بررسی شاسی‌بلند لینک اند کو 05 با قیمت 1.59 میلیارد دونگ ویتنامی

لینک اند کو 05، یک کراس اوور کلاس C سطح بالای چینی، با قیمتی تا 1.59 میلیارد دونگ ویتنامی توجه‌ها را به خود جلب می‌کند. خب، چه چیزی در مورد این خودرو اینقدر خوب است؟ بیایید در این مقاله با هم بررسی کنیم.

ویدیو : تجربه رانندگی با لینک اند کو ۰۵ - از دیدگاه یک زن

لینک اند کو (Lynk & Co) زیرمجموعه جیلی (Geely)، یکی از بزرگترین خودروسازان چین و همچنین مالک ولوو، است. در نتیجه، بسیاری از مدل‌های لینک اند کو، فناوری و قطعات خود را از این برند لوکس سوئدی به ارث می‌برند.

مدل CUV لینک اند کو 05 در ویتنام ، بر اساس پلتفرم CMA (معماری ماژولار فشرده) توسعه یافته است که همان پلتفرمی است که ولوو XC40 نیز از آن استفاده می‌کند.

لینک اند کو 05 بر اساس پلتفرم CMA (معماری ماژولار فشرده) توسعه یافته است، پلتفرمی که ولوو XC40 نیز از آن استفاده می‌کند.

رقیب مستقیم لینک اند کو ۰۵، پژو ۴۰۸ با قیمت فروش ۱.۰۱۹ تا ۱.۲۶۹ میلیارد دونگ ویتنامی است که در بخش خودروهای میان‌رده و گران‌قیمت قرار می‌گیرد، جایی که همه رقبا جایگاه محکمی برای خود دست و پا کرده‌اند. در سطح بالاتر، بی‌ام‌و X4 (۲.۸۹۹ میلیارد دونگ ویتنامی) و مرسدس GLC کوپه (۳.۱۲۹ میلیارد دونگ ویتنامی) قرار خواهند گرفت.

نمای بیرونی

مدل CUV لینک اند کو 05 دارای طول 4592 میلی‌متر، عرض 1879 میلی‌متر، ارتفاع 1628 میلی‌متر و فاصله بین دو محور 2734 میلی‌متر است. این اندازه با مدل محبوب CUV پنج نفره مزدا CX-5 برابری می‌کند، اما ارتفاع آن کمتر است که بر سبک کوپه تأکید دارد.

لینک اند کو ۰۵ دارای طول ۴۵۹۲ میلی‌متر، عرض ۱۸۷۹ میلی‌متر، ارتفاع ۱۶۲۸ میلی‌متر و فاصله بین دو محور ۲۷۳۴ میلی‌متر است و اندازه‌ای معادل مزدا CX-5 دارد.

در نگاه اول، Lynk & Co 05 با طراحی منحصر به فرد خود که ردپایی آینده‌نگرانه از خود به جا می‌گذارد، تفاوت خود را نشان می‌دهد. جلوی خودرو با یک جلوپنجره بزرگ، همراه با سوراخ‌های لانه زنبوری مشکی براق، خودنمایی می‌کند و حسی قوی و قدرتمند ایجاد می‌کند. چراغ‌های LED روشنایی روز در بالای کاپوت قرار گرفته‌اند، در حالی که مجموعه چراغ‌های اصلی، مشابه مدل‌های ولوو، در پایین قرار گرفته‌اند.

با نگاهی به کناره‌ها، Lynk & Co 05 سبک کوپه جسورانه‌ای دارد و خط سقف آن از ستون C به پایین شیب دارد و احساسی اسپرت و پویا ایجاد می‌کند. آینه‌های دید عقب در پایین درب قرار گرفته‌اند تا دید راننده را افزایش دهند، در حالی که نقاط کور را هنگام ورود راننده به پیچ‌های باریک در شهر کاهش می‌دهند. با فاصله 213 میلی‌متر از زمین، این خودرو می‌تواند در انواع مختلف زمین، از خیابان‌های شهری گرفته تا جاده‌های ناهموار، انعطاف‌پذیر باشد.

لینک اند کو ۰۵ با طراحی آینده‌نگرانه خود متمایز است.

لوگوی Lynk & Co در وسط قرار گرفته است، به خصوص حرف "O" که نه تنها جنبه زیبایی دارد، بلکه یک دکمه لمسی برای باز کردن صندوق عقب نیز هست، جزئیاتی کوچک اما پیچیده. اسپویلر یکپارچه نه تنها به افزایش آیرودینامیک کمک می‌کند، بلکه به اسپرت‌تر شدن عقب خودرو نیز کمک می‌کند. سپر عقب با زوایای تیز طراحی شده است و با سیستم اگزوز دوگانه همراه شده است تا حس قدرتمندی ایجاد کند.

داخلی

با ورود به فضای داخلی، Lynk & Co 05 فضایی مدرن با مجموعه‌ای از تجهیزات سطح بالا ارائه می‌دهد. داشبورد با چرم و آلومینیوم پوشیده شده است و از همان لمس اول، حس سطح بالایی را ایجاد می‌کند. این خودرو به یک صفحه نمایش سرگرمی مرکزی ۱۲.۸ اینچی مجهز شده است که سیستم تهویه مطبوع ۲ ناحیه‌ای اتوماتیک، حالت‌های رانندگی و غیره را کنترل می‌کند.

لینک اند کو ۰۵ دارای فضای داخلی مدرن با مجموعه‌ای از تجهیزات سطح بالا است.

در کنار صفحه نمایش مرکزی، یک صفحه نمایش فنی ۱۲.۳ اینچی قرار دارد که رابط کاربری واضح و کاربرپسندی را ارائه می‌دهد. سیستم سرگرمی از اپل کارپلی و اندروید اتو بی‌سیم پشتیبانی می‌کند و با سیستم صوتی هارمن اینفینیتی با ۱۰ بلندگو همراه شده است که به ارائه یک تجربه موسیقی زنده کمک می‌کند.

از نکات برجسته داخلی Lynk & Co 05 می‌توان به طراحی صندلی که به خوبی پشتی را در بر می‌گیرد، دسته دنده برقی با طراحی زیبا و مجموعه‌ای از دکمه‌های عملکردی از جمله: انتخاب حالت رانندگی (5 حالت)، سیستم ترمز دستی الکترونیکی و Auto Hold، چراغ‌های خطر... اشاره کرد. فرمان با چرم باکیفیت پوشیده شده و با دکمه‌های لمسی و کلیدهای پیمایش یکپارچه شده است که به راننده کمک می‌کند تا به راحتی عملکردهایی مانند کروز کنترل (کنترل سرعت تطبیقی)، تنظیم صدا، برقراری تماس بدون دخالت دست یا تغییر حالت‌های نمایش روی صفحه نمایش را کنترل کند.

از نکات برجسته داخلی Lynk & Co 05 می‌توان به طراحی صندلی‌های راحت، دسته دنده برقی با طراحی زیبا و مجموعه‌ای از دکمه‌های کاربردی اشاره کرد...

یکی از ویژگی‌های طراحی آشنای این برند، کاپوت است که کمی مقعر و به سمت جلو شیب دارد و تا لبه کاپوت امتداد می‌یابد. به لطف این، راننده می‌تواند هنگام حرکت به راحتی فاصله را مشاهده و با دقت بیشتری تنظیم کند. ردیف دوم صندلی‌ها جادار و راحت است، اگرچه طراحی کوپه سقف را کمی پایین می‌آورد، اما هنوز فضای کافی برای افراد قد بلند وجود دارد.

تجربه و بررسی

لینک اند کو ۰۵ بین سبک طراحی و تجربه رانندگی هماهنگی ایجاد می‌کند. هنگام رانندگی در شهر، این خودرو در سگمنت C قرار می‌گیرد، اما در کل جمع و جور و مانورپذیری آن آسان است. فرمان سبک و انعطاف‌پذیر است، اما همچنان از پایداری و دقت بسیار بالایی برخوردار است.

لینک اند کو ۰۵ بین طراحی و تجربه عملیاتی هماهنگی ایجاد می‌کند.

سیستم تعلیق خودرو در جلو مک فرسون و در عقب مستقل چند اتصالی است که به خوبی به حذف ارتعاشات از سطح جاده به محفظه سرنشینان کمک می‌کند. با این حال، به دلیل جهت‌گیری اسپرت، این سیستم تعلیق خیلی نرم نیست اما محکم، کمی سفت احساس می‌شود.

در مناطق شهری، هنگام حرکت با سرعت متوسط ​​و پایین زیر ۵۰ کیلومتر در ساعت، پدال گاز سریع و روان و بدون تکان شدید یا شتاب ناگهانی واکنش نشان می‌دهد و باعث می‌شود سرنشینان احساس راحتی کنند. گیربکس ۸ سرعته به نرمی تعویض دنده می‌کند و وقتی وسیله نقلیه به آرامی در حال حرکت است، تقریباً نامحسوس است.

در مناطق شهری، هنگام حرکت با سرعت کمتر از ۵۰ کیلومتر در ساعت، پدال گاز سریع و روان واکنش نشان می‌دهد، بدون تکان‌های ناگهانی یا شتاب‌گیری ناگهانی.

هنگام حرکت با سرعت بالا، Lynk & Co 05 به لطف سیستم شاسی محکم، همچنان پایداری و استحکام خود را حفظ می‌کند. این خودرو چسبندگی چشمگیری به جاده دارد و به طور قابل توجهی حالت تاب خوردن یا لرزش را حتی هنگام پیچیدن با سرعت بالا محدود می‌کند. سیستم فرمان نیز به طور دقیق پاسخ می‌دهد و هنگام نگه داشتن فرمان، احساس اطمینان ایجاد می‌کند.

موتور توربوشارژ همراه با گیربکس نرم و روان به خودرو کمک می‌کند تا به سرعت و تقریباً بدون هیچ تأخیر محسوسی شتاب بگیرد، به خصوص هنگام تغییر به حالت اسپرت. در حالت کامفورت یا اکو، حساسیت پدال گاز کاهش می‌یابد، اما خودرو همچنان قادر به شتاب‌گیری بسیار سریع است، اگر راننده در سرعت‌های بالای ۱۰۰ کیلومتر در ساعت پدال را عمیقاً فشار دهد.

موتور توربوشارژ همراه با گیربکس نرم به خودرو کمک می‌کند تا به سرعت و تقریباً بدون هیچ تأخیر قابل توجهی شتاب بگیرد، به خصوص هنگام تغییر حالت به حالت اسپرت.

عایق صوتی خودرو نیز بسیار خوب است. دو پنجره جلو دوجداره هستند که به طور قابل توجهی سر و صدای محیط بیرون را کاهش می‌دهند. صندلی‌های عقب فقط از شیشه تک جداره استفاده می‌کنند، بنابراین اثر عایق صوتی به خوبی ردیف جلو نیست، اما هنوز هم در سطح خوبی است. پژواک صدا از سطح جاده عمدتاً از لاستیک‌های دیواره نازک 20 اینچی ناشی می‌شود که در مقایسه با بدنه خودرو اندازه بزرگی دارند که اجتناب‌ناپذیر است.

علاوه بر این، Lynk & Co 05 به مجموعه‌ای از ویژگی‌های پیشرفته کمک راننده نیز مجهز شده است که به افزایش ایمنی و راحتی هنگام رانندگی کمک می‌کند. سیستم دوربین ۳۶۰ درجه همراه با سنسورهای جلو/عقب، امکان مشاهده پانوراما را فراهم می‌کند و به راننده کمک می‌کند تا به راحتی در فضاهای باریک یا هنگام پارک کردن حرکت کند.

لینک اند کو 05 همچنین به مجموعه‌ای از ویژگی‌های پیشرفته‌ی کمک‌راننده مجهز شده است که به افزایش ایمنی و راحتی در حین رانندگی کمک می‌کند.

هشدار خروج از خط و عملکردهای کمکی فرمان به کاهش خطر خروج غیرعمدی از خط، به ویژه هنگامی که راننده چراغ راهنما را روشن نمی‌کند یا تمرکز خود را از دست می‌دهد، کمک می‌کنند. فناوری کروز کنترل تطبیقی ​​نیز برای پاسخگویی سریع و قابل اعتماد اصلاح شده است و به خودرو کمک می‌کند تا هنگام حرکت در بزرگراه، فاصله ایمن را با وسیله نقلیه جلویی حفظ کند و تجربه رانندگی آرام‌تر و ایمن‌تری را به ارمغان بیاورد.

لینک اند کو 05 که توسط این شرکت خودروسازی چینی به عنوان یک خودروی لوکس معرفی شده است، با قیمت 1.59 میلیارد دونگ ویتنام، به سختی می‌تواند در بین خودروهای محبوب این کشور قیمت داشته باشد.

با توجه به اینکه این شرکت خودروسازی چینی، لینک اند کو 05 را به عنوان یک خودروی لوکس در بازار داخلی خود معرفی کرده است، بعید است که قیمت آن به اندازه یک خودروی محبوب بالا باشد و این امر، با توجه به اینکه هنوز در بازار ویتنام، تعصب نسبت به خودروهای چینی منفی است، پیدا کردن مشتری را دشوار می‌کند.

منبع: https://khoahocdoisong.vn/danh-gia-xe-suv-lynk-co-05-gia-159-ty-dong-tai-viet-nam-post266550.html