یک ماشین تخصصی، گیاهان زینتی را در خیابان کاچ مانگ تانگ تام "ریشهکن" میکند
رئیس اداره اقتصادی - زیرساختی بخش تان نین، تو نگوین نهی لین، گفت: طبق این طرح، تمام درختان نوار میانی خیابان CMT8 برای کاشت در پارکها، نوارهای میانی خیابانهای دیگر مانند نام کی خوی نگیا، نگوین ترونگ کت، نگوین چی تان، له دوان، دین بین فو و همچنین در محوطه تصفیهخانه فاضلاب، پایگاه نیروهای ویژه جیونگ کا، پارک یادبود شهدای قهرمان 30/4 (بخش بین مین) و پارک تانگ لوی جابجا خواهند شد.
درختان و گیاهان زینتی باقیمانده در گلدانها کاشته شده و در سایر اماکن عمومی چیده خواهند شد. گلدانهای زینتی، درختان و چمنها، به دلیل اینکه قابل جابجایی نیستند یا هزینه جابجایی آنها گرانتر از هزینه سرمایهگذاری برای کاشت گیاهان جدید است، از بین رفته و معدوم میشوند.
به موازات جابجایی درختان و گیاهان زینتی در نوار میانی CMT8، شرکت سهامی ساخت و ساز شهری Tay Ninh در حال حاضر به طور فوری شاخههای درختان ستارهای و روغنی را در دو طرف CMT8 حذف میکند. درختان دو طرف این جاده برای دههها کاشته شدهاند و به ایجاد سایه برای خیابان کمک میکنند، بنابراین همچنان حفظ خواهند شد.
آقای تو نگوین نهی لین گفت که این اداره با شرکت سهامی عام ساخت و ساز شهری تای نین برای حذف شاخههای درختان جهت اطمینان از ایمنی در طول فصل بارندگی و طوفان و در طول ساخت و ساز و نوسازی جاده CMT8 هماهنگی کرده است. برای سیستم روشنایی عمومی در جاده CMT8، بخش تیرهای روشنایی، چراغهای تزئینی، ایستگاههای ترانسفورماتور، کابینتهای کنترل را جمعآوری کرده و آنها را در انبار برای مدیریت طبق مقررات ذخیره خواهد کرد. با سرمایهگذار پروژه برای برچیدن آنها در حین پیشرفت ساخت و ساز هماهنگی خواهد کرد و اطمینان حاصل خواهد کرد که هنوز چراغهایی در جاده در مکانهایی که ساخته نشدهاند وجود دارد. کمیته مردمی بخش، واحدهایی را برای ارزیابی تیرهای چراغ قدیمی، بازوهای چراغ، لامپها و کابینتهای کنترل و استفاده از آنها برای سایر پروژههای مناسب در منطقه اختصاص خواهد داد.
پروژه بازسازی جاده CMT8، از پل کوان تا خیابان دین بین فو (بخش تان نین) دارای طول ۴۴۷۴ متر، عرض بستر جاده ۲۷ متر، شامل ۲ لاین ماشینرو، ۲ لاین مختلط و ۲ پیادهرو است.
به طور خاص، نوار میانی فعلی CMT8 به طور کامل برداشته خواهد شد تا تهویه و راحتی برای وسایل نقلیه ایجاد شود. پیادهروهای بتنی سیمانی موجود و بسیاری از انواع آجرهای سنگفرش با گرانیت خشن جایگزین میشوند و جدولها از بتن سیمانی ساخته میشوند. مسیری برای معلولین در پیادهرو وجود خواهد داشت.
نکته قابل توجه این است که سیستم قدیمی و فرسوده زهکشی آبهای سطحی که از لولههای فاضلاب استفاده میکند و نمیتواند ظرفیت زهکشی فعلی را تضمین کند، با یک سیستم فاضلاب عمودی جایگزین خواهد شد که آب را به کانال Tay Ninh تخلیه میکند. در همین حال، سیستم زهکشی فاضلاب خانگی به سیستم جمعآوری و تصفیه فاضلاب بخش Tan Ninh متصل شده تا به تصفیهخانه آب منتقل شود.
شاخههای بسیاری از درختان ستاره سیاه در پیادهروهای کاچ مانگ تانگ تام هرس شدهاند.
درختان کوتاه قد و کند رشد در دو طرف جاده با درختان ستاره سیاه جایگزین خواهند شد تا با درختان ستاره سیاه که به خوبی رشد میکنند، مطابقت داشته باشند. سیستم روشنایی در کل مسیر مطابق با استانداردهای فنی ملی سرمایهگذاری شده است. سیستم ایمنی ترافیک شامل رنگ خطکشی، رنگ گذرگاه عابر پیاده، تابلوها، نشانگرها و نشانگرهای کیلومتر است که مطابق با استانداردهای ملی روی تابلوهای جادهای طراحی شدهاند.
برخی از تیرهای چراغ راهنمایی موجود در تقاطع کائو دای مقدس با تیرهای چراغ راهنمایی جدید به ارتفاع ۶ متر و طول ۹ متر جایگزین شدند که بر روی آنها ۳ چراغ راهنما برای شاخههای خیابانهای CMT8 و Ly Thuong Kiet قرار داده شد؛ ۲ تیر چراغ راهنمایی در تقاطع با خیابان Hoang Le Kha و ۱ تیر در تقاطع با خیابان Dien Bien Phu برای اطمینان از ایمنی ترافیک جابجا شدند.
انتظار میرود پس از ۳۶۵ روز ساخت و ساز، پروژه بهسازی جاده CMT8 تکمیل شود./.
اقیانوس - کوک سون
منبع: https://baolongan.vn/di-doi-cay-xanh-tren-duong-cach-mang-thang-tam-a198756.html






نظر (0)