Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

رئیس کوانگ بین دستور داد تا "مشکلات" پروژه جاده ساحلی و پل نات له ۳ حل شود

Báo Đầu tưBáo Đầu tư10/02/2025

در ۷ فوریه، کمیته مردمی استان کوانگ بین اعلام کرد که رئیس کمیته مردمی استان کوانگ بین، تران فونگ، از پیشرفت پروژه جاده ساحلی و پل نات له ۳ بازدید کرده است.


رئیس کوانگ بین دستور داد تا "مشکلات" پروژه جاده ساحلی و پل نات له ۳ برطرف شود

در ۷ فوریه، کمیته مردمی استان کوانگ بین اعلام کرد که رئیس کمیته مردمی استان کوانگ بین، تران فونگ، از پیشرفت پروژه جاده ساحلی و پل نات له ۳ بازدید کرده است.

بر این اساس، رئیس کمیته مردمی استان کوانگ بین مستقیماً از محل پروژه جزء ۲ - پل نات له ۳ و جاده دو انتهای پل بازدید کرد. این پروژه، زیر مجموعه پروژه جاده ساحلی و پل نات له ۳ است.

این پروژه در بخش بائو نین (شهر دونگ هوی) و بخش لونگ نین (منطقه کوانگ نین ) اجرا می‌شود. طول کل این پروژه بیش از ۲.۸ کیلومتر است و با سرمایه‌گذاری بالغ بر ۱۳۰۰ میلیارد دانگ ویتنام، توسط وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری، اجرا شده است.

تران فونگ، رئیس کمیته مردمی استان کوانگ بین (سمت راست تصویر)، از واحدهای مربوطه درخواست کرد تا به سرعت به مسائل پیش آمده در طول اجرای پروژه جزء ۲ - پل نات له ۳ و جاده‌های دو انتهای پل رسیدگی کنند.
تران فونگ، رئیس کمیته مردمی استان کوانگ بین (سمت راست تصویر)، از واحدهای مربوطه درخواست کرد تا به سرعت به مسائل پیش آمده در طول اجرای پروژه جزء ۲ - پل نات له ۳ و جاده‌های دو انتهای پل رسیدگی کنند.

طبق گزارش هیئت مدیریت پروژه، این پروژه در حال حاضر برای اطمینان از پیشرفت ساخت و نصب اقلام در حال اجرا است. با این حال، روند اجرا با برخی مشکلات و موانع مربوط به همپوشانی ساخت تیرهای برق فشار متوسط ​​۲۲ کیلوولت پروژه ایستگاه ترانسفورماتور ۱۱۰ کیلوولت بائو نین و اتصال ایجاد شده توسط هیئت مدیریت پروژه شبکه برق مرکزی تحت شرکت برق مرکزی، و همچنین مشکلاتی در جبران خسارت و پشتیبانی از پاکسازی محل مربوط به زمین و ساخت زیرساخت‌های فنی برای منطقه اسکان مجدد در کمون بائو نین، شهر دونگ هوی، مواجه شده است.

رئیس کمیته مردمی استان کوانگ بین، پس از بازدید مستقیم از محل، از سرمایه‌گذار و سازمان‌های مدیریت دولتی درخواست کرد که به وضعیت توجه، نظارت و آن را درک کنند تا به سرعت به مشکلات پیش آمده در طول اجرای پروژه رسیدگی شود؛ سرمایه‌گذار فوراً هماهنگی‌های لازم را برای سازماندهی جابجایی تیرهای برق فشار متوسط ​​از منطقه برنامه‌ریزی شده مصوب دو انتهای پل نات لی ۳ انجام می‌دهد.

به اداره منابع طبیعی و محیط زیست مأموریت داده شود تا مطالعه و ارائه توصیه به کمیته مردمی استان، سیاست‌های حمایتی برای موارد بازیابی زمین‌های باغی مجاور (از اول آگوست ۲۰۲۴، سطح غرامت ۵۰٪ از قیمت غرامت برای زمین‌های مسکونی اعمال نخواهد شد) را در نظر بگیرد تا پرداخت غرامت و پاکسازی محل برای اجرای پروژه تسریع شود.

در ادامه، تران فونگ، رئیس کمیته مردمی استان کوانگ بین، از پیشرفت پروژه جزء ۱ - جاده ساحلی و پروژه پل ۳ نات له در بخش‌های ها ترونگ - های نین و های نین - ماخ نوئوک در شهر دونگ هوی، شهرستان له توی بازدید کرد. این پروژه بیش از ۸۰ کیلومتر طول دارد و از ۱۶ بخش و بخش در شهرستان‌های کوانگ تراچ، بو تراچ، کوانگ نین، شهرستان له توی، شهر با دان و شهر دونگ هوی با سرمایه‌گذاری کل نزدیک به ۲۲۰۰ میلیارد دونگ ویتنام که توسط وزارت حمل و نقل کوانگ بین سرمایه‌گذاری شده است، عبور می‌کند.

بر اساس گزارش هیئت مدیریت پروژه - وزارت حمل و نقل و پیمانکاران، در حال حاضر، پیمانکاران و واحدهای ساختمانی به طور همزمان در حال اجرای ساخت تمام بسته‌های پروژه در مساحت سایت تحویل داده شده به طول ۷۰.۸۶ کیلومتر از مجموع ۸۰ کیلومتر هستند که به ۸۸.۵ درصد از حجم پروژه می‌رسد؛ اساساً کارهای پل و زهکشی در مسیر با مساحت سایت تحویل داده شده تکمیل شده است.

نماینده گروه Son Hai از پیشرفت اجرای پروژه جزء ۱ - جاده ساحلی پروژه جاده ساحلی و پل نات له ۳ در بخش‌های ها ترونگ - های نین خبر داد.
نماینده گروه سون های از پیشرفت اجرای پروژه جزء ۱ - جاده ساحلی و پروژه پل نات له ۳ در مجموعه ساخته شده توسط این شرکت خبر داد.

با این حال، روند اجرای پروژه به دلیل تحویل متناوب محل با مشکلاتی مواجه شد که بر اجرای ساخت و ساز پیمانکاران به دلیل برخی مشکلات و مسائل در کار اسکان مجدد تأثیر گذاشت؛ جبران خسارت مزارع آبزی پروری، ارزیابی مصالح، ماشین آلات و تجهیزات آبزی پروری و جابجایی زیرساخت های فنی.

پس از گوش دادن به گزارش وضعیت ساخت هر بسته، تران فونگ، رئیس کمیته مردمی استان کوانگ بین، از ادارات و شعب درخواست کرد تا با سرمایه‌گذاران، واحدهای ساختمانی و مقامات محلی هماهنگی لازم را انجام دهند تا کمیته مردمی استان، مشکلات و مسائل مربوط به جبران خسارت و پشتیبانی از پاکسازی محل را برای اطمینان از ساخت پروژه جزء ۱ - جاده ساحلی، به سرعت حل یا به آن توصیه کند؛ پیمانکاران و واحدهای ساختمانی، برای بخش‌هایی که سایت تحویل داده شده است، باید ساخت و ساز را سازماندهی کنند تا از الزامات و پیشرفت تعیین شده اطمینان حاصل شود.



منبع: https://baodautu.vn/chu-tich-quang-binh-chi-dao-go-kho-cho-du-an-duong-ven-bien-va-cau-nhat-le-3-d244777.html

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

بازسازی جشنواره نیمه پاییز سلسله لی در ارگ امپراتوری تانگ لانگ
گردشگران غربی از خرید اسباب‌بازی‌های جشنواره نیمه پاییز در خیابان هانگ ما برای هدیه دادن به فرزندان و نوه‌هایشان لذت می‌برند.
خیابان هانگ ما با رنگ‌های اواسط پاییزی درخشان است، جوانان با هیجان بی‌وقفه در حال ورود به آنجا هستند
پیام تاریخی: بلوک‌های چوبی پاگودای وین نگیم - میراث مستند بشریت

از همان نویسنده

میراث

;

شکل

;

کسب و کار

;

No videos available

رویدادهای جاری

;

نظام سیاسی

;

محلی

;

محصول

;