۱. خریداران مسکن اجتماعی مجاز به ثبت نام همزمان برای چندین پروژه نیستند: وزارت ساخت و ساز تصریح میکند که هر فرد یا خانوار فقط میتواند برای خرید مسکن اجتماعی در یک پروژه ثبت نام کند تا از سودجویی جلوگیری شود و شفافیت افزایش یابد. این یکی از مقررات در مجموعهای از رویههای اداری جدید و اصلاح شده است که اخیراً توسط وزارت ساخت و ساز اعلام شده است. توسعهدهندگان باید فهرستی از متقاضیان ثبت نام شده را ظرف ۱۰ روز برای بررسی به وزارت ساخت و ساز ارائه دهند و درخواستهای واجد شرایط را ظرف ۳۰ روز به طور عمومی اعلام کنند. فهرست مشتریانی که قرارداد امضا کردهاند نیز باید به طور گسترده منتشر شود.
۲. وزارت صنعت و تجارت تصمیمی مبنی بر به رسمیت شناختن روز لجستیک ویتنام صادر کرد: در ۷ مه، وزارت صنعت و تجارت اعلام کرد که وزیر، تصمیم شماره ۱۰۶۵/QD-BCT را امضا کرده است که ۶ مه را سالانه به عنوان روز لجستیک ویتنام به رسمیت میشناسد. هفته لجستیک در هفته اول ماه مه برگزار میشود. هدف از این فعالیتها، افزایش آگاهی از نقش لجستیک، ترویج تحول دیجیتال، توسعه سبز و پایدار و تقویت همکاریهای بینالمللی، جذب سرمایهگذاری و تجلیل از مشاغل و کارگران این صنعت است.
۳. راهکارهای پیشنهادی برای تضمین پیشرفت پروژه بزرگراه چائو داک - کان تو - سوک ترانگ: در ۷ مه، گروه کاری کمیته اقتصادی و مالی مجلس ملی، پروژه بزرگراه چائو داک - کان تو - سوک ترانگ را بررسی کرد. این پروژه به عنوان پروژهای با پیشرفت خوب ارزیابی شد، اما همچنان با مشکلاتی در زمینه تامین سنگ ساختمانی و افزایش هزینههای حمل و نقل مواجه است. کان تو پیشنهاد داد که قیمتهای واقعی مصالح منتشر شود و قراردادها به صورت انعطافپذیر تنظیم شوند تا از پیمانکاران حمایت شود. این پروژه ۱۸۸.۲ کیلومتر طول دارد و سرمایه کل آن بیش از ۴۴۶۰۰ میلیارد دونگ ویتنام است و انتظار میرود در سال ۲۰۲۶ تکمیل و در سال ۲۰۲۷ به بهرهبرداری برسد.
۴. باک نین بازرسی و نظارت بر پرداخت سرمایهگذاری عمومی در سطح مردمی را تقویت میکند: در ۷ مه، کمیته مردمی استان باک نین جلسهای موضوعی برای ترویج پرداخت سرمایه سرمایهگذاری عمومی در سال ۲۰۲۶ برگزار کرد. کل سرمایه برنامهریزی شده بیش از ۱۷۳۶۷ میلیارد دونگ ویتنام است، اما تا ۳۰ آوریل، تنها نزدیک به ۱۵۱۳ میلیارد دونگ ویتنام (۹.۱۱٪) پرداخت شده است که کمتر از میانگین ملی است. این استان خواستار انضباط سختگیرانهتر، افزایش بازرسیها در سطح مردمی، مسئولیت فردی و رفع موانع مربوط به پاکسازی زمین، رویهها و مواد شد و تلاش میکند تا پایان سه ماهه دوم سال ۲۰۲۶ به بیش از ۴۰٪ پرداخت دست یابد.
۵. اولویتبندی سرمایهگذاری عمومی برای پروژههای فوری و مرتبط با منطقه: استان لانگ سون، سرمایهگذاری عمومی را برای پروژههای مهم و فوری با تأثیر گسترده و ارتباط منطقهای، مرتبط با دستیابی به اهداف رشد دو رقمی، در اولویت قرار میدهد. اینها نکات کلیدی بودند که توسط رهبران استانی لانگ سون و نمایندگان ادارات، سازمانها و مناطق مختلف در یک جلسه موضوعی برای بررسی طرح پیشنهادی سرمایهگذاری عمومی میانمدت برای دوره ۲۰۲۶-۲۰۳۰، که توسط کمیته مردمی استان لانگ سون در بعد از ظهر ۷ مه برگزار شد، مشخص شدند.
۶. افزایش ایمنی در بزرگراه بین هوا - وونگ تاو از طریق کمون چائو فا: در ۷ مه، کمیته مردمی کمون چائو فا (شهر هوشی مین) از واحدهای مربوطه درخواست کرد که به دلیل حضور مردم و دامهایی که در حریم بزرگراه قرار دارند، فوراً اقداماتی را برای تضمین ایمنی ترافیک در بزرگراه بین هوا - وونگ تاو، به ویژه در کیلومتر ۴۶، انجام دهند. برخی از خانوارها هنوز گاو و بز را در نزدیکی بزرگراه چرا میکنند و حتی به دامها اجازه عبور از جاده را میدهند. تجمعاتی نیز در پلهای عابر پیاده رخ میدهد که خطر بالقوه تصادفات را ایجاد میکند. مقامات محلی درخواست بررسی و افزودن علائم هشدار دهنده، تقویت نردهها و افزایش گشتها، اجرای تخلفات و تشدید کمپینهای آگاهیبخشی عمومی را برای بهبود درک مردم داشتند.
۷. توسعه گردشگری مرتبط با انرژی خورشیدی شناور در مخزن برق آبی سون لا: در ۷ مه، کمیته مردمی استان سون لا جلسهای در مورد توسعه گردشگری و انرژی در مخزن برق آبی سون لا برگزار کرد. این گروه کاری مکانهای پیشنهادی برای پروژههای انرژی خورشیدی شناور توسط وینگروپ را بررسی کرد. طبق این طرح، این سه پروژه در مجموع ظرفیتی تقریباً ۱۰۰۰ مگاواتی خواهند داشت و در زمینی به مساحت ۱۲۰۰ هکتار و با سرمایهگذاری بالغ بر ۲۳۴۰۰ میلیارد دانگ ویتنام اجرا میشوند. این استان درخواست انتخاب مکانهای مناسب را داد تا تعادلی هماهنگ بین توسعه اقتصادی، گردشگری و حفاظت از محیط زیست برقرار شود.
۸. شهر هوشی مین فوراً جلبکهای دریایی که در ساحل بای سائو به ساحل آمدهاند را پاکسازی میکند: در ۷ مه، در ساحل بای سائو (شهر هوشی مین)، مقامات فوراً جلبکهای دریایی را که طی چند روز گذشته به مقدار زیادی به ساحل آمده بودند، با هدف حفاظت از محیط زیست و خدمت به گردشگران جمعآوری کردند. از ۵ مه، جلبکهای دریایی تقریباً ۳ کیلومتر در امتداد جاده توی وان را پوشاندهاند. تا بعد از ظهر ۷ مه، بیش از ۶۰ تن جمعآوری شده بود که تقریباً به یک سوم کل حجم میرسد. با این حال، جلبکهای دریایی همچنان به ساحل میآیند و پاکسازی را دشوار میکنند.
۹. گفتگو برای ایجاد اجماع برای پروژه توسعه شهری در تام سون (باک نین): در ۷ مه، در بخش تام سون (باک نین)، مقامات با ساکنان محلی گفتگو کردند تا برای اجرای یک پروژه شهری و گردشگری که تقریباً ۱۹۷ هکتار را پوشش میدهد و بیش از ۲۵۰۰ خانوار را تحت تأثیر قرار میدهد، اجماع ایجاد کنند. این پروژه بودجه جبران خسارت بالغ بر ۹۱۰ میلیارد دونگ ویتنام دارد. ساکنان عموماً با این طرح موافق بودند، اما همچنان نگرانیهایی در مورد نرخ جبران خسارت، پشتیبانی و زیرساختهای تولید مطرح کردند. دولت متعهد شد که به این نگرانیها رسیدگی کند، طرح را نهایی کند و حقوق مردم را تضمین کند.
۱۰. داک لک نقش لجستیک را در بستری جدید ترویج میدهد: در ۷ مه، انجمن لجستیک و بندر استان داک لک اولین کنگره تأسیس خود را برای دوره ۲۰۲۶-۲۰۳۰ برگزار کرد. این یک رویداد مهم است که نشانگر تأسیس سازمانی است که رسماً نماینده جامعه تجاری لجستیک و بندر در استان است و مرحله جدیدی از توسعه را برای صنعت لجستیک داک لک در فرآیند ادغام و پیوند منطقهای آغاز میکند.
منبع: https://baotintuc.vn/kinh-te/diem-tin-kinh-te-viet-nam-noi-bat-ngay-752026-20260507201231670.htm
![[عکس] استقبال از دبیرکل و رئیس جمهور تو لام و همسرش در سفر رسمی آنها به فیلیپین](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/01/1780295488620_vna-potal-chieu-dai-chao-mung-tong-bi-thu-chu-tich-nuoc-to-lam-va-phu-nhan-tham-cap-nha-nuoc-toi-philippines-8798060-7855-jpg.webp)
نظر (0)