کاهش شدید فروش، خودروسازان آمریکایی نگران از دست دادن بازار یک میلیارد نفری هستند

خودروهای چینی وارداتی به ویتنام به سرعت در حال افزایش هستند، قیمت‌ها همچنان کاهش خواهند یافت. خودروهای چینی "سیل" وار به ویتنام سرازیر می‌شوند.

رقابت در بازار خودروی چین شدید می‌شود

حمایت دولت چین به شرکت‌های خودروسازی داخلی کمک کرده است تا به ویژه در زمینه فناوری و نرم‌افزار خودروهای برقی، توسعه یافته و به شدت در بازار رقابت کنند.

این سرمایه‌گذاری‌ها و یارانه‌ها به شرکت‌های چینی در تحقیق، توسعه و تولید محصولات پیشرفته خودرو کمک می‌کند، ضمن اینکه هزینه‌های تولید را کاهش و رقابت‌پذیری را افزایش می‌دهد. این امر باعث شده است که فروش خودروهای آمریکایی در چین، نسبت به اوج خود در چند سال پیش، به طور قابل توجهی کاهش یابد.

مایکل دان از شرکت دان اینسایتس که نزدیک به 30 سال است در حال تحقیق در مورد بازار چین و سایر کشورهای آسیایی است، گفت: «احتمال دارد خودروسازان بزرگی مانند فورد، جنرال موتورز، هیوندای، کیا و نیسان ظرف پنج سال آینده از بازار چین خارج شوند، زیرا دیگر رقابتی نیستند.»

فروش جنرال موتورز (GM) در چین، شامل فروش حاصل از سرمایه‌گذاری‌های مشترک که در این کشور حفظ می‌کند، از رکورد بالای ۴ میلیون دستگاه خودرو در سال ۲۰۱۷ به ۲.۱ میلیون دستگاه در سال ۲۰۲۳ کاهش یافته است. این رقم برای اولین بار از سال ۲۰۰۹، کمتر از فروش ۲.۵۹ میلیون دستگاهی در ایالات متحده خواهد بود.

Doanh số bán hàng giảm sâu, các nhà sản xuất ô tô Mỹ mất dần chỗ đứng ở Trung Quốc

بازار خودروی چین پویا و بسیار رقابتی است. (عکس: CNBC)

کاهش درآمد جنرال موتورز از چین، نشانه‌ای گویا از عملکرد این شرکت در این کشور است. درآمد این شرکت با ۳۴ درصد کاهش نسبت به سال گذشته به ۴۴۶ میلیون دلار رسید و تنها در سه‌ماهه چهارم، ۵۴ درصد نسبت به سال گذشته کاهش یافته است که نشان می‌دهد جنرال موتورز با چالش‌های جدی در بازار چین روبرو است.

عوامل متعددی در کاهش حضور خودروسازان آمریکایی در چین نقش داشته‌اند، از جمله رقابت با خودروسازان چینی، چالش‌های مربوط به هزینه‌ها و حاشیه سود و رقبای خارجی.

خودروسازان چینی نه تنها از مزیت هزینه‌های تولید پایین برخوردارند، بلکه از حمایت دولت، درک عمیق از بازار محلی و انعطاف‌پذیری در پاسخگویی به نیازهای مصرف‌کننده نیز برخوردارند.

با افزایش رقابت از سوی خودروسازان چینی، خودروسازان آمریکایی و بسیاری از کشورهای دیگر مجبورند راه‌هایی برای تطبیق یا محدود کردن فعالیت‌های خود در این بازار پیدا کنند.

چین نوآوری، سرمایه‌گذاری و همکاری بین‌المللی در تولید خودرو را افزایش می‌دهد

خودروسازان چینی از طریق همکاری و خرید برندهایی مانند بریتانیایی و سوئدی، چیزهای زیادی از خودروسازان خارجی آموخته‌اند تا به فناوری و دانش مدیریتی شرکت‌های خارجی دسترسی پیدا کنند. چین برندهایی مانند MG، لوتوس و ولوو را خریداری کرده است که به آنها در گسترش دامنه فعالیت و تقویت برندهایشان در بازار جهانی کمک کرده است.

علاوه بر این، خودروسازان چینی، مانند BYD، سرمایه‌گذاری در تحقیق و توسعه فناوری‌های پیشرفته خودرو، از جمله خودروهای برقی و خودروهای خودران را افزایش داده‌اند.

در عین حال، چین به طور فعال با شرکت‌های خارجی مانند برکشایر هاتاوی در BYD همکاری می‌کند. این نشان دهنده علاقه و اعتماد به پتانسیل توسعه صنعت خودروسازی چین است. این فرآیند همکاری به ایجاد مزایای مالی، ارائه سرمایه و دانش مدیریتی به خودروسازان چینی کمک می‌کند.

بازار خودروی چین در طول دهه گذشته تغییرات قابل توجهی را تجربه کرده و شاهد توسعه سریع فناوری‌های هوشمند و متصل در صنعت خودرو بوده است. بیل روسو، مدیر اجرایی سابق کرایسلر که Automobileity، یک شرکت مشاوره مستقر در شانگهای را اداره می‌کند، معتقد است که خودروسازان آمریکایی نباید با وجود کاهش فروش، بازار چین را رها کنند.

برای خودروسازان آمریکایی و همتایان غیرچینی آنها، یافتن استراتژی رشد مناسب و انعطاف‌پذیر در یک بازار رقابتی ضروری است. این امر ممکن است شامل افزایش تحقیق و توسعه، یافتن شرکای استراتژیک محلی و بهینه‌سازی استراتژی‌های بازاریابی و فروش باشد.

منبع: https://congthuong.vn/doanh-so-ban-hang-giam-sau-cac-nha-san-xuat-o-to-my-lo-mat-thi-truong-ty-dan-319618.html