ساخت پروژه بزرگ جاده کمربندی ۴ رسماً آغاز شد

املاک و مستغلات - ساخت و ساز پروژه بزرگ جاده کمربندی شماره ۴ - منطقه پایتخت رسماً آغاز شد

صبح روز ۲۵ ژوئن، کمیته مردمی هانوی مراسم کلنگ‌زنی پروژه جاده کمربندی ۴ - منطقه پایتخت را در کمون سونگ فونگ، منطقه هوای دوک (در تقاطع بین جاده کمربندی ۴ و خیابان تانگ لانگ) برگزار کرد.

علاوه بر نقطه اصلی پل در بخش سونگ فونگ، شهر هانوی مراسم کلنگ‌زنی را در ۳ پل دیگر نیز برگزار کرد، از جمله تقاطع جنوبی در کیلومتر ۴۵+۷۰۰ بخش تام هونگ (منطقه تان اوی)، تقاطع با بزرگراه ملی قدیمی ۱A در کیلومتر ۵۲+۶۰۰ بخش ون بین (منطقه تونگ تین) و تقاطع بین جاده کمربندی ۴ و بزرگراه ملی ۲ در بخش تان شوان (منطقه سوک سون).

املاک و مستغلات - ساخت و ساز پروژه بزرگ جاده کمربندی ۴ - منطقه پایتخت رسماً آغاز شد (تصویر ۲). — نخست وزیر فام مین چین ، دبیر کمیته حزب هانوی، دین تین دونگ، رئیس کمیته مردمی هانوی، تران سی تان و نمایندگان، رسماً مراسم کلنگ زنی پروژه جاده کمربندی شماره ۴ - منطقه پایتخت را انجام دادند.

باک نین مراسم کلنگ زنی را در کیلومتر 35+200 از بخش اتصال بزرگراه نوی بای - ها لونگ، بخش خاک نیم، شهر باک نین برگزار کرد. هونگ ین منطقه وان گیانگ را به عنوان نقطه شروع پروژه جاده کمربندی 4 که از استان عبور می‌کند، انتخاب کرد.

پروژه کمربندی شماره ۴ منطقه پایتخت ۱۱۲.۸ کیلومتر طول دارد (شامل ۱۰۳.۱ کیلومتر کمربندی شماره ۴ و ۹.۷ کیلومتر مسیر اتصال). کل سرمایه‌گذاری این پروژه ۸۵۸۱۳ میلیارد دانگ ویتنام است. دوره ساخت از ۲۰۲۳ تا ۲۰۲۷ است.

این پروژه از ۳ استان عبور می‌کند: هانوی، هونگ ین، باک نین با ۷ پروژه جزئی. هر استان مسئول یک پروژه تملک زمین و یک پروژه جاده‌ای موازی از استان خود است. پروژه روگذر بزرگراه به روش BOT سرمایه‌گذاری و توسط هانوی مدیریت خواهد شد.

املاک و مستغلات - ساخت و ساز پروژه عظیم جاده کمربندی ۴ - منطقه پایتخت رسماً آغاز شد (تصویر ۳). — محل تقاطع بین جاده کمربندی شماره ۴ و خیابان تانگ لانگ.

نتایج پیشگامانه فقط پیروزی اولیه هستند.

نخست وزیر فام مین چین در مراسم کلنگ زنی گفت که حزب و دولت، توسعه زیرساخت‌های استراتژیک به طور کلی، از جمله زیرساخت‌های حمل و نقل، را به عنوان یکی از سه پیشرفت استراتژیک برای توسعه اجتماعی-اقتصادی شناسایی کرده‌اند که به طور فعال در سراسر کشور در حال اجرا است.

هدف این است که بین سال‌های ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۵، ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه داشته باشیم؛ این یعنی در عرض ۵ سال، باید دو برابر ۲۰ سال گذشته کار کنیم. از ابتدای این دوره، بیش از ۳۴۷۰ کیلومتر بزرگراه را به بهره‌برداری رسانده، ساخته‌ایم و شروع به ساخت کرده‌ایم. اگر خوب تلاش کنیم، مصمم‌تر باشیم، تلاش‌های بیشتری انجام دهیم و اقدامات جدی‌تری انجام دهیم، تا سال ۲۰۲۵ به هدف تعیین‌شده دست خواهیم یافت.

سرمایه‌گذاری در ساخت جاده کمربندی شماره ۴ - منطقه پایتخت، فضای توسعه جدیدی را برای کل منطقه پایتخت ایجاد می‌کند، به‌ویژه برای شهر هانوی و استان‌های هونگ ین و باک نین، که این مسیر از آنها می‌گذرد.

نخست وزیر گفت: «ما از جسارت هانوی در تمرکززدایی و واگذاری وظیفه پاکسازی محل به مناطق مختلف و نتایج بسیار موفقیت‌آمیز آن بسیار تحت تأثیر قرار گرفته‌ایم. به طور خاص، جابجایی مقبره‌ها بسیار دشوار است، اما هانوی آن را بسیار روشمند سازماندهی کرده، بسیار خوب، قاطعانه و مصمم انجام داده است. در عین حال، من از بازرسی و نظارت رهبران محلی، دبیر کمیته حزب هانوی و کمیته‌های حزبی استانی سایر استان‌ها در اجرای پروژه و همچنین پاکسازی محل بسیار قدردانی می‌کنم.»

املاک و مستغلات - ساخت و ساز پروژه عظیم جاده کمربندی ۴ - منطقه پایتخت رسماً آغاز شد (تصویر ۴). — نخست وزیر پیشنهاد داد که پیشرفت پروژه را از نزدیک پیگیری کنند، کار را بررسی کنند و رهبری را تقویت کنند تا پیشرفت پروژه تسریع شود و از برآورده شدن الزامات اطمینان حاصل شود.

نخست وزیر فام مین چین همچنین خاطرنشان کرد که نتایج پیشگامانه امروز تنها یک پیروزی اولیه است، کار پیش رو هنوز بسیار گسترده است.

نخست وزیر از کمیته‌های حزبی در تمام سطوح، دولت، سازمان‌های مربوطه و مردم درخواست کرد تا پیشرفت کار را از نزدیک دنبال کنند، کار را بررسی کنند، زمان و منابع را تنظیم کنند و رهبری را تقویت کنند تا پیشرفت پروژه تسریع شود و الزامات تعیین شده تضمین شود.

در عین حال، مسئولین محلی باید همچنان به تکمیل کارهای پاکسازی محل، اسکان مجدد و تثبیت محل اسکان مردم؛ آماده‌سازی مصالح ساختمانی و محل‌های دفع زباله برای پروژه؛ و افزایش ظرفیت ساخت و ساز توجه کنند.

هانوی بیش از ۸۴ درصد پاکسازی سایت را به دست آورد

تران سی تان، رئیس کمیته مردمی هانوی، گفت که بلافاصله پس از تأیید پروژه برای سرمایه‌گذاری، هانوی و استان‌های هونگ ین و باک نین بر اجرای وظایف با راه‌حل‌های خلاقانه و انعطاف‌پذیر فراوان، متناسب با شرایط عملی در محلات، تمرکز کردند.

بر این اساس، کمیته مردمی هانوی با کمیته‌های مردمی استان‌های هونگ ین و باک نین هماهنگی کرده است تا یک طرح جامع برای اجرای پروژه صادر کند که وظایف و پیشرفت هر مورد کاری را به هم مرتبط کند، اتصال و همگام‌سازی را در طول فرآیند اجرا تضمین کند و مبنایی برای بازرسی، نظارت و ترغیب اجرای وظایف باشد.

املاک و مستغلات - ساخت و ساز پروژه عظیم جاده کمربندی ۴ - منطقه پایتخت رسماً آغاز شد (تصویر ۵). — رئیس کمیته مردم هانوی، تران سی تان، در مراسم کلنگ‌زنی سخنرانی کرد.

آقای تان گفت: «با عزم و اراده و مشارکت قاطع و همزمان کل نظام سیاسی در تمام سطوح، اجماع و حمایت مردم محلی، تاکنون، پس از ۱ سال و ۹ روز، پروژه جاده کمربندی ۴ - منطقه پایتخت در هانوی، تمام شرایط را برای شروع ساخت و ساز تضمین کرده و طبق برنامه تعیین شده (قبل از ۳۰ ژوئن ۲۰۲۳) به پایان رسیده است. به طور خاص، کار پاکسازی محل برای کل مسیر بیش از ۸۰ درصد تکمیل شده است که از این میزان، شهر هانوی به بیش از ۸۴ درصد (بالاتر از سطح برنامه‌ریزی شده ۷۰ درصد) دست یافته است.»

رئیس هانوی گفت که چنین موفقیتی به لطف ارتقای نقش رهبر، بسیج قدرت ترکیبی کل نظام سیاسی، ایجاد اجماع و حمایت مردم، با روحیه در نظر گرفتن نتایج اجرای پروژه به عنوان "معیاری" از ظرفیت رهبری و هدایت کمیته‌ها و مقامات حزبی در تمام سطوح؛ و در عین حال، به رسمیت شناختن و مشخص کردن واضح این امر به عنوان مسئولیت و اعتبار شهر، حاصل شده است.

بسیج مشارکت در یک امر اساسی، عمیق، جسورانه برای تفکر، جسورانه برای انجام، جسورانه برای به عهده گرفتن مسئولیت کمیته حزب، دولت، جبهه میهنی و سازمان‌های اجتماعی-سیاسی از شهر گرفته تا توده مردم. بدین ترتیب، ایجاد یک تأثیر، گسترش آرزوی ساختن یک پایتخت متمدن، مدرن و فرهنگی به هر کادر، عضو حزب و شهروند.

دوم، تقویت تمرکززدایی و تفویض اختیار به مردم عادی، به ویژه در سطوح ناحیه، کمون و بخش، با روحیه کاهش تعداد مراکز اصلی. سطحی که به واقعیت نزدیک‌تر است و نیازهای مردم را بهتر برآورده می‌کند، برای اجرا به آن سطح واگذار خواهد شد.

این شهر به مناطق شهری اختیار داده است تا پاکسازی محل، جبران خسارت و پشتیبانی اسکان مجدد را انجام دهند؛ در عین حال، به طور منظم روند اجرای پروژه را بازرسی، تشویق و رفع موانع کنند. مناطق شهری برای امضای توافق‌نامه‌های شبیه‌سازی سازماندهی شده‌اند تا پیشرفت روزانه را سرعت بخشند و زمان پردازش مراحل اداری پروژه را به حداقل برسانند. این شهر اجرای یک خط جداگانه دریافت اسناد برای پروژه جاده کمربندی ۴ را هدایت کرده و زمان پردازش مراحل را از ۲۴ تا ۴۸ ساعت در هر سازمان و واحد تضمین کرده است.

سوم، با تفکیک کار پاکسازی محل به یک پروژه مستقل، از تجربه عملی در اجرای پروژه‌ها در منطقه، شهر هانوی کار پاکسازی محل را به عنوان گام «کلیدی‌ترین کلید» شناسایی می‌کند.

درست از مرحله تهیه اسناد ساخت پروژه، شهرداری پیشنهاد داد که کار پاکسازی محل به یک پروژه مستقل تفکیک شود، که در آن کارهای جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد دیگر به عوامل فنی تخصصی پروژه وابسته نباشد و در عین حال، پاکسازی محل بلافاصله پس از تأیید مرز خط قرمز انجام شود.

املاک و مستغلات - ساخت و ساز پروژه عظیم جاده کمربندی ۴ - منطقه پایتخت رسماً آغاز شد (تصویر ۶). — آقای دائو نگوک تان - رئیس هیئت مدیره شرکت سهامی عام ساخت و ساز و واردات و صادرات ویتنام (ویناکونکس).

در این مراسم، نمایندگان پیمانکاران شرکت‌کننده در ساخت پروژه جاده کمربندی ۴ - منطقه پایتخت، آقای دائو نگوک تان - رئیس هیئت مدیره شرکت سهامی ساخت و ساز و واردات و صادرات ویتنام (ویناکونکس) متعهد به اجرای پروژه با تضمین کیفیت، زیبایی‌شناسی، ایمنی و زودتر از برنامه قرارداد شدند و تلاش کردند تا پروژه را در سال ۲۰۲۵ تکمیل کنند تا به موقع به بهره‌برداری برسد و به توسعه اجتماعی-اقتصادی هانوی پایتخت - منطقه پایتخت هانوی - کمک کند.

برخی از تصاویر در مراسم: