«نوار ابریشم» که محور شرقی را به هم متصل می‌کند

محور شرق-غرب ۳۶.۶ کیلومتر طول دارد. عکس: تان چونگ

جاده جدید

فام کوک تیپ، که در کمون فوئونگ کی (که اکنون کمون لاک فوئونگ، تو کی است) متولد و بزرگ شده است، هر بار که صحنه‌ی تکان خوردن پل پانتون مو با صفحات آهنی زنگ‌زده متصل به میله‌های چوبی قدیمی را به یاد می‌آورد، لرزه بر اندامش می‌افتد.

آقای تیپ گفت که پیش از این، جاده از کمون فونگ کی به کمون ها کی از روی رودخانه کای (که به رودخانه تو کی نیز معروف است و متعلق به سیستم آبیاری باک هونگ های است) باید از پل موقت مو عبور می‌کرد. این پل تکه تکه، فرسوده و خطرناک بود. از زمانی که خبر ساخت پل باک هونگ های، بخشی از پروژه جاده محور شرق-غرب، به گوش رسید، همه در کمون خوشحال بودند.

این جاده ۳۶.۶ کیلومتری محور شرق-غرب از مناطق تان مین، نین گیانگ و تو کی عبور می‌کند؛ این جاده در مقیاس مسطح سطح III، با عرض بستر جاده ۱۲ متر، سطح جاده ۱۱ متر و سرعت طراحی ۸۰ کیلومتر در ساعت طراحی شده است. در این مسیر، ۶ پل جدید ساخته و بازسازی خواهد شد. این پروژه توسط هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز استانی سرمایه‌گذاری شده و در آوریل ۲۰۲۲ آغاز شده است. برخی از بخش‌های مسیر همزمان در حال ساخت و بهره‌برداری هستند. تاکنون، جاده محور شرق-غرب اساساً کل مسیر را تکمیل کرده است و برخی مناطق در حال تکمیل ساخت سیستم ایمنی ترافیک هستند. تلاش می‌شود تا کل جاده قبل از سال نو قمری ۲۰۲۵ افتتاح شود.

پل بک هونگ های که بخش های لاک فونگ و ها کی را به هم متصل می کند، یک پروژه بزرگ است که در محور شرق به غرب واقع شده است. عکس: تان چونگ

این جاده آسفالت بتنی از تقاطع با جاده استانی ۳۹۲C در بخش دوآن کت (تان میِن) مانند یک «نوار ابریشمی» از میان مزارع، مناطق مسکونی، رودخانه‌ها و مناطق مسکونی شلوغ و پر رفت و آمد آغاز می‌شود. نقطه پایانی پروژه با جاده استانی ۳۹۱ در بخش لاک فونگ تلاقی می‌کند. این یکی از زیباترین جاده‌های استانی در های دونگ خواهد بود.

این مسیر با بسیاری از مسیرهای اصلی مانند بزرگراه هانوی - های فونگ، جاده محور شمال - جنوب، بزرگراه‌های ملی ۱۰، ۳۷، ۳۸B و بسیاری از جاده‌های استانی های دونگ، هونگ ین و ... متصل می‌شود و یک مسیر ترافیکی متصل و روان را تشکیل می‌دهد که توسعه اجتماعی -اقتصادی استان های دونگ را ارتقا می‌دهد.

اتصال همزمان

جاده محور شرق-غرب، ترافیک را تسهیل می‌کند و مناطق جنوب شرقی استان های دونگ را به هم متصل می‌کند. عکس: تان چونگ

در حال حاضر، در محدوده نقاط شروع و پایان محور شرق-غرب، دو پروژه ترافیکی برای ادامه اتصال در حال اجرا است. این دو پروژه عبارتند از پروژه پل های هونگ و جاده ارتباطی که محور شرق-غرب استان های دونگ را به جاده استانی ۳۸۹ منطقه فو کو ( هونگ ین ) متصل می‌کند. در این پروژه، استان های دونگ در یک جاده ارتباطی به طول ۱۸۰ متر سرمایه‌گذاری کرده است که حدود ۶۰ میلیارد دونگ ویتنام هزینه داشته است. پروژه پل های هونگ بر روی رودخانه چان توسط استان هونگ ین سرمایه‌گذاری شده است.

پروژه سرمایه‌گذاری برای ساخت جاده استانی توسعه‌یافته ۳۹۶ (بخشی که جاده استانی ۳۹۱ را به جاده استانی ۳۹۰ متصل می‌کند) نقطه شروع خود را از تقاطع بین جاده محور شرقی-غربی و جاده استانی ۳۹۱ در کیلومتر ۲۴+۶۰۰ در کمون لاک فونگ آغاز می‌کند، با طول مسیر اصلی حدود ۷.۶ کیلومتر. از این مقدار، بخش واقع در ناحیه تان ها حدود ۳.۶۶ کیلومتر و بخش واقع در ناحیه تو کی حدود ۳.۹۵ کیلومتر است.

پس از تکمیل پروژه‌های فوق، شبکه زیرساخت حمل و نقل منطقه‌ای همچنان در حال تکمیل خواهد بود و یک محور کمربندی استانی را تشکیل می‌دهد که مناطق بین گیانگ، تان مین، نین گیانگ، تو کی و تان ها را به هم متصل می‌کند. این جاده به بزرگراه هانوی-های فونگ و بزرگراه ملی ۳۷ متصل می‌شود و ترافیک را تسهیل می‌کند و مناطق جنوب شرقی استان های دونگ را با استان‌ها و شهرهای همسایه مرتبط می‌سازد.

تکمیل پروژه جاده محور شرق-غرب، گامی جدید در توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل های دونگ است. این پروژه همچنین یکی از پروژه‌های کلیدی استان در دوره ۲۰۲۰-۲۰۲۵ است.

ها نگا

منبع: https://baohaiduong.vn/dai-lua-noi-truc-dong-tay-hai-duong-401307.html