کارگران در طول تعطیلات تلاش می‌کنند تا پل دای نگای ۲ را زودتر از موعد مقرر تکمیل کنند.

در طول تعطیلات دوم سپتامبر امسال، اکثر کارگرانی که در شهرهای هوشی مین، بین دونگ، دونگ نای و ... دور از شهر کار می‌کردند، تصمیم گرفتند برای تعطیلات به زادگاه خود بازگردند، اما در محل ساخت پل دای نگای ۲ ( سوک ترانگ )، صدها کارگر همچنان با روحیه «غلبه بر آفتاب و باران» سخت کار می‌کردند تا پروژه را به زودی به خط پایان برسانند.

کارگران در طول تعطیلات روز ملی در تاریخ ۲ سپتامبر، با شور و شوق در محل ساخت پل دای نگای ۲ کار می‌کردند.

طبق اطلاعات هیئت مدیریت پروژه ۸۵ (سرمایه‌گذار)، در حال حاضر، میزان پیشرفت ساخت پل دای نگای ۲ به بیش از ۴۱ درصد رسیده است.

مسیر و کارهای انجام شده در مسیر اساساً مطابق با پیشرفت برنامه‌ریزی شده است. کار خاکریزی بستر جاده حدود ۳۹٪ و کار نصب فتیله زهکشی ۳۱٪ تکمیل شده است.

پل دای نگای ۲ از برنامه جلوتر است و حدود ۹۰٪ از زیرسازی و ۲۰٪ از حجم دهانه کنسول را تکمیل کرده است.

در محل ساخت پل دای نگای ۲، پیمانکاران به فوریت ۱۸ تیم ساختمانی (شامل ۷ تیم راهسازی و ۱۱ تیم پل سازی) را با بیش از ۲۷۰ کارگر و فرمانده سایت مستقر می‌کنند.

در کنار آن، پیمانکاران همچنین ۹۷ دستگاه و تجهیزات از انواع مختلف را برای ساخت پل دای نگای ۲ در تعطیلات روز ملی در ۲ سپتامبر بسیج کردند تا روند تکمیل پروژه را سرعت بخشند.

برای سرعت بخشیدن به پیشرفت و جبران حجم کند کار، پیمانکاران بیش از ۲۷۰ کارگر را به همراه نزدیک به ۱۰۰ ماشین‌آلات و تجهیزات به محل ساخت و ساز بسیج کردند تا اضافه کاری و خدمه ساختمانی را اضافه کنند.

به گفته رئیس هیئت مدیره مدیریت پروژه ۸۵، در گذشته، این پروژه به دلیل کمبود مصالح شن و ماسه برای پر کردن فونداسیون با مشکلاتی مواجه بود و باران‌های شدید بر پیشرفت مسیر تأثیر می‌گذاشت. تاکنون، مشکلات اساسی برطرف شده است و پیمانکاران در حال سرعت بخشیدن به پیشرفت هستند تا حجم کند کار را جبران کنند.

به گفته آقای دین له تونگ، مدیر اجرایی پروژه پل دای نگای، در این مدت، منطقه بارندگی زیادی داشته است و با روحیه "غلبه بر خورشید، غلبه بر باران"، واحدهای ساختمانی سقفی را در محل ساخت و ساز ساخته‌اند که تضمین کننده ساخت و ساز مداوم است.

انتظار می‌رود نصب تیرهای پل در نوامبر ۲۰۲۴ آغاز شود و تلاش می‌شود تا سازه دهانه تا مه ۲۰۲۵ به طور اساسی تکمیل شود و کل پل دای نگای ۲ در سال ۲۰۲۵ تکمیل گردد.

کارگری که در حال ساخت جاده در ساحل منطقه لانگ فو، استان سوک ترانگ بود، گفت: «برادران در محل ساخت و ساز صرف نظر از باران یا آفتاب، به صورت شیفتی کار می‌کنند و سعی می‌کنند پروژه را در اسرع وقت به پایان برسانند. در طول تعطیلات، برادران پاداش نیز دریافت می‌کنند، بنابراین اکثر آنها خوشحال هستند و سخت کار می‌کنند.»

پل دای نگای ۲، منطقه لانگ فو را به کو لائو دونگ در استان سوک ترانگ متصل می‌کند و انتظار می‌رود در سال ۲۰۲۵ تکمیل شود.

پروژه ساخت پل دای نگای (که از روی رودخانه هائو عبور می‌کند) در مجموع ۱۵.۱۴ کیلومتر طول دارد که از تقاطع با بزرگراه ملی ۵۴ (در کمون هونگ هوا، ناحیه تیو کان، استان ترا وین ) شروع شده و در تقاطع با بزرگراه ملی نام سونگ هائو (کمون لانگ دوک، ناحیه لانگ فو، استان سوک ترانگ) پایان می‌یابد.

این مسیر به عنوان یک جاده مسطح درجه سه، با سرعت طراحی ۸۰ کیلومتر در ساعت، چهار خطه و با سرمایه‌گذاری کل نزدیک به ۸۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام طراحی شده است. این پروژه در ۱۵ اکتبر ۲۰۲۳ آغاز شده و پیش‌بینی می‌شود در سال ۲۰۲۶ به پایان برسد.

پروژه ساخت پل دای نگای شامل دو پل اصلی (پل‌های دای نگای ۱ و دای نگای ۲) است که به طور کامل با چهار خط سرمایه‌گذاری شده‌اند. بخش سرمایه‌گذاری به فاز ۱ تقسیم شده و شامل دو خط با عرض مقطع ۱۲ متر، سرعت طراحی ۸۰ کیلومتر در ساعت و یک سطح جاده A1 با کلاس بالا است.

تکمیل پل دای نگای به اتصال کل بزرگراه ملی ۶۰ کمک می‌کند، ظرفیت حمل و نقل منطقه دلتای مکونگ را بهبود می‌بخشد و کمربندی ایجاد می‌کند که استان‌های ساحلی غرب را به شهر هوشی مین متصل می‌کند.

در عین حال، به کاهش فشار ترافیک در بزرگراه ملی ۱ کمک می‌کند و فاصله از Ca Mau، Soc Trang، Bac Lieu تا شهر هوشی مین و برعکس را در مقایسه با بزرگراه ملی ۱ موجود حدود ۸۰ کیلومتر کوتاه می‌کند.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/cong-nhan-thi-cong-xuyen-le-dua-cau-dai-ngai-2-hoan-thanh-vuot-tien-do-192240902094231984.htm