منطقه ویژه اقتصادی فو کوی - نقطه روشنی در مبارزه با ماهیگیری غیرقانونی، بدون مجوز و غیرقانونی

فو کوی منطقه‌ای با ناوگان ماهیگیری بزرگ و خدمات لجستیکی استان است.

تشدید مدیریت و نظارت، با عزم راسخ برای جلوگیری از وقوع تخلفات IUU

منطقه ویژه فو کوی یکی از مناطقی در استان لام دونگ است که ناوگان ماهیگیری و خدمات لجستیکی بزرگی دارد. در حال حاضر، این منطقه بیش از ۱۷۰۰ کشتی ماهیگیری با بیش از ۷۵۰۰ کارگر دریایی دارد که از این تعداد، ۵۷۰ کشتی ۱۵ متر یا بیشتر طول دارند و برای عملیات ماهیگیری فراساحلی واجد شرایط هستند.

کل تولید سالانه به طور متوسط به 30،000 تا 35،000 تن غذاهای دریایی می‌رسد که به طور قابل توجهی به توسعه اجتماعی -اقتصادی محلی کمک می‌کند.

تبلیغات و پیشگیری از ماهیگیری غیرقانونی و بدون مجوز (IUU) به ماهیگیران آموزش داده می‌شود.

از سال ۲۰۱۷، از زمانی که کمیسیون اروپا (EC) «کارت زرد» را برای غذاهای دریایی ویتنامی اعمال کرد، منطقه ویژه فو کوی هیچ موردی از نقض آب‌های خارجی توسط کشتی‌های ماهیگیری ثبت نکرده است.

این نتیجه گواهی بر مشارکت شدید و همزمان کل نظام سیاسی و افزایش خودآگاهی و آگاهی از رعایت قانون در بین ماهیگیران است.

ستوان ارشد لو نگوک تان، رئیس ایستگاه مرزبانی بندر فو کوی، گفت: «ما مصمم هستیم که به قایق‌های ماهیگیری که شرایط لازم را ندارند و ایمنی را تضمین نمی‌کنند، اجازه خروج از بندر را ندهیم. مالکان و کاپیتان‌های کشتی باید تعهدنامه‌ای را امضا کنند که آب‌های خارجی را نقض نکنند و به طور دقیق مقررات مربوط به تجهیزات نظارت بر سفر را رعایت کنند.»

«
کشتی‌های پرخطر توسط مقامات با دقت بیشتری رصد خواهند شد تا اطمینان حاصل شود که هیچ شانسی برای نقض مقررات ماهیگیری IUU ندارند.

علاوه بر این، بازرسی و کنترل کشتی‌های ماهیگیری قبل و بعد از سفر به طور دقیق اجرا می‌شود. سازمان‌ها و افرادی که در زمینه بهره‌برداری، خرید و حمل و نقل غذاهای دریایی فعالیت می‌کنند، موظفند فرآیند ردیابی را به طور دقیق رعایت کنند و از محصولات دریایی قانونی و شفاف اطمینان حاصل کنند.

ماهیگیری ۲ — ۱۰۰٪ کشتی‌های ماهیگیری واجد شرایط، نصب تجهیزات نظارت بر کشتی (VMS) را تکمیل کرده‌اند.

آقای تران نگوک دونگ، معاون رئیس ایستگاه کنترل شیلات منطقه ویژه فو کوئی، گفت: «این منطقه اکنون نصب تجهیزات نظارت بر سفر (VMS) را برای ۱۰۰٪ کشتی‌های ماهیگیری واجد شرایط به پایان رسانده است. داده‌های سفر به طور مداوم به‌روزرسانی و نظارت می‌شوند.»

«
اگر تشخیص دهیم که کشتی‌ای سیگنال خود را از دست می‌دهد یا وارد منطقه مرزی می‌شود، فوراً با آن تماس می‌گیریم و از آن می‌خواهیم که به منطقه مجاز بازگردد. هدف این است که اجازه ندهیم هیچ کشتی‌ای بیش از زمان مشخص شده، ارتباط خود را از دست بدهد یا آن را قطع کند.
آقای تران نگوک دونگ، معاون رئیس ایستگاه کنترل شیلات منطقه ویژه فو کوئی

هماهنگی بین گارد مرزی، نظارت بر شیلات، هیئت مدیره بنادر ماهیگیری و کمیته‌های مردمی روستاها و بخش‌ها از نزدیک اجرا می‌شود و به طور منظم بازرسی‌ها و تذکرات را سازماندهی می‌کند؛ در عین حال، مفاد قانون شیلات ۲۰۱۷، احکام و بخشنامه‌های مربوط به IUU و توصیه‌های کمیسیون اروپا به طور گسترده منتشر می‌شود.

خانم بویی تی هونگ دیپ، رئیس هیئت اجرایی روستای تریو دونگ، گفت: ما جلسات و فعالیت‌های اجتماعی را برای انتشار مقررات مربوط به بهره‌برداری قانونی، یادآوری به مردم برای رعایت روشن کردن دستگاه‌های نظارتی و گزارش اطلاعات مربوط به واردات و صادرات، سازماندهی می‌کنیم.

«
امروزه، آگاهی ماهیگیران به طور قابل توجهی تغییر کرده است. همه می‌دانند که تنها با انجام تجارت مطابق با مقررات، محصولاتشان می‌تواند به بازار بین‌المللی برسد.
خانم بوی تی هونگ دیپ، رئیس هیئت اجرایی روستای تریو دونگ

کشتی‌هایی که در بندر فو کوی لنگر انداخته‌اند

توسعه اقتصاد دریایی در راستای حفظ حاکمیت و محیط زیست

فو کوی در حال حاضر ۸۰ گروه همبستگی دارد که در دریا به بهره‌برداری از غذاهای دریایی می‌پردازند و صدها قایق ماهیگیری در بهره‌برداری، مصرف محصولات و نجات از یکدیگر حمایت می‌کنند.

این مدل نه تنها به تضمین ایمنی ماهیگیران هنگام فعالیت در دریا کمک می‌کند، بلکه پایه محکمی برای مدیریت و نظارت مؤثر بر شیلات ایجاد می‌کند.

گروه‌های همبستگی کشتیرانی در دریا از یکدیگر حمایت و به آنها کمک می‌کنند.

آقای نگو مین دوک، عضو تعاونی خدمات لجستیک شیلات تان فو تان، گفت: هنگام فعالیت در دریا، گروه‌های همبستگی مرتباً با یکدیگر تماس می‌گیرند و به یکدیگر یادآوری می‌کنند که از مقررات پیروی کنند، فراتر از مرز ماهیگیری نکنند و از وسایل ماهیگیری ممنوعه استفاده نکنند.

«
ما فقط غذاهای دریایی را از کشتی‌هایی با مبدا مشخص، دارای گزارش‌های سفر و داده‌های نظارتی خریداری می‌کنیم. این راهی است که به صنعت ماهیگیری فو کوی کمک می‌کند تا در مسیر درست توسعه یابد و پایداری بلندمدت را تضمین کند.
آقای نگو مین دوک، عضو تعاونی خدمات لجستیک شیلات تان فو تان

در کنار آن، مدیریت بنادر ماهیگیری، ردیابی مبدا محصولات آبزی و کنترل خروجی از طریق بندر مورد توجه قرار گرفته است. هیئت مدیره بندر ماهیگیری فو کوی با نیروهای مرزبانی و نظارت بر شیلات هماهنگی کرده است تا وظیفه 24 ساعته و 7 روز هفته را برای دریافت و تأیید خروجی ماهیگیری، با جلوگیری از تقلب و اعلام اطلاعات نادرست، سازماندهی کند.

برنامه‌های آموزشی، دستورالعمل‌های مربوط به قطع درختان، اعلام میزان خروجی و استفاده از تجهیزات نظارت بر سفر دریایی به طور منظم برگزار می‌شود و به ماهیگیران کمک می‌کند تا مقررات قانونی را درک کرده و در اجرای آنها فعال‌تر باشند.

ماهیگیری ۱ — توسعه شیلات محلی همواره با وظیفه حفاظت از حاکمیت دریا و جزیره مرتبط است.

منطقه ویژه اقتصادی فو کوی نه تنها از نظر اقتصاد دریایی جایگاه ویژه‌ای دارد، بلکه از نظر دفاع و امنیت ملی نیز یک پایگاه استراتژیک است که به تأیید حاکمیت مقدس سرزمین پدری در دریای شرقی کمک می‌کند. بنابراین، توسعه شیلات محلی همیشه با وظیفه حفاظت از حاکمیت و حفاظت از محیط زیست دریایی مرتبط است.

«
توسعه پایدار شیلات یک الزام دائمی است. ما بر سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های شیلات، ساخت مناطق لنگرگاه امن و ترویج تبلیغات تمرکز داریم تا همه ماهیگیران از مسئولیت خود در مبارزه با ماهیگیری غیرقانونی، غیرقانونی و بدون مجوز (IUU) آگاه باشند.
آقای نگوین ون لین، نایب رئیس کمیته مردمی منطقه ویژه فو کوی

علاوه بر این، منطقه ویژه فو کوی بر توسعه خدمات لجستیک ماهیگیری نیز تمرکز دارد و شرایطی را برای ماهیگیران ایجاد می‌کند تا هزینه‌های سوخت را کاهش داده و کارایی سفرهای ماهیگیری خود را افزایش دهند.

مقامات محلی همچنین با سازمان‌های تخصصی هماهنگی می‌کنند تا حفاظت از منابع آبزی را تقویت کنند و با اقدامات استفاده از مواد منفجره، شوک الکتریکی، وسایل ماهیگیری ممنوعه و ماهیگیری مخرب به شدت برخورد کنند.

به لطف این، محیط زیست دریایی حفظ می‌شود، منابع آبزی احیا می‌شوند و پایه محکمی برای توسعه بلندمدت صنعت شیلات فو کوئی ایجاد می‌شود.

مقامات محلی تبلیغات را افزایش داده‌اند تا همه ماهیگیران عمیقاً از مسئولیت‌های خود در مبارزه با ماهیگیری غیرقانونی، بدون مجوز و غیرقانونی آگاه باشند.

امروزه، الزامات مربوط به قابلیت ردیابی، قانونی بودن و مسئولیت‌پذیری در بهره‌برداری از شیلات، روز به روز سختگیرانه‌تر می‌شود. با هدایت قاطع دولت، مشارکت همزمان نیروهای عملیاتی و به ویژه حس مسئولیت‌پذیری ماهیگیران، منطقه ویژه فو کوی به تدریج در حال ایجاد تصویری از یک منطقه منظم، مسئول و یکپارچه در بخش شیلات است.

نتایج مثبت در کار پیشگیری و مبارزه با ماهیگیری غیرقانونی، بدون مجوز و غیرقانونی نه تنها به استان و کل کشور در حذف "کارت زرد" کمک می‌کند، بلکه اراده، افتخار و تعهد این منطقه را در حفاظت از اعتبار شیلات ویتنام، حفظ اقیانوس آبی و تأیید حاکمیت مقدس دریا و جزایر سرزمین پدری نشان می‌دهد.

منبع: https://baolamdong.vn/dac-khu-phu-quy-diem-sang-trong-cong-tac-chong-khai-thac-iuu-397438.html