پیشنهاد بیش از ۶۳۰ میلیارد دونگ ویتنام برای «نجات» بزرگراه‌های ملی پس از طوفان و سیل

اداره راه ویتنام در مواجهه با خسارات جدی ناشی از طوفان‌ها و سیل‌های متوالی، به ویژه طوفان‌های شماره ۹، ۱۰ و ۱۱، فوراً به وزارت راه و شهرسازی گزارش داد و یک طرح حمایتی بیش از ۶۳۶ میلیارد دونگ ویتنامی را برای غلبه بر عواقب آن بر بزرگراه‌های ملی تحت مدیریت محلی پیشنهاد کرد.

طبق گزارش اداره راه ویتنام (VRA)، تمرکززدایی از مدیریت بزرگراه‌های ملی طبق فرمان شماره ۱۶۵ مورخ ۲۶ دسامبر ۲۰۲۴ دولت در حال اجرا است. از اول ژوئیه ۲۰۲۵، VRA تحویل دارایی‌های زیرساخت جاده‌ای به کمیته‌های مردمی استان‌های دریافت‌کننده مدیریت (به جز برخی از بخش‌های دلتای مکونگ و خوشه کشتی‌های وام کنگ) را به پایان رسانده است.

با این حال، بلافاصله پس از واگذاری، مجموعه‌ای از بزرگراه‌های ملی به دلیل بلایای طبیعی به شدت آسیب دیدند. بر اساس داده‌های ترکیبی از 9 منطقه شامل سون لا، دین بین، لای چائو، لائو کای، کائو بانگ ، تای نگوین، تان هوآ، نگ آن و ها تین، خسارت تخمینی تا 2079 میلیارد دونگ ویتنام بوده است.

در شرایطی که بودجه برای غلبه بر عواقب بر بسیاری از حوزه‌های دیگر متمرکز شده است، شهرداری‌ها به طور همزمان به وزارت دارایی، وزارت ساخت و ساز و اداره راه ویتنام پیشنهاد داده‌اند که در سال 2025 از محل منابع اقتصادی جاده‌ای، بودجه حمایتی دریافت کنند. کل بودجه حمایتی پیشنهادی بیش از 1441 میلیارد دونگ ویتنام است که از این میزان: مدیریت ازدحام و اطمینان از ترافیک (مرحله 1) تقریباً 1228 میلیارد دونگ ویتنامی است. تحکیم و پایداری کارها به 213.5 میلیارد دونگ ویتنامی نیاز دارد.

اداره راه ویتنام از وزارت ساخت و ساز درخواست کرده است تا پیشنهاد بیش از 636 میلیارد دونگ ویتنام برای «نجات» بزرگراه‌های ملی پس از طوفان‌ها و سیل‌های بی‌سابقه در 9 استان را بررسی و به وزارت دارایی گزارش دهد. عکس: NAG Minh Tu.

علاوه بر متعادل‌سازی بودجه مشاغل اقتصادی جاده‌ای در سال ۲۰۲۵، این وزارتخانه به طور فعال مواد ضروری مانند بیش از ۲۹۰۰۰ سبد فولادی و ۲۲۵ متر تیرآهن بیلی را برای پشتیبانی از مناطق به شدت آسیب‌دیده مانند دین بین، لائو کای، نگ آن و ... منتقل کرده است.

اداره راه ویتنام از وزارت ساخت و ساز درخواست می‌کند تا گزارشی را برای تنظیم منبع سرمایه به وزارت دارایی بررسی و ارائه دهد تا بودجه هدفمند برای استان‌ها جهت انجام تعمیر و نگهداری منظم و تعمیرات اضطراری برنامه‌ریزی نشده تکمیل شود.

کل بودجه حمایتی پیشنهادی بیش از ۶۳۶ میلیارد دونگ ویتنام است که برای ۹ استان فوق الذکر، طبق اصل تمرکز بر تأمین بودجه برای رفع ازدحام ترافیک و تضمین ترافیک مرحله ۱، قابل اجرا است.

اداره راه ویتنام نرخ‌های حمایتی زیر را پیشنهاد داد: استان‌هایی با خسارات زیاد (بیش از ۱۰۰ میلیارد دونگ ویتنام) که توسط نخست وزیر برای دریافت حمایت در سال ۲۰۲۵ تصمیم گرفته شده‌اند، از جمله دین بین، کائو بانگ، تان هوآ، نگ آن - ۴۰ تا ۵۰ درصد از سطح پیشنهادی حمایت دریافت خواهند کرد. استان‌های باقیمانده، از جمله سون لا، لائو کای، لای چائو، تای نگوین، ها تین - ۸۰ درصد از سطح پیشنهادی حمایت دریافت خواهند کرد.

در گزارش اداره راه ویتنام آمده است: «تنظیم طرح سرمایه برای اولویت‌بندی غلبه بر پیامدهای بلایای طبیعی، تجربه‌ای است که سال‌ها به طور مؤثر در سیستم بزرگراه‌های ملی به کار گرفته شده است. این پیشنهاد نه تنها برای بازیابی زیرساخت‌ها پس از طوفان‌ها و سیل‌ها، بلکه برای تضمین تداوم، ثبات و ایمنی ترافیک ملی، کمک به جلوگیری از گرفتگی «رگ‌های خونی» ترافیک و حمایت از بهبود اجتماعی-اقتصادی در مناطق آسیب‌دیده‌تر نیز می‌باشد.»

به نقل از روزنامه تین فونگ

منبع: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202510/de-xuat-hon-630-ty-dong-giai-cuu-quoc-lo-sau-bao-lu-eea0cf0/