Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

منبع شن و ماسه برای پروژه جاده کمربندی شماره ۳، شهر هوشی مین شناسایی شده است.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/06/2024


منبع شن و ماسه برای پروژه جاده کمربندی شماره ۳، شهر هوشی مین شناسایی شده است.

منبع شن و ماسه برای ساخت پروژه جاده کمربندی ۳ در شهر هوشی مین در معادن شن و ماسه در سه استان وین لونگ، تین جیانگ و بن تره شناسایی شده است.

هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک شهر هوشی مین (به اختصار هیئت ترافیک) به تازگی سند شماره ۴۲۲۷/BQLDAGT-VD3 را برای پیمانکاران پروژه جاده کمربندی ۳ در مورد هماهنگی با استان‌های وین لانگ، تین جیانگ و بن تره برای تأمین شن و ماسه برای ساخت و ساز جاده‌ای به منظور خدمت به ساخت و ساز پروژه صادر کرده است.

ساخت جاده کمربندی شماره ۳ از طریق منطقه هوک مون، شهر هوشی مین - عکس: لو توان

اداره راهنمایی و رانندگی اعلام کرد که با دستور و اصرار شدید نخست وزیر و وزارتخانه‌ها و ادارات، منبع شن و ماسه برای ساخت پروژه جاده کمربندی شماره ۳ در شهر هوشی مین در ۳ محل شناسایی شده است.

به طور خاص، استان وین لونگ به 7 معدن برای تأمین شن و ماسه پروژه جاده کمربندی 3، شهر هوشی مین (طبق سند شماره 3703/UBND-KTNV مورخ 18 ژوئن 2024 کمیته مردمی استان وین لونگ) مجوزهای تمدید اعطا خواهد کرد.

برای استان تین جیانگ، اولویت با رویه‌های صدور مجوز برای ۳ معدن شن و ماسه خواهد بود: وام کای تیا، هوا خان ۱ و هوا هونگ ۵ (جایگزین معدن نام کان دا) برای تأمین شن و ماسه برای پروژه جاده کمربندی ۳ (طبق نتیجه جلسه ۲۰ ژوئن ۲۰۲۴ در کمیته مردمی استان تین جیانگ).

استان بن تره در حال حاضر حق بهره‌برداری از ۶ معدن شن و ماسه را به مزایده گذاشته است. پس از انتخاب برنده مناقصه، این استان تأمین شن و ماسه برای پروژه جاده کمربندی ۳ در شهر هوشی مین را در اولویت قرار خواهد داد.

پس از تعیین منبع تأمین شن و ماسه، اداره ترافیک از پیمانکاران درخواست کرد تا به طور فعال با سه منطقه از جمله وین لانگ، تین جیانگ و بن تره همکاری کنند تا مراحل مربوط به صدور مجوز و گسترش معادن شن و ماسه برای ساخت و ساز جاده را تکمیل کنند.

اداره راهنمایی و رانندگی توصیه می‌کند که پیمانکاران به طور فعال به دنبال منابع شن و ماسه اضافی باشند تا از حجم کافی شن و ماسه برای عملیات اصلاح زمین‌های سست، همانطور که در قرارداد مشخص شده است، اطمینان حاصل شود.

در صورتی که پیمانکار در بسیج شن و ماسه تأخیر کند و بر پیشرفت پروژه تأثیر بگذارد، اداره راهنمایی و رانندگی اعمال مجازات برای دریافت پیش‌پرداخت‌ها، تعلیق یا فسخ قرارداد و درخواست جبران خسارت طبق مفاد قرارداد را در نظر خواهد گرفت.

پروژه جاده کمربندی شماره ۳ به طول ۷۶ کیلومتر در شهر هوشی مین از ۴ منطقه شامل شهر هوشی مین، دونگ نای، بین دونگ و لانگ آن با سرمایه‌گذاری کل ۷۵۳۰۰ میلیارد دونگ ویتنام عبور می‌کند.

ساخت این پروژه از اواسط سال ۲۰۲۳ آغاز خواهد شد و بخش اصلی جاده در سال ۲۰۲۵ تکمیل خواهد شد. با این حال، بزرگترین چالشی که در حال حاضر این پروژه با آن مواجه است، کمبود شن و ماسه برای زیرسازی جاده است.

طبق آمار وزارت حمل و نقل شهر هوشی مین، کل تقاضای شن و ماسه برای ساخت و ساز جاده‌ای کل پروژه جاده کمربندی شماره ۳ در شهر هوشی مین ۹.۳ میلیون متر مکعب است که از این مقدار، بخش عبوری از شهر هوشی مین به تنهایی به ۷.۱ میلیون متر مکعب شن و ماسه نیاز دارد.



منبع: https://baodautu.vn/da-xac-dinh-duoc-nguon-cat-dap-nen-cho-du-an-duong-vanh-dai-3-tphcm-d218710.html

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

شهر هوشی مین در فرصت‌های جدید، سرمایه‌گذاری شرکت‌های FDI را جذب می‌کند
سیل تاریخی در هوی آن، از دید یک هواپیمای نظامی وزارت دفاع ملی
«سیل بزرگ» رودخانه تو بن، از سیل تاریخی سال ۱۹۶۴، ۰.۱۴ متر بیشتر بود.
فلات سنگی دونگ وان - یک «موزه زمین‌شناسی زنده» نادر در جهان

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

«خلیج ها لونگ را از روی خشکی تحسین کنید» به تازگی وارد فهرست محبوب‌ترین مقاصد گردشگری جهان شده است.

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول