اعلام وضعیت اضطراری ناشی از بلایای طبیعی در خط آهن هانوی - هوشی مین سیتی

وزارت ساخت و ساز به تازگی وضعیت اضطراری بلایای طبیعی را برای تعمیر خسارات وارده به زیرساخت‌های راه‌آهن در استان‌های گیا لای، داک لاک، خان هوا و لام دونگ تحت مدیریت شرکت راه‌آهن ویتنام به دلیل تأثیر طوفان شماره ۱۳ و باران شدید و سیل ناشی از طوفان از ۶ تا ۲۲ نوامبر اعلام کرده است.

با توجه به دامنه تأثیر، بلایای طبیعی به زیرساخت‌های راه‌آهن در کیلومترهای 1123+600 تا 1139+100، کیلومتر 1204+200 تا 1219+742، کیلومتر 1337+900 تا 1339+850 در خط آهن هانوی- هوشی مین سیتی تحت مدیریت شرکت راه‌آهن ویتنام آسیب رسانده و تهدیدی مستقیم برای ایمنی قطارها و ایمنی افراد و وسایل نقلیه شرکت‌کننده در ترافیک ریلی ایجاد کرده است.

طبق اعلام وزارت راه و شهرسازی ، زمان وقوع این فاجعه طبیعی از ۶ تا ۲۲ نوامبر تعیین شده است. این تاریخ مبنایی برای مقامات ذیصلاح است تا خسارات وارده به زیرساخت‌های راه‌آهن را در محدوده مدیریتی تعیین‌شده بررسی و به‌طور خاص تعیین کنند و دستور ساخت کارهای اضطراری برای غلبه بر پیامدهای این فاجعه طبیعی را صادر کنند. بر اساس وظایف و کارکردهای تعیین‌شده، وزارت راه و شهرسازی وظایفی را به سازمان‌ها، واحدها و افراد مربوطه در رسیدگی به وضعیت اضطراری فاجعه طبیعی فوق‌الذکر محول کرده است.

طوفان به بسیاری از بخش‌های راه‌آهن شمال-جنوب آسیب رساند.

به طور خاص، به مدیر اداره راه آهن ویتنام اجازه دهید تا بررسی و صدور دستور ساخت کارهای اضطراری برای تعمیر خسارات وارده به زیرساخت‌های ترافیکی در کیلومترهای 1123+600 تا 1139+100، کیلومتر 1204+200 تا 1219+742، کیلومتر 1337+900 تا 1339+850 در خط آهن هانوی-هوشی مین سیتی به دلیل تأثیر بلایای طبیعی طبق مفاد قانون را انجام دهد؛ مسئولیت کامل تصمیم خود را در قبال وزیر ساخت و ساز و در برابر قانون بر عهده بگیرد.

اداره راه‌آهن ویتنام و شرکت راه‌آهن ویتنام، طبق محدوده و مسئولیت‌های خود، باید فعالیت‌هایی را برای غلبه بر پیامدهای بلایای طبیعی مدیریت و اجرا کنند. به طور خاص، بررسی و تعیین سطح خاص خسارت به زیرساخت‌های ریلی ناشی از بلایای طبیعی و ارائه راه‌حل‌های اصلاحی برای غلبه بر پیامدهای بلایای طبیعی طبق مقررات؛ هماهنگی با وزارت برنامه‌ریزی و امور مالی برای ارائه مشاوره به مقامات ذیصلاح جهت بررسی تخصیص سرمایه برای اجرا، و حصول اطمینان از رعایت مفاد قانون.

پس از اتمام کارهای ساختمانی اضطراری و بازیابی پس از فاجعه مطابق با شرایط اضطراری بلایای طبیعی فوق، اداره راه آهن ویتنام و شرکت راه آهن ویتنام باید به عنوان مبنایی برای بررسی اعلام پایان وضعیت اضطراری بلایای طبیعی، به وزارت ساخت و ساز گزارش دهند.

مدیر اداره راه‌آهن ویتنام و مدیر کل شرکت راه‌آهن ویتنام در برابر وزیر ساخت و ساز و در برابر قانون، مسئول محتوای گزارش مربوط به خسارت و فرسودگی زیرساخت‌های راه‌آهن در کیلومترهای 1123+600 تا 1139+100، کیلومتر 1204+200 تا 1219+742، کیلومتر 1337+900 تا 1339+850 در بخش راه‌آهن هانوی-هوشی مین سیتی که از استان‌های گیا لای ، داک لاک، خان هوا و لام دونگ تحت مدیریت شرکت راه‌آهن ویتنام عبور می‌کند، به دلیل تأثیر طوفان شماره 13 و باران شدید و سیل ناشی از طوفان هستند.

وزارت حمل و نقل و ایمنی ترافیک (وزارت راه و شهرسازی) مسئول ترغیب و هدایت سازمان‌ها و واحدها در اجرای اقدامات لازم برای غلبه بر پیامدهای بلایای طبیعی بر زیرساخت‌های راه‌آهن است.

منبع: https://cand.com.vn/Giao-thong/cong-bo-tinh-huong-khan-cap-ve-thien-tai-tren-tuyen-duong-sat-ha-noi--tp-ho-chi-minh-i790420/