SYM Naga 150 که در ماه مارس عرضه شد، به عنوان یک مدل اسکوتر ۱۵۰ سیسی با هدف سفرهای طولانی مدت معرفی شده است. در طول سفر Naga Touring 2025 از Da Nang به Phong Nha، تجهیزات کلیدی مانند ABS دو کاناله، کنترل کشش TCS، مونوشوک، مخزن سوخت ۷.۳ لیتری و ارتفاع ۱۲۵ میلیمتر از سطح زمین در شرایط واقعی آزمایش شدند.
این مقاله اطلاعات فنی و تجربیات مربوط به برنامه Naga Touring 2025 که توسط SYM Vietnam سازماندهی شده است را ثبت میکند و بر چگونگی بهینهسازی Naga 150 برای سفرهای طولانی، زمینهای متعدد و شرایط ترافیکی متغیر تأکید دارد.

طراحی الهام گرفته از مامبا، مدرن و اسپرت
ناگا ۱۵۰ از یک زبان طراحی اسپرت و مدرن، الهام گرفته از مار مامبا، استفاده میکند. این طراحی برای کاربران جوان جذاب است، ضمن اینکه به لطف سیستم روشنایی تمام LED که باعث افزایش دید میشود، از عملکرد در مسافتهای طولانی نیز پشتیبانی میکند.
در مجموع، ناگا ۱۵۰ بیشتر به قدرت اهمیت میدهد تا ظرافت. خطوط بدنه بر پویایی تأکید دارند و در کنار مجموعهای از تجهیزات ایمنی فعال، پیکربندی یک اسکوتر ۱۵۰ سیسی را ایجاد میکنند که بر کاربردی بودن در سفر تمرکز دارد.

ارگونومی و راحتی: تمرکز از راه دور
شرکت SYM اعلام کرد که ناگا ۱۵۰ بر اساس شاخصهای آنتروپومتریک و به همراه صندلی فومی با چگالی بالا محاسبه شده است. در طول سفر طولانی از طریق دانانگ - فونگ نها - دونگ هوی - توآن آن - دانانگ، این پیکربندی از موقعیت نشستن پایدار پشتیبانی میکند و خستگی را کاهش میدهد.
صندوق عقب جادار به حمل وسایل ضروری کمک میکند؛ پورت شارژ USB داخلی، اتصال را حفظ میکند که هنگام مسیریابی یا ضبط سفر مفید است. مخزن سوخت ۷.۳ لیتری به مالک این امکان را میدهد که در مورد توقفهای سوختگیری، احتیاط بیشتری داشته باشد. این خودرو مطابق با استانداردهای آلایندگی یورو ۳ است.
شاسی و سیستم تعلیق: مونوشوک، فاصله از زمین ۱۲۵ میلیمتر
سیستم تعلیق مونوشوک و فاصله ۱۲۵ میلیمتری از سطح زمین، هنگام عبور از سطوح ناهموار جاده، از خودرو پشتیبانی میکنند و فرمانپذیری پایدارتری را در شرایط واقعی فراهم میکنند. در گردنههای کوهستانی، این پیکربندی به خودرو کمک میکند تا هنگام پیچیدن با سرعت مناسب در شرایط مختلف، با اطمینان به جاده بچسبد.
این سفر بخشهایی از جاده را ثبت میکند که دائماً از صاف به ناهموار تغییر میکنند، حفظ پایداری فرمان تأثیر مستقیمی بر راحتی کاربر دارد.
ترمز و کنترل کشش: ایمنی فعال در اولویت
ناگا ۱۵۰ مجهز به سیستم ترمز ABS دو کاناله است که برای جلوگیری از قفل شدن هر دو چرخ وارد عمل میشود و به راننده کمک میکند هنگام ترمز ناگهانی در جادههای با چسبندگی ضعیف، کنترل بهتری داشته باشد. علاوه بر این، TCS به محدود کردن لغزش چرخها هنگام شتابگیری در شرایط متغیر سطح جاده کمک میکند.
پیکربندی ایمنی فعال Naga 150 در ترکیب با سیستم روشنایی تمام LED، با هدف افزایش کنترل و دید در بسیاری از سناریوهای استفاده طراحی شده است.

دادههای دنیای واقعی از تور ناگا ۲۰۲۵
سری تورهای ناگا ۲۰۲۵ از ۲۲ آگوست ادامه خواهد داشت و شامل ۳ مرحله است: شهر هوشی مین - ارتفاعات مرکزی، دا نانگ - فونگ نها (کوانگ تری) و هانوی - توین کوانگ. در مرحله دوم، گروه از پل اژدها (دا نانگ) حرکت میکند، در SYM Tan Mien توقف میکند، از گذرگاه Hai Van عبور میکند، در پل Hien Luong توقف میکند، از طریق جاده Truong Son وارد فونگ نها - Ke Bang میشود، در فرودگاه Khe Gat، پل Tra Ang، غار Chi Huy پذیرش میشود؛ روز را در Dong Hoi و Hieu Hang Agency به پایان میرساند و سپس از طریق ساحل Thuan An به دا نانگ بازمیگردد.
در مسیرهای کوهستانی، ترکیب ABS دو کاناله و TCS به راننده در ترمزگیری و کنترل کشش هنگام پیچیدن اطمینان میدهد. در جادههای ناهموار، کمکفنر مونوشوک و فاصله ۱۲۵ میلیمتری از سطح زمین به پایداری کمک میکنند، در حالی که مخزن سوخت ۷.۳ لیتری تعداد دفعات توقف سوخت را کاهش میدهد. یک پورت شارژ USB به حفظ ارتباط و ناوبری در طول سفر کمک میکند.

جدول مشخصات اصلی (طبق گفته تأمینکننده)
| دسته بندی | اطلاعات |
|---|---|
| موتور | ۱۵۰ سیسی |
| سیستم ترمز | ABS دو کاناله |
| کنترل کشش | تی سی اس |
| سیستم تعلیق | مونوشوک |
| فاصله از زمین | ۱۲۵ میلیمتر |
| ظرفیت مخزن سوخت | ۷.۳ لیتر |
| نورپردازی | چراغهای تمام LED |
| خدمات رفاهی | پورت شارژ USB، صندوق عقب بزرگ |
| انتشار گازهای گلخانهای | یورو ۳ |
جایگاهیابی و ارزش استفاده
در بخش اسکوترهای ۱۵۰ سیسی، ناگا ۱۵۰ در جهت ارتقای ایمنی فعال و راحتی برای سفرهای طولانی گام برمیدارد. وجود ABS دو کاناله، TCS، مونوشوک و مخزن سوخت ۷.۳ لیتری، تفاوت آشکاری در قابلیت استفاده در جاده در مقایسه با تجهیزات اساسی که معمولاً در برخی از مدلهای اسکوتر با ظرفیت مشابه یافت میشود، ایجاد میکند.
میزبانی SYM از مراحل Naga Touring 2025 به اعتبارسنجی نقش هر قطعه از تجهیزات در محیطهای دنیای واقعی، از گذرگاههای کوهستانی شیبدار گرفته تا جادههای تاریخی و مسیرهای ساحلی، کمک میکند.
نتیجهگیری: در مورد اولویتهای ایمنی و عملی شفاف باشید
- مزایا: ABS و TCS دو کاناله از کنترل خوب پشتیبانی میکنند؛ چنگال مونوشوک و شاسی ۱۲۵ میلیمتری باعث ایجاد پایداری میشوند؛ مخزن سوخت ۷.۳ لیتری و پورت شارژ USB مناسب برای سفرهای طولانی؛ چراغهای LED کامل به راحتی قابل تشخیص هستند.
- توجه: منبع، پارامترهای دقیق عملکرد (قدرت، گشتاور، مصرف سوخت) را منتشر نمیکند. برای تعیین کمیت حس رانندگی و هزینههای عملیاتی، آزمایشهای مستقل بیشتری لازم است.
منبع: https://baonghean.vn/danh-gia-sym-naga-150-tay-ga-150-cc-cho-duong-truong-10309375.html






نظر (0)