وضعیت جنگی پرتنش در جهان ، قیمت جهانی نفت را افزایش داده و بر قیمتهای داخلی فشار وارد کرده است - عکس: TU TRUNG
بسیاری از شرکتهای نفتی نگرانند که نوسانات قیمت باعث کاهش تخفیفها شود و عرضه شروع به نشان دادن نشانههایی از کمبود کند و دسترسی بسیاری از خردهفروشان به کالاها را دشوار سازد.
اگر قیمتها همچنان افزایش یابد، کسبوکارها ممکن است هزاران دونگ در هر لیتر ضرر کنند.
قیمت جهانی نفت در چارچوب تشدید جنگ اسرائیل و ایران و دخالت رسمی ایالات متحده، همچنان به شدت در حال افزایش است. از ابتدای این هفته، قیمت نفت خام WTI با 0.73 دلار افزایش به 74.58 دلار در هر بشکه رسید، در حالی که نفت برنت با 0.81 دلار افزایش به 76.26 دلار در هر بشکه رسید - بالاترین سطح از ژانویه.
طبق پیشبینیها، اگر روند افزایشی ادامه یابد، قیمتهای خردهفروشی داخلی در دوره تعدیل بعدی ممکن است ۱۴۰۰ تا ۱۵۰۰ دونگ ویتنامی در هر لیتر افزایش یابد و کل افزایش از ابتدای ژوئن به حدود ۳۰۰۰ دونگ ویتنامی در هر لیتر برسد.
فشار برای افزایش قیمتها باعث شده است که تخفیفهای بنزین همچنان تشدید شود. خانم MNTr.، صاحب یک توزیعکننده در شهر هوشی مین، گفت که تخفیف اکنون فقط حدود ۵۰ تا ۲۰۰ دونگ ویتنامی در هر لیتر است، حتی در برخی نقاط ۰ دونگ ویتنامی، و عرضه در حال کمیاب شدن است.
«اگر در دوره قبل شاهد افزایش قیمت ۱۰۰۰ تا ۱۴۰۰۰ دونگ ویتنامی در هر لیتر برای محصولات بنزین بودیم، تخفیف همچنان ۳۰۰ تا ۵۰۰ دونگ ویتنامی در هر لیتر بود، اما آخر هفته گذشته، ورود ایالات متحده به جنگ باعث افزایش قیمتها شد و معاملهگران کلیدی تخفیف را به تنها ۵۰ تا ۲۰۰ دونگ ویتنامی در هر لیتر کاهش دادند.»
حتی امروز صبح (۲۳ ژوئن)، بسیاری از تاجران گزارش دادند که تخفیف در برخی مکانها فقط ۰ دونگ بوده است، فروشگاههای فروش محدود بودند، بنابراین هر کسی که سرمایه داشت نمیتوانست کالا برای فروش وارد کند. بنابراین، برای هر لیتر بنزین فروخته شده، توزیعکنندگان، به ویژه نمایندگان و فروشگاههای خردهفروشی، تا هزاران دونگ ضرر کردند. - خانم تر. گفت.
به همین ترتیب، آقای PVB - صاحب یک فروشگاه خرده فروشی در شهر هوشی مین - گفت که برای حفظ فعالیت خود ضرر را میپذیرد. "تعطیلی موقت به معنای از دست دادن مشتری است. پیش از این، هنگام تعطیلی برای چند روز، فروش پس از بازگشایی 30 تا 50 درصد کاهش مییافت. بنابراین اکنون، اگرچه تخفیف کم است، ما هنوز باید برای حفظ بازار تلاش کنیم."
تصویرسازی: NGOC PHUONG
احتمال اختلال در عرضه نفت در صورت ادامه روند صعودی قیمتها
با وجود تلاشها برای ادامه فعالیت، بسیاری از مشاغل میگویند اگر قیمت نفت همچنان افزایش یابد، تخفیفها پایین بماند و مجبور شوند با هزاران دونگ در هر لیتر ضرر بفروشند، ادامه حیات برایشان دشوار خواهد بود. با مجموع هزینههای عملیاتی ۱۵۰۰ تا ۱۷۰۰ دونگ در هر لیتر، بسیاری از پمپ بنزینها زیر قیمت تمام شده فعالیت میکنند.
یک کسب و کار کلیدی در غرب در گفتگو با توئی تری گفت که در حال حاضر فقط اولویت را به عرضه کالا به شرکایی میدهد که قرارداد امضا کردهاند، زیرا قیمت واردات آنقدر بالاست که خود کسب و کارهای کلیدی جرات واردات بیشتر را ندارند.
اگرچه عرضه داخلی و منطقهای همچنان پایدار است، اما قیمتهای بالا به شدت بر ظرفیت ذخیره و گردش سرمایه واحدهای کوچک تأثیر گذاشته است.
«برای رسیدن به نقطه سربهسر، تخفیف باید ۸۰۰ تا ۱۰۰۰ دونگ در لیتر باشد، در حالی که اکنون فقط چند ده دونگ یا حتی صفر است. اگر این وضعیت یک هفته دیگر ادامه یابد، بازار خردهفروشی بسیار دشوار خواهد شد.»
نماینده این کسب و کار هشدار داد: «توزیع بر اساس روز و مقدار موجود، خطر اختلال در عرضه را کاملاً محتمل میکند.»
بسیاری از نظرات میگویند که لازم است به زودی اقداماتی برای تثبیت یا حمایت از تخفیفها انجام شود تا از افتادن کسبوکارها در وضعیت «فروش با ضرر سنگین، عدم فروش و از دست دادن مشتریان» جلوگیری شود، در عین حال که عرضه پایدار برای بازار در دوره نوسانات ژئوپلیتیکی جهانی تضمین شود.
این تاجر پیشرو گفت: «عرضه کالا به دلیل افزایش شدید قیمتها محدود است. کسب و کارها نمیتوانند ابتکار عمل را در توزیع کالا به دست بگیرند، بنابراین فقط میتوانند در روز توزیع کنند. در صورت افزایش تقاضا و اختلال در برخی واحدها، تضمین عرضه به بازار دشوار است و باعث نوسانات عرضه و تقاضا در بازار میشود.»
منتظر حمایت هستیم، دوباره صندوق تثبیت را فعال میکنیم
بسیاری از کسبوکارها در مواجهه با فشار طولانیمدت قیمت و خطر کمبود عرضه، پیشنهاد دادهاند که وزارت صنعت و تجارت بهزودی راهاندازی مجدد صندوق تثبیت قیمت نفت را برای حمایت از بازار و کاهش بار بر دوش کسبوکارها و مصرفکنندگان بررسی کند.
آخر هفته گذشته، آقای هوانگ آن دونگ - معاون مدیر اداره مدیریت و توسعه بازار داخلی، وزارت صنعت و تجارت - در یک کنفرانس مطبوعاتی از عمدهفروشان نفت خواست تا طرح ثبتشده را بهطور دقیق اجرا کنند تا عرضه تضمین شود.
بر اساس این گزارش، کل عرضه نفت در سراسر کشور در 5 ماه اول سال به بیش از 12.5 میلیون متر مکعب رسیده است که 38 درصد آن واردات بوده است. این وزارتخانه از بازرگانان کلیدی خواسته است تا طرح عرضه را به طور دقیق اجرا کنند، ذخایر کافی و توزیع به بازار را تضمین کنند و برای حفظ تولید پایدار، با دو پالایشگاه داخلی هماهنگی نزدیکی داشته باشند.
از ابتدای سال ۲۰۲۵، هیچ فرآورده نفتی از صندوق تثبیت قیمت کنار گذاشته نشده یا استفاده نشده است. در همین حال، طبق این گزارش، موجودی صندوق در پایان سال ۲۰۲۴ هنوز بیش از ۶۰۶۷ میلیارد دونگ ویتنام است که در حال حاضر توسط بیش از ۳۰ معاملهگر کلیدی مدیریت میشود. انتظار میرود فعالسازی مجدد این ابزار به مهار افزایش قیمتها در چارچوب تحولات غیرقابل پیشبینی در جنگ خاورمیانه کمک کند.
در خصوص مدیریت سیاست، معاون وزیر صنعت و تجارت، نگوین سین نهات تان، گفت که این وزارتخانه پیشنویس فرمانی را به دولت ارائه کرده است که مقررات مربوط به تجارت نفت، از جمله تنظیم روش محاسبه قیمتها و مکانیسم استفاده از صندوق تثبیت قیمت را اصلاح میکند. انتظار میرود این تغییرات پس از تصویب، به افزایش فعالیت در تنظیم بازار و تضمین تعادل عرضه و تقاضا در دوره بیثبات فعلی کمک کند.
هزینههای لجستیک سر به فلک میکشد، کسبوکارها نگران مواجهه با مشکلات هستند
تشدید تنشها در خاورمیانه باعث شده است که هزینههای حمل و نقل و بیمه و همچنین نرخ حمل و نقل به شدت افزایش یابد.
نرخ حمل و نقل محمولههای فوری از شانگهای به جبل علی (بزرگترین بندر خلیج فارس) نسبت به ماه قبل ۵۵ درصد افزایش یافته است، در حالی که نرخ حمل نفتکشهای بسیار بزرگ (VLCC) از خاورمیانه به چین نسبت به هفته قبل ۱۵۴ درصد افزایش یافته است.
نرخ حمل و نقل برای تانکرهای دوربرد (LR2) در مسیر خاورمیانه-ژاپن ۱۴۸ درصد و برای کشتیهای حمل گاز طبیعی مایع (VLGC) ۳۳ درصد افزایش یافته است. حق بیمه بدنه و ماشینآلات برای کشتیهایی که از تنگه هرمز عبور میکنند بیش از ۶۰ درصد افزایش یافته است.
واردات و صادرات کالا در بندر کات لای (HCMC) - عکس: کوانگ دین
شرکت دادههای تجارت جهانی کپلر پیشبینی میکند که قیمت نفت خام ۷ تا ۱۰ درصد افزایش یابد و احتمالاً قیمت نفت برنت را به حدود ۸۵ دلار در هر بشکه برساند. با این حال، بسیاری از کارشناسان و دادههای تاریخی نشان میدهند که این افزایش قیمت ممکن است دوام نیاورد.
در داخل کشور، شرکتهای ویتنامی نیز مستقیماً تحت تأثیر هزینههای واردات و تولید تمام اجزای اقتصاد داخلی قرار دارند.
طبق دادههای اولیه اداره کل گمرک، در چهار ماه اول سال ۲۰۲۵، ویتنام بیش از ۳.۲ میلیون تن نفت به ارزش ۲.۲ میلیارد دلار وارد کرده است. منابع اصلی واردات شامل سنگاپور (۴۴٪)، کره جنوبی (۲۴٪)، چین (۱۴٪)، مالزی (۱۰٪) هستند - همه کشورهایی که تحت تأثیر نوسانات بازار نفت خاورمیانه قرار دارند.
علاوه بر این، کویت، چین، امارات متحده عربی و ... نیز بازارهای اصلی تأمین نفت خام و گاز مایع ویتنام هستند.
مدیر یک شرکت لجستیکی نگران بود: «اگر قیمت نفت به شدت افزایش یابد، هزینههای بنزین داخلی افزایش خواهد یافت و بر حمل و نقل، تولید و مصرف تأثیر خواهد گذاشت. شرکتهای واردکننده با فشار زیادی بر هزینه سرمایه مواجه خواهند شد، در حالی که مصرفکنندگان از فشار تورمی رنج خواهند برد. در عین حال، هزینههای حمل و نقل و بیمه بار نیز افزایش مییابد و واردات و صادرات را دشوار میکند.»
منبع: https://tuoitre.vn/doanh-nghiep-xang-dau-chao-dao-theo-chien-su-20250623215514424.htm
نظر (0)