کردن ارتفاع وسایل نقلیه عبوری از پل هوایی فولادی نصب کرد؛ عابران پیاده، دوچرخه‌سواران و وسایل نقلیه غیرموتوری از رفتن به روی پل ممنوع هستند.

پل هوایی فولادی مای دیچ، آخرین مراحل ساخت را تکمیل کرد تا این هفته به خط پایان برسد (عکس شماره ۸)

پیاده‌رو و جزیره ترافیکی زیر پل روگذر فولادی نیز در حال بازسازی است. فضای مجاز برای عبور وسایل نقلیه از زیر پل روگذر فولادی در ارتفاع کمتر از ۳.۵ متر کنترل می‌شود.

پل هوایی فولادی مای دیچ، آخرین مراحل ساخت را تکمیل کرد تا این هفته به خط پایان برسد (عکس شماره ۹)

پس از افتتاح و بهره‌برداری از پل هوایی فولادی، پل هوایی مای دیچ از ۴ لاین به ۶ لاین گسترش خواهد یافت که انتظار می‌رود تراکم ترافیک طولانی‌مدت در جاده کمربندی ۳ و تقاطع مای دیچ را کاهش دهد.

دو شاکیِ پل هوایی فولادی مای دیچ، ساخت آن را در ماه مه ۲۰۲۳ آغاز کردند.

این پل هوایی فولادی علاوه بر وظیفه جداسازی خودروها و موتورسیکلت‌ها برای کاهش تصادفات و ازدحام ترافیک، به بهره‌برداری از بخش مرتفع جاده کمربندی شماره ۳ از طریق تقاطع مای دیچ مطابق با استانداردهای بزرگراه نیز کمک می‌کند.

این پروژه با سرمایه‌گذاری بالغ بر ۳۴۴ میلیارد دانگ ویتنام، هیئت مدیریت پروژه تانگ لانگ و وزارت حمل و نقل، سرمایه‌گذار است و پیشرفت ساخت و ساز از ۵/۲۰۲۳ تا ۳/۲۰۲۴ خواهد بود.

آقای ترونگ

منبع