Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

پیشنهاد اعمال سازوکار ویژه در مورد معادن مواد برای ۶ پروژه حمل و نقل

VTC NewsVTC News25/10/2023


وزارت حمل و نقل به تازگی سندی ارسال کرده است که در آن از وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری درخواست شده است تا پروژه‌های ترافیک جاده‌ای را که مشمول سازوکارهای ویژه در بهره‌برداری از مواد معدنی مورد استفاده به عنوان مصالح ساختمانی رایج هستند، به فهرست خود اضافه کند.

پیمانکاران در حال بهره‌برداری از معدن مصالح کف جاده برای پروژه بزرگراه شمال-جنوب. (عکس: ویت هونگ/ویتنام پلاس)

پیمانکاران در حال بهره‌برداری از معدن مصالح کف جاده برای پروژه بزرگراه شمال-جنوب. (عکس: ویت هونگ/ویتنام پلاس)

بر این اساس، 6 پروژه پیشنهادی شامل موارد زیر است: پروژه ساخت مسیر چو موی-بک کان، استان باک کان؛ فاز 1 پروژه بزرگراه دائو گیای-تان فو؛ پروژه جاده هوشی مین، بخش راچ سوی-بن نات، گو کوآئو-وین توآن؛ فاز 1 پروژه بزرگراه مای آن-کائو لان؛ پروژه ارتقاء مسیر کائو لان-لو ته در استان دونگ تاپ و شهر کان تو؛ پروژه ساخت پل دای نگای، استان‌های ترا وین و سوک ترانگ.

وزارت حمل و نقل با توضیح لزوم افزودن سازوکارهای ویژه برای این پروژه‌ها، این واقعیت را پذیرفت که معادن مصالح ساختمانی که در حال حاضر در مناطق مختلف فعالیت می‌کنند، ظرفیت بهره‌برداری‌ای دارند که فقط برای تأمین نیازهای پروژه‌های محلی کافی است.

وقتی پروژه‌های بزرگ بزرگراهی و جاده‌ای از آنجا عبور می‌کنند، تقاضا برای مصالح ساختمانی بسیار زیاد است. اکثر معادن مصالح ساختمانی که در حال حاضر مورد بهره‌برداری قرار می‌گیرند، نمی‌توانند عرضه لازم برای پیشرفت پروژه را تضمین کنند، بنابراین باید معادن جدیدی برای بهره‌برداری افتتاح شوند.

علاوه بر این، مراحل افتتاح یک معدن جدید طبق مفاد قانون معادن حدود بیش از یک سال طول می‌کشد، بنابراین بدون سازوکارهای مشخص برای صدور مجوز بهره‌برداری از معادن مصالح ساختمانی رایج، بر پیشرفت اجرا تأثیر خواهد گذاشت و تکمیل پروژه‌ها طبق برنامه زمانی مصوب مراجع ذیصلاح را دشوار می‌کند (اعمال سازوکارهای مشخص، زمان را حدود 10 ماه کوتاه می‌کند).

بنابراین، وزارت حمل و نقل لازم می‌داند که به صورت آزمایشی از سازوکار ویژه‌ای برای بهره‌برداری از معادن معدنی به عنوان مصالح ساختمانی مشترک برای پروژه‌ها و کارهای جاده‌ای فوق‌الذکر استفاده کند، همانطور که در پروژه‌های بزرگراه شمال-جنوب شرقی در دوره 2021-2025 و بزرگراه‌های افقی مانند خان هوآ-بون ما توئوت، چائو داک-کان تو- سوک ترانگ ، بین هوآ-وونگ تاو اعمال شده است.

(منبع: vietnamplus)



منبع

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

در ساحل گیا لای، با احتیاط روی صخره تاب می‌خورد و به سنگ‌ها می‌چسبد تا جلبک دریایی جمع کند.
۴۸ ساعت شکار ابرها، تماشای مزارع برنج، خوردن مرغ در وای تای
راز عملکرد برتر Su-30MK2 در آسمان با دین در تاریخ 2 سپتامبر
تویین کوانگ در طول شب جشنواره با فانوس‌های غول‌پیکر نیمه پاییزی روشن می‌شود.

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

No videos available

اخبار

نظام سیاسی

محلی

محصول