Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

پیشنهاد اضافه کردن ۲ تقاطع غیر همسطح که بزرگراه کام لو - لا سون را به هم متصل می‌کند

نایب رئیس کمیته مردمی استان کوانگ تری، لو دوک تین، گفت که او به تازگی به وزارت راه و شهرسازی پیشنهاد داده است که دو تقاطع غیر همسطح که بزرگراه کام لو-لا سون را به پروژه جاده متقاطع استان متصل می‌کند، اضافه کند.

Báo Quảng TrịBáo Quảng Trị22/06/2025

به گفته کمیته مردمی استان کوانگ تری ، پروژه گسترش بزرگراه شمال-جنوب در شرق، بخش کام لو-لا سون، با هدف ایجاد شتاب برای ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی، تضمین دفاع و امنیت ملی، ارتقای پتانسیل و نقاط قوت استان کوانگ تری، به ویژه شهر هوئه و استان‌های مناطق شمال مرکزی و مرکزی به طور کلی، سرمایه‌گذاری و ساخته شده است.

پیشنهاد اضافه کردن ۲ تقاطع غیر همسطح که بزرگراه کام لو - لا سون را به هم متصل می‌کند

Cam Lo - La Son Expressway - عکس: VP

بخش بزرگراه کام لو - لا سون که از استان کوانگ تری عبور می‌کند و بیش از ۳۷ کیلومتر طول دارد، در ابتدای مسیر (کیلومتر ۰) در منطقه کام لو و در کیلومتر ۳۰+۵۰۰، در منطقه های لانگ، تقاطع‌هایی ایجاد شده است.

با این حال، طبق برنامه‌ریزی شبکه جاده‌ای برای دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰ که توسط نخست وزیر تصویب شده است، محورهای عمودی شامل جاده ساحلی، بزرگراه ملی ۱، راه‌آهن شمال-جنوب، بزرگراه شمال-جنوب شرقی (همزمان با بزرگراه شمال-جنوب غربی) و جاده هوشی مین از استان کوانگ تری عبور می‌کنند و به محورهای افقی مهم کشور و منطقه از جمله: بزرگراه ملی ۹D، بزرگراه ملی ۹، بزرگراه کام لو-لائو بائو، بزرگراه ملی ۹H و بزرگراه ملی ۱۵D متصل می‌شوند و یک شبکه ترافیکی کامل شمال-جنوب، شرق-غرب را تشکیل می‌دهند.

بنابراین، کمیته مردمی استان کوانگ تری به وزارت راه و شهرسازی پیشنهاد داد که یک تقاطع متصل کننده از پروژه بزرگراه کام لو - لا سون با بزرگراه کام لو - لائو بائو، از طریق منطقه تریئو فونگ (در کیلومتر ۱۳+۵۱۱/ بزرگراه کام لو - لا سون) و یک تقاطع با بزرگراه ملی ۹H، از طریق شهر کوانگ تری (در حدود کیلومتر ۲۳+۰۰۰/ بزرگراه کام لو - لا سون) اضافه کند.

به گفته کمیته مردمی استان کوانگ تری، سرمایه‌گذاری در ساخت این تقاطع‌ها به تکمیل شبکه زیرساخت‌های حمل و نقل، تسهیل سفر مردم و گردش کالا و ارتقای بهره‌وری سرمایه‌های سرمایه‌گذاری کمک می‌کند. از سوی دیگر، سرمایه‌گذاری در ساخت تقاطع‌های فوق، منطقه اقتصادی جنوب شرقی و بندر دریایی مای توی را تسهیل و به هم متصل می‌کند و جذابیت جذب سرمایه‌گذاران برای ساخت و توسعه پروژه‌های کلیدی استان کوانگ تری را افزایش می‌دهد.

نه تنها این، بلکه با این دو تقاطع اضافی، مدیریت شرایط اضطراری، ازدحام ترافیک، و انحراف و آزادسازی ترافیک در بزرگراه کام لو - لا سون راحت‌تر خواهد بود.

ون فونگ

منبع: https://baoquangtri.vn/de-xuat-bo-sung-2-nut-giao-lien-thong-ket-noi-cao-toc-cam-lo-la-son-194525.htm


نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

پاییز ملایم هانوی از میان هر خیابان کوچکش می‌گذرد
باد سرد «خیابان‌ها را لمس می‌کند»، هانویی‌ها در آغاز فصل از یکدیگر دعوت می‌کنند تا به خانه‌هایشان سر بزنند
بنفش تام کوک - نقاشی جادویی در قلب نین بین
مزارع پلکانی فوق‌العاده زیبا در دره لوک هون

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

نگاهی به سفر ارتباط فرهنگی - جشنواره جهانی فرهنگ در هانوی ۲۰۲۵

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول