پیشنهاد حمایت از 2350 میلیارد دانگ ویتنام برای ارتقاء بزرگراه ملی 24 از طریق گذرگاه ویولاك

بزرگراه ملی ۲۴ که از گذرگاه ویولاک می‌گذرد، به عنوان تنها مسیر ارتباطی بین کوانگ نگای و ارتفاعات مرکزی، آسیب‌دیده و باریک است. استان کوانگ نگای پیشنهاد حمایت مالی برای سرمایه‌گذاری و ارتقاء به موقع را داده است.

بزرگراه ملی ۲۴ از طریق گذرگاه ویولا ک

در ۴ آگوست، کمیته مردمی استان کوانگ نگای اعلام کرد که سند شماره ۵۷۲/UBND-KTTH را صادر کرده و از نخست وزیر درخواست کرده است که علاوه بر طرح سرمایه‌گذاری عمومی میان‌مدت برای دوره ۲۰۲۶-۲۰۳۰، حمایت از ۲۳۵۰ میلیارد دونگ ویتنام از بودجه مرکزی را برای سرمایه‌گذاری در ارتقا و گسترش بزرگراه ملی ۲۴، بخش ۳۲ کیلومتری تا ۸۹+۵۱۵ کیلومتری (بخشی از کمون با تو تا کمون کن پلونگ) در نظر بگیرد.

بر این اساس، در سال ۲۰۲۵، مبلغ ۱۱۵۰ میلیارد دانگ ویتنام برای سرمایه‌گذاری در بخش ۵۷ کیلومتری تا ۸۹+۵۱۵ کیلومتری (بخشی که از گذرگاه ویولاخ می‌گذرد) اختصاص خواهد یافت و مبلغ باقیمانده در سال‌های بعد تأمین خواهد شد.

طبق اعلام کمیته مردمی استان کوانگ نگای، بزرگراه ملی ۲۴ در مجموع حدود ۱۶۵ کیلومتر طول دارد که بخش Km0-Km32 و بخش Km89+515 - Km165 برای برآورده کردن استانداردهای یک جاده کوهستانی درجه سه سرمایه‌گذاری شده‌اند. به‌ویژه بخش Km32-Km89+515 به طول ۵۷.۵ کیلومتر که بیشتر آن از گردنه ویولاگ عبور می‌کند، طبق برنامه ارتقا نیافته است. وضعیت فعلی این جاده کوچک، باریک، پر پیچ و خم است، بسیاری از بخش‌های آن آسیب دیده، اغلب مه غلیظی دارد و خطر بالقوه تصادفات را ایجاد می‌کند.

این تنها مسیر ترافیکی است که کوانگ نگای را به ارتفاعات مرکزی متصل می‌کند و از اهمیت زیادی در توسعه اجتماعی- اقتصادی برخوردار است و دفاع و امنیت ملی را در ارتفاعات مرکزی - منطقه مرکزی - تضمین می‌کند.

به ویژه، پس از ادغام استان‌ها، نیازهای مسافرتی، حمل و نقل و تجاری مردم، مقامات، کارمندان دولت و مشاغل به شدت افزایش یافته و فشار ترافیکی در این مسیر به طور فزاینده‌ای بیشتر شده است.

در شرایط افزایش تقاضا برای حمل و نقل، گردش کالا و سفر، اگر منتظر تخصیص سرمایه در برنامه میان مدت برای دوره 2026-2030 باشیم یا منتظر پروژه بزرگراه کوانگ نگای - کن توم باشیم، قادر به حل نیازهای فوری و تضمین ایمنی ترافیک نخواهد بود. بنابراین، سرمایه گذاری و ارتقاء این مسیر ضروری و فوری است.

به گفته کمیته مردمی استان کوانگ نگای، در صورت موافقت نخست وزیر، این استان مصمم به اجرای آن خواهد بود و متعهد به تکمیل آن تا اوایل سال 2027 است.

شانس

منبع: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-ho-tro-2350-ty-dong-nang-cap-quoc-lo-24-doan-qua-deo-violak-post806819.html