سرمایه‌گذاری ۱,۱۶۰ میلیارد دانگ ویتنام برای تکمیل تونل نوی وونگ در بزرگراه شمال-جنوب در شرق

تونل کوهستانی وونگ در بزرگراه شمال-جنوب، بخش شرقی، کام لام-وین هائو، با استفاده از بودجه دولتی از ۴ خط به ۶ خط گسترش خواهد یافت.

تونل نوی وونگ در مرحله آماده سازی برای بهره برداری است.

وزیر ساخت و ساز به تازگی تصمیمی را امضا کرده است که سیاست سرمایه گذاری برای پروژه تکمیل تونل نوی وونگ در بزرگراه شمال-جنوب شرقی را تأیید می کند.

پروژه سرمایه‌گذاری تکمیل تونل نوی وونگ مسیری به طول حدود ۵.۴ کیلومتر دارد که شامل ۲۲۸۷ کیلومتر تونل و ۳۰۹۳ کیلومتر پل و جاده دسترسی است؛ این مسیر در شرق، از بزرگراه شمال-جنوب، بخش کام لام-وین هائو که در حال حاضر در حال بهره‌برداری است، پیروی می‌کند.

نقطه شروع پروژه در شرق، به بزرگراه شمال-جنوب، بخش کام لام-وین هائو، در کیلومتر ۱۲۰+۷۷۰ در بخش فوک ها، استان خان هوا متصل می‌شود؛ نقطه پایان در شرق، به بزرگراه شمال-جنوب، بخش کام لام-وین هائو، در کیلومتر ۱۲۶+۱۵۰ در بخش توی فونگ، استان لام دونگ متصل می‌شود.

این پروژه در گسترش بستر جاده، سطح جاده، کارهای روی مسیر و تونل نوی وونگ (شاخه چپ) از ۴ خط به ۶ خط سرمایه‌گذاری خواهد کرد؛ استانداردهای فنی با استانداردهای فنی مسیر فعلی در حال بهره‌برداری، با سرعت طراحی ۱۰۰ کیلومتر در ساعت، سازگار است.

کل سرمایه‌گذاری اولیه این پروژه 1160 میلیارد دانگ دانگ است که از این میزان، 229 میلیارد دانگ سرمایه بودجه مرکزی در سال 2025 و 931 میلیارد دانگ منبع سرمایه طرح سرمایه‌گذاری عمومی میان‌مدت برای دوره 2026 تا 2030 است.

سرمایه‌گذار در مرحله آماده‌سازی پروژه سرمایه‌گذاری، هیئت مدیریت پروژه ۸۵ است؛ محل اجرا استان خان هوا و استان لام دونگ می‌باشد. زمان اجرای پروژه از سال ۲۰۲۵ آغاز و در سال ۲۰۲۶ تکمیل و در سال ۲۰۲۷ به بهره‌برداری می‌رسد.

تونل نوی وونگ یکی از اقلام ساختمانی پروژه کام لام - وین هائو، فاز 1 پروژه ساخت برخی از بخش‌های بزرگراه در مسیر شمال - جنوب شرقی در دوره 2017 تا 2020 است.

تونل نوی وونگ از ۲ تونل تکی تشکیل شده است، فاصله بین مراکز دو تونل ۴۵ متر، عرض سطح مقطع هر تونل ۱۴.۰۵ متر، فضای آزاد ۵ متر؛ شامل ۳ خط عبور وسایل نقلیه موتوری به عرض ۱۱.۲۵ متر، نوار ایمنی ۱.۵ متر، جاده سرویس ۱ متر، محافظ چرخ ۰.۳ متر.

در فاز ۱، تونل نوی وونگ در ساخت کامل ۱ تونل (شاخه راست) با ۲ خط ترافیکی مخالف سرمایه‌گذاری کرده است؛ تونل باقی‌مانده (شاخه چپ) را حفر و تقویت کرده، ساخت بتنی پوسته تونل را برای محافظت از سازه تکمیل کرده و یک سطح جاده موقت برای استفاده به عنوان تونل نجات و فرار ساخته است. سیستم‌های زهکشی سطحی و الکترومکانیکی برای بهره‌برداری هنوز سرمایه‌گذاری نشده‌اند.

فاز اول پروژه کام لام - وین هائو به صورت مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) سرمایه‌گذاری شده است، در 30 سپتامبر 2021 آغاز و در 30 مارس 2024 تکمیل شد، سرعت عملیاتی از طریق نوی وونگ 90 کیلومتر در ساعت است (در تونل نوی وونگ 70 کیلومتر در ساعت).

تکمیل تونل نوی وونگ به تدریج زیرساخت‌های ترافیکی را مطابق با مقیاس برنامه‌ریزی مصوب تکمیل می‌کند؛ ایمنی ترافیک را تضمین می‌کند؛ ظرفیت عملیاتی را بهبود می‌بخشد، ازدحام محلی را از طریق تونل نوی وونگ کاهش می‌دهد، نیازهای حمل و نقل در مسیر را برآورده می‌کند، ضمن اینکه هزینه‌های حمل و نقل بار و مسافر را کاهش می‌دهد و توسعه اجتماعی-اقتصادی را در منطقه ارتقا می‌دهد.

این پروژه همچنین کارایی سرمایه‌گذاری در پروژه بزرگراه کام لام - وین هائو را ارتقا می‌دهد و ترافیک در بزرگراه شمال شرقی - جنوب را تسهیل می‌کند.

منبع: https://baodautu.vn/dau-tu-1160-ty-dong-hoan-thien-ham-nui-vung-tren-cao-toc-bac---nam-phia-dong-d350418.html