شرکت CII پیشنهاد ساخت TOD از هانگ زان تا پای پل بین تریو را داد، شهر هوشی مین درخواست اسکان مجدد در محل را داد.

شرکت سهامی سرمایه‌گذاری زیرساخت شهر هوشی مین (CII) از سرمایه خود برای استخدام یک واحد مشاوره برای تکمیل مفهوم TOD از هانگ زان تا پای پل بین تریو استفاده خواهد کرد.

خیابان Xo Viet Nghe Tinh، از تقاطع Hang Xanh تا پل Binh Trieu - عکس: CHAU TUAN

در خصوص پیشنهاد توسعه شهری در راستای حمل و نقل عمومی (TOD) در منطقه هانگ زان (منطقه بین تان)، در اطلاعیه پایانی اخیر، رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، فان وان مای، ایده شرکت سهامی سرمایه‌گذاری زیرساخت شهر هوشی مین (CII) را که به توسعه کلی شهر کمک می‌کند، مورد تقدیر و تشکر قرار داد.

آقای مای پیشنهاد داد که شرکت CII به طور فعال از سرمایه خود برای استخدام یک واحد مشاوره برای تکمیل این ایده استفاده کند. همزمان، در مورد زیرساخت‌های سبز مدرن، هوشمند و همزمان، مکانیسم‌های سیاستی مربوط به جبران خسارت برای پاکسازی محل، پشتیبانی، اسکان مجدد (جبران خسارت بر اساس قیمت بازار، معیشت افراد آسیب‌دیده، اسکان مجدد در محل و ...) تحقیق کند.

سپس این شرکت به وزارت حمل و نقل شهر HCM گزارش می‌دهد و پیشنهاد می‌دهد تا کمیته مردم شهر را ترکیب و راهنمایی کند.

وزارت حمل و نقل شهر هوشی مین نقطه کانونی است که با کسب و کارها و ادارات و شعب مربوطه هماهنگی می‌کند تا فوراً سیاست‌های مربوط به مدل TOD را تحقیق و پیشنهاد دهد. محتوای تحقیق شامل مکانیسم مناقصه برای انتخاب سرمایه‌گذاران، تعیین سرمایه‌گذاران استراتژیک و راه‌حل‌های مناسب برای تکمیل توصیه‌ها در پروژه مترو است.

همزمان، فهرست پروژه‌های TOD که قرار است در فاز ۱ اجرا شوند را بررسی و تکمیل کنید، به کمیته مردمی شهر مشاوره دهید و پیشنهاد دهید.

وزارت برنامه‌ریزی و معماری شهر هوشی مین، ریاست، هماهنگی، راهنمایی و پشتیبانی شرکت CII را برای تکمیل ایده فوق در رابطه با تنظیم پروژه‌های برنامه‌ریزی منطقه‌بندی (روی زمین، زیر زمین و ...) بر عهده دارد.

طبق گزارش Tuoi Tre Online ، منطقه پیشنهادی برای تحقیق توسط این شرکت از Hang Xanh تا پای پل Binh Trieu است. این فقط یک ایده اولیه است و توسط واحد مشاوره به طور کامل بررسی خواهد شد.

با توجه به وضعیت فعلی، منطقه تحقیقاتی دارای 4 مسیر اصلی است: Dien Bien Phu، Nguyen Xi، Dinh Bo Linh و Xo Viet Nghe Tinh. از این میان، دین بو لین و Xo Viet Nghe Tinh - بزرگراه ملی 13 یک راهرو ارتباطی مهم بین شهر هوشی مین و بین دوونگ است.

تقاطع هانگ زان تا پای پل بین تریو امتداد دارد، که مکانی با ترافیک متراکم است و اغلب در ساعات شلوغی در نقاط تنگنا، ترافیک سنگینی ایجاد می‌کند.

در حال حاضر، شهر هوشی مین در حال تحقیق در مورد گسترش خیابان دین بو لین، خیابان شو ویت نگ تین و بزرگراه ملی ۱۳ از طریق بین تان است تا با پروژه ارتقاء و گسترش بزرگراه ملی ۱۳ از پای پل بین تریو تا بین دونگ هماهنگ شود.

به طور خاص، یکی از عوامل مهم برای شکل گیری توسعه شهری طبق مدل TOD این است که در آینده این منطقه دارای خط مترو 3A و خط مترو 5 به همراه تعدادی دیگر از مسیرهای حمل و نقل عمومی خواهد بود.

شهر هوشی مین انتظار دارد 7.8 میلیارد دلار از توسعه مدل TOD برای ساخت مترو جمع‌آوری کند.

طبق پروژه مترو، از هم اکنون تا سال ۲۰۳۵، شهر هوشی مین ۷ مسیر با طول کلی ۳۵۵ کیلومتر را راه‌اندازی و تکمیل خواهد کرد. کل سرمایه‌گذاری برای پروژه‌های اولیه حدود ۴۰.۰۲ میلیارد دلار آمریکا است. برای اجرای این پروژه، شهر از منابع زیادی، از جمله درآمد حاصل از توسعه شهری طبق مدل TOD که حدود ۷.۸ میلیارد دلار آمریکا است، استفاده خواهد کرد.

در جلسه شورای مشورتی اجرای قطعنامه ۹۸ در ۸ فوریه، رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، فان وان مای، گفت که این شهر از مشاوران معتبر بین‌المللی برای کمک به برنامه‌ریزی فضای زیرزمینی مرتبط با توسعه TOD دعوت خواهد کرد.

اخیراً، شهرداری پروژه‌ای برای تحقیق در مورد ۶ مکان برای اجرای طرح توسعه حمل و نقل عمومی (TOD) داشته و به مشاغل مختلف ماموریت داده است تا طرح توسعه حمل و نقل عمومی (TOD) را از تقاطع هانگ زان تا بزرگراه ۱۳ پیشنهاد دهند.

منبع: https://tuoitre.vn/mot-doanh-nghiep-de-xuat-y-tuong-lam-tod-tu-hang-xanh-den-chan-cau-binh-trieu-20250208155853818.htm