انتشار عمومی پروژه و اجرای عملیات پاکسازی محل برای مسیر تای بین - هونگ ین

صبح روز ۲۴ جولای، هیئت مدیره پروژه سرمایه‌گذاری ساختمانی شماره ۲، کنفرانسی عمومی در مورد پروژه سرمایه‌گذاری برای ساخت جاده‌ای از شهر تای بین به منطقه هونگ ها (قدیمی)، اتصال به استان هونگ ین و اجرای کارهای پاکسازی محل برگزار کرد.

صبح روز ۲۴ جولای، هیئت مدیره پروژه سرمایه‌گذاری ساختمانی شماره ۲، کنفرانسی عمومی در مورد پروژه سرمایه‌گذاری برای ساخت جاده‌ای از شهر تای بین به منطقه هونگ ها (قدیمی)، اتصال به استان هونگ ین و اجرای کارهای پاکسازی محل برگزار کرد.

مروری بر کنفرانس.

این پروژه در مجموع ۴،۹۲۷،۹۴۹ میلیارد دونگ ویتنام سرمایه‌گذاری داشته است که از این میزان: هزینه‌های جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد بیش از ۱،۰۳۵ میلیارد دونگ ویتنام؛ هزینه‌های ساخت بیش از ۳،۲۱۸ میلیارد دونگ ویتنام؛ هزینه‌های مدیریت پروژه، مشاوره سرمایه‌گذاری ساخت و ساز، سایر هزینه‌ها و هزینه‌های احتمالی تقریباً ۶۷۵ میلیارد دونگ ویتنام است.

نقطه شروع این پروژه در تقاطع بین ورودی پارک صنعتی TBS Song Tra و بزرگراه ملی 10 (در بخش تای بین) و نقطه پایان آن در ابتدای پل هوایی رودخانه لوک (کمون نگو ​​تین) با طول کلی حدود 24.8 کیلومتر است که از بخش تای بین و کمون‌های نام تین هونگ، تین هونگ، هونگ مین، هونگ ها، تین لا و نگو تین (استان هونگ ین ) عبور می‌کند.

رفیق نگوین شوان خان، مدیر هیئت مدیره شماره ۲ مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری ساختمانی استان هونگ ین، در این کنفرانس سخنرانی کرد.

در این کنفرانس، هیئت مدیریت پروژه به تفصیل دامنه، مرزهای تملک زمین و برنامه‌های پاکسازی محل در محلات را اعلام کرد. بر این اساس، این پروژه نیاز به پاکسازی بیش از ۱۸۶ هکتار زمین دارد؛ که از این تعداد، ۳۵.۹۱ هکتار توسط پروژه قبلی پاکسازی و تحویل داده شده است، حدود ۴.۲۱ هکتار زمین مسکونی، حدود ۱۲۰.۲۷ هکتار زمین کشاورزی و سایر انواع زمین.

رهبران کمون نگو ​​تین در این کنفرانس سخنرانی کردند.

این پروژه به گونه‌ای طراحی شده است که استانداردهای یک جاده مسطح درجه سه را برآورده کند، الزامات فنی مربوط به زهکشی سیل، تناوب طراحی، بهره‌برداری ایمن و پایدار در درازمدت را تضمین کند، ضمن اینکه هزینه‌های خاکریزی را بهینه کند، متناسب با زمین و شرایط اقتصادی و فنی باشد.

این پروژه به دو مرحله سرمایه‌گذاری تقسیم شده است: مرحله ۱ (از تقاطع بزرگراه ۱۰ تا تقاطع دونگ تو)، با هزینه کل حدود ۳۷۳۵ میلیارد دانگ ویتنام؛ مرحله ۲ (از تقاطع دونگ تو تا ساحل سمت راست رودخانه لوک)، با هزینه کل حدود ۱۱۹۲ میلیارد دانگ ویتنام. پیش‌بینی می‌شود این پروژه از سال ۲۰۲۵ اجرا و در سال ۲۰۲۸ با استفاده از سرمایه بودجه محلی، بودجه مرکزی و سایر منابع سرمایه قانونی تکمیل شود.

رئیس هیئت مدیره پروژه سرمایه‌گذاری ساختمانی شماره ۲ استان هونگ ین در سخنرانی خود در این کنفرانس تأکید کرد: این یک پروژه کلیدی ترافیکی است که از اهمیت استراتژیک در تکمیل زیرساخت‌های ترافیکی ارتباطی، ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی و گسترش فضای اتصال منطقه‌ای برخوردار است. این مسیر نه تنها مرکز استان هونگ ین را به مناطق همجوار متصل می‌کند، بلکه یک کریدور توسعه جدید ایجاد می‌کند که پارک‌های صنعتی، مناطق شهری و مناطق اقتصادی را با محور ترافیکی جاده کمربندی ۵ منطقه پایتخت متصل می‌کند. بنابراین، هیئت مدیره مدیریت پروژه، مرکز توسعه صندوق زمین شماره ۲ و مقامات محلی در اجرای پروژه، به ویژه پاکسازی محل، از نزدیک همکاری خواهند کرد.

نگوین توی

منبع: https://baohungyen.vn/cong-khai-du-an-va-trien-khai-cong-tac-giai-phong-mat-bang-tuyen-duong-thai-binh-hung-yen-3182978.html