آیا اتوماسیون راه فرار است؟
به گفته کارشناسان اقتصادی ، در زمینه جهانی شدن و انقلاب صنعتی چهارم، بسیاری از شرکتهای ویتنامی با یک دوراهی تعیینکننده روبرو هستند، یا باید به دنبال مسیر سنتی باشند و با خطر عقبماندگی مواجه شوند، یا به طور فعال به سمت یک مدل کسبوکار دیجیتال - سبز - هوشمند "شتاب" بگیرند. این انتخاب نه تنها یک استراتژی تجاری ساده، بلکه یک الزام "بقا" برای حفظ جایگاه خود در زنجیره تأمین جهانی است.
اتوماسیون که زمانی جایگزینی برای نیروی کار محسوب میشد، اکنون به یک گام ضروری برای کسبوکارها تبدیل شده است تا در بازار جهانی به سمت یک اقتصاد پایدار و کمآلاینده حرکت کنند.
به گفته اقتصاددان نگوین تری هیو، ویتنام اقتصادی در مسیر رشد قوی است اما با افزایش هزینههای نیروی کار، خطرات زنجیره تأمین و افزایش فشار زیستمحیطی مواجه است. این امر کسبوکارها را مجبور میکند تا تحول دیجیتال، اتوماسیون و توسعه سبز را به عنوان «الزامات حیاتی» در نظر بگیرند. درک زودهنگام این روند نه تنها به بهبود رقابتپذیری کمک میکند، بلکه راهی برای «کسب امتیاز» از مشتریان، شرکا و بازار بینالمللی نیز هست، بهویژه زمانی که استانداردهای ESG (محیط زیست - اجتماعی - حاکمیت) در حال تبدیل شدن به معیاری برای ارزشگذاری هستند.

کسبوکارهای ویتنامی مزایای زیادی برای ورود به سفر ۴.۰ و تحول سبز دارند.
در واقع، روند اتوماسیون و توسعه سبز دست در دست هم پیش میروند و موجی از تحول دوگانه را در قلب شرکتهای ویتنامی ایجاد میکنند. به گفته آقای نگوین ون توان، نایب رئیس انجمن شرکتهای سرمایهگذاری خارجی (VAFI)، در چارچوب یک تحول جهانی قوی، ویتنام همچنان از نظر رشد و جذب سرمایهگذاری نقطه روشنی محسوب میشود، اما برای تحقق هدف تبدیل شدن به یک اقتصاد توسعهیافته، سبز و کاملاً دیجیتالی در دهههای آینده، شرکتها باید به طور فعال نوآوری کنند و مهمتر از همه، باید حمایت قوی از سوی دولت وجود داشته باشد.
به گفته آقای توان، شرکتهای ویتنامی مزایای زیادی برای ورود به سفر انقلاب صنعتی چهارم و تحول سبز دارند. اولاً، سیاستهای حمایتی دولت در جهت نوآوری، حمایت از توسعه صنعت و زیرساختهای دیجیتال ارتقا یافته است. دولت در کنفرانس COP26 تعهدات محکمی در مورد هدف انتشار صفر خالص تا سال 2050 داده است که باعث ایجاد یک کریدور قانونی و شتاب سیاستی میشود که بخشهای اقتصادی را مجبور به تحول میکند. ثانیاً، منابع انسانی جوان و پویا که آماده جذب فناوری جدید هستند، از مزایای مهم هستند. ثالثاً، ادغام عمیقتر در زنجیرههای ارزش جهانی از طریق توافقنامههای تجارت آزاد (FTA) به شرکتهای ویتنامی کمک میکند تا شرایط لازم برای ارتقاء و مشارکت در مدلهای تولید هوشمند را داشته باشند.
به طور خاص، از دیدگاه کسب و کار و بازار، سرمایهگذاری در اتوماسیون هوشمند به کسب و کارها کمک میکند تا هزینههای نیروی کار را به طور قابل توجهی کاهش دهند، به خصوص در شرایطی که هزینههای نیروی کار رو به افزایش است، در عین حال کیفیت محصول را با به حداقل رساندن خطاهای ناشی از عوامل انسانی بهبود میبخشند. در عین حال، توسعه سبز، مانند استفاده از انرژیهای تجدیدپذیر، کاهش انتشار کربن، به کارگیری اقتصاد چرخشی و بهینهسازی لجستیک... نه تنها با الزامات پایداری مطابقت دارد، بلکه کانالهای دسترسی سرمایه جذاب بسیاری را نیز باز میکند. بانکها و سرمایهگذاران اکنون سرمایهگذاری در پروژههایی را که معیارهای ESG را برآورده میکنند، در اولویت قرار میدهند و "تأمین مالی سبز" را به منبع جدیدی از رقابتپذیری تبدیل میکنند.
شایان ذکر است، آقای نگوین کوانگ وین، معاون رئیس VCCI و رئیس شورای کسب و کار ویتنام برای توسعه پایدار (VBCSD)، گفت که تحول سبز دیگر یک گزینه نیست، بلکه یک ضرورت است. آقای وین تأکید کرد: «ما دیگر در موقعیت پردازش یا تولید اولیه نیستیم، شرکتهای ویتنامی میتوانند در صورت استفاده مناسب از اتوماسیون و توسعه سبز، کاملاً به حلقهای با ارزش افزوده بالاتر در زنجیره جهانی تبدیل شوند.»
علاوه بر این، با اجرایی شدن سازوکارهایی مانند مالیات تعدیل مرز کربن (CBAM) اتحادیه اروپا، اگر کالاهای ویتنامی استانداردهای سبز را رعایت نکنند، خطر حذف از بازارهای اصلی بسیار واقعی است. این امر، چالش را به نیروی محرکهای برای کسبوکارهای ویتنامی تبدیل میکند تا فوراً نوآوری کنند. نماینده انجمن شرکتهای کوچک و متوسط هانوی گفت: «در حال حاضر، بسیاری از کسبوکارها در هانوی یک تحول دوگانه را اجرا کردهاند و رباتها را برای همگامسازی کامل بر اساس فناوری دیجیتال به موقعیتهای تولید آوردهاند، در حالی که برند را به عنوان پیشگام در توسعه پایدار معرفی میکنند. به عنوان مثال، برخی از کسبوکارهای پیشگام مانند شرکت سهامی خاص رانگ دونگ لایت لامپ و فلاسک خلاء، گواه موفقیت این مدل ترکیبی هستند.»
جاده سبز – جاده ناهموار: وقتی «نان و کره» برای سفر جدید کافی نیست
با وجود فرصتهای گسترده، مسیر تحول سبز-دیجیتال هموار نیست، به خصوص برای شرکتهای کوچک و متوسط (SMEs) که بخش بزرگی از اقتصاد ویتنام را تشکیل میدهند. به گفته معاون رئیس VCCI، مسئله ظرفیت فناوری و منابع انسانی هنوز بزرگترین مانع است. نتایج یک نظرسنجی اخیر که توسط هیئت تحقیقات توسعه اقتصادی خصوصی انجام شده است نشان میدهد که بخش بزرگی از شرکتها، بیش از 60٪، واقعاً برای تحول سبز آماده نیستند. بسیاری از شرکتهای کوچک و متوسط هنوز از ماشینآلات سنتی قدیمی استفاده میکنند، فاقد برنامههای سرمایهگذاری بلندمدت در اتوماسیون هستند و به ویژه فاقد پرسنلی با مهارتهای کافی برای کار با سیستمهای هوشمند، به ویژه در محیط دیجیتال و کلان داده، هستند.
به گفته آقای فام ون تین، مدیر کل Deloitte Vietnam، مشکل ویتنام هنگام انجام تحول سبز و توسعه پایدار، نیاز به نیروی کار بسیار ماهر است. آقای تین تأکید کرد که "علاوه بر "منابع مالی"، یعنی منابع مالی، نیاز به تغییر نیروی کار یکی از سه چالش بزرگی است که مشاغل هنگام ایجاد تحول سبز با آن روبرو هستند".
علاوه بر این، هزینههای بالای سرمایهگذاری اولیه و ریسکهای فناوری باعث تردید کسبوکارها میشود. بهکارگیری اتوماسیون، تبدیل به انرژیهای تجدیدپذیر یا سرمایهگذاری در سیستمهای مدیریت زیستمحیطی نیاز به سرمایه زیادی دارد، در حالی که سود ممکن است بلافاصله قابل مشاهده نباشد. در یک بازار بیثبات، کسبوکارها اغلب به دلیل ترس از بیثباتی تولید و ریسکهای فناوری، بهویژه فقدان سرمایه بلندمدت و سازوکارهای مالی سبز انعطافپذیر، تمایلی به تغییر ندارند.

استانداردهای سبز، صرفهجویی در مصرف انرژی و انتشار گازهای گلخانهای باید همزمان و به طور گسترده منتشر شوند.
علاوه بر این، محیط نهادی و زیرساختی هنوز هماهنگ نشده است. محیط قانونی فعلی، زیرساخت دیجیتال و زنجیره تأمین هنوز به طور کامل برای مدل کسبوکار نسل چهارم و سبز آماده نیستند. ارتباط بین دولت - شرکتها - مدارس حرفهای - تأمینکنندگان فناوری گاهی اوقات هماهنگ نیست. استانداردهای سبز، صرفهجویی در انرژی و انتشار گازهای گلخانهای نیز هنوز هماهنگ و به طور گسترده منتشر نشدهاند که منجر به سردرگمی در اجرای کسبوکار میشود. آقای توان صادقانه اشاره کرد که ویتنام هنوز شکاف بسیار زیادی بین تصمیم و اجرا دارد. ما به انتشار صفر خالص تا سال ۲۰۵۰ متعهد شدهایم، اما نقشه راه بلندمدت، میانمدت و کوتاهمدت باید با سیاستها و برنامههای عملیاتی دقیقتر مشخص شود.
شکستن موانع، هموار کردن راه برای کسب و کارهای ویتنامی
برای پرداختن به تنگناهای فوق، کارشناسان توصیه میکنند که کسبوکارها یک استراتژی دو مرحلهای روشن را انتخاب کنند و باید از پشتیبانی همزمان اکوسیستم برخوردار باشند. گام اول، ساخت یک پلتفرم، شامل دیجیتالی کردن فرآیندهای مدیریت، ارتقاء کیفیت نیروی کار و توسعه زیرساختهای داده است. گام بعدی، گسترش، خودکارسازی بیشتر، توسعه مدلهای سبز و مشارکت فعال در زنجیره ارزش جهانی است.
از سوی دولت و اکوسیستم پشتیبان، لازم است آموزش منابع انسانی در فناوری دیجیتال و مهارتهای سبز ارتقا یابد و همزمان یک مکانیسم حمایت مالی برای سرمایهگذاریهای سبز و خودکار، به ویژه برای شرکتهای کوچک و متوسط، از طریق بستههای اعتباری ترجیحی، کاهش مالیات یا پشتیبانی برای دسترسی به صندوقهای مالی سبز بینالمللی ایجاد شود. به طور واضحتر، نیاز به برنامههای مدل برای «شرکتهای سبز ۴.۰» برای گسترش و تکرار مدلهای موفق وجود دارد که میتوانند با صندوقهای حمایتی یا مشوقهای مالیاتی برای تشویق کسبوکارها به تحول مرتبط شوند. تکمیل زیرساختهای دیجیتال، توسعه مراکز داده و اتصال زنجیرههای تأمین سبز باید به عنوان «پروژههای ملی» در نظر گرفته شوند تا کسبوکارها بتوانند از یک پلتفرم مشترک، مزایای رقابتی کسب کنند.
به گفته دکتر نگوین تری هیو، این شتاب نه تنها به صنایع سنگین محدود میشود، بلکه خدمات، لجستیک، تجارت الکترونیک و زنجیرههای تأمین را نیز در بر میگیرد. به عنوان مثال، شرکتهای لجستیک میتوانند مسیرهای حمل و نقل را بهینه کنند، از هوش مصنوعی (AI) برای پیشبینی، از رباتها برای بستهبندی و از سیستمهای انرژی سبز برای کاهش مصرف سوخت استفاده کنند. شرکتهایی که در ابتدا عملکرد خوبی داشته باشند، "تأثیر پیشرو" خواهند داشت و این مدل را به تأمینکنندگان و شرکا گسترش میدهند و در نتیجه یک اکوسیستم بزرگ "سبز ۴.۰" ایجاد میکنند و به اقتصاد ویتنام کمک میکنند تا در عصر جدید با موفقیت "بخت خود را تغییر دهد"./.
منبع: https://vtv.vn/doanh-nghiep-viet-song-con-trong-lan-song-xanh-toan-cau-100251113151908343.htm






نظر (0)