دستگاهی منحصر به فرد که از هوا بنزین تولید می‌کند.

دستگاه ایرسلا توانایی خود را در تبدیل هوا به بنزین روی پشت بام یک خانه در نیویورک نشان داد، که مستقیماً در یک موتور استاندارد و بدون تغییرات بیشتر قابل استفاده است.

در منطقه گارمنت منهتن، شهر نیویورک، شرکت ایرسلا از دستگاهی رونمایی کرده است که بنزین را مستقیماً از هوا تولید می‌کند. این دستگاه جمع و جور و مدولار، تقریباً به اندازه یک یخچال، جمع‌آوری مستقیم هوا و سنتز سوخت در محل را در یک سیستم واحد ترکیب می‌کند. این دستگاه با برق تجدیدپذیر کار می‌کند و بنزینی تولید می‌کند که کاملاً با موتورهای موجود سازگار است و نیازی به تغییرات بیشتر ندارد.

روش ایرسلا با کارخانه‌های سنتی سنتز سوخت متفاوت است. به جای نیاز به تأسیسات بزرگ و متمرکز، راهکار آنها برای تولید غیرمتمرکز طراحی شده است. این دستگاه دی‌اکسید کربن را مستقیماً از جو جمع‌آوری کرده و آن را در محل به بنزین پاک تبدیل می‌کند. این سوخت حاوی گوگرد، اتانول یا فلزات سنگین نیست و می‌تواند در هر موتور بنزینی بدون ارتقاء زیرساخت‌ها استفاده شود.

اریک دالگرن، مدیرعامل ایرسلا، گفت: «ما در حال ساخت یک نمونه اولیه نیستیم، ما در حال ساخت یک ماشین کاربردی هستیم.» این سیستم به گونه‌ای طراحی شده است که به راحتی قابل نصب و استفاده باشد و می‌تواند در محیط‌های مسکونی، تجاری یا صنعتی با حداقل نصب کار کند.

این پروژه از چندین سرمایه‌گذار بزرگ، از جمله کریس لارسن، بنیانگذار ریپل، و جف اوبن، سرمایه‌گذار، حمایت دریافت کرده است. این فناوری بر اساس تحقیقات قبلی فیزیکدان کلاوس لاکنر، پیشگام در جذب مستقیم هوا، بنا شده است.

لاکنر همچنین در این ارائه شرکت کرد تا مبانی علمی پشت فرآیند جذب کربن این دستگاه را توضیح دهد. سیستم ایرسلا بر اساس آن تحقیق ساخته شده است و یک راه‌حل تجاری مناسب برای بهره‌برداری عملی ارائه می‌دهد.

بنزین بیش از ۹۰ درصد از وسایل نقلیه جهان را به حرکت در می‌آورد، سوخت حمل و نقل را تأمین می‌کند، از صنعت پشتیبانی می‌کند و نقش ضروری در زندگی روزمره دارد. با این حال، تأثیر زیست‌محیطی آن قابل توجه است و دی‌اکسید کربن آزاد می‌کند که هوا را آلوده می‌کند و به تغییرات اقلیمی کمک می‌کند. تلاش‌ها برای جایگزینی بنزین با برق یا سایر سوخت‌ها اغلب با موانعی مربوط به زیرساخت‌ها و هزینه ارتقاء وسایل نقلیه روبرو است.

شرکت Aircela در نیویورک مستقر است. آنها معتقدند که به این موفقیت دست یافته‌اند. این شرکت که در سال ۲۰۱۹ توسط میا و اریک دالگرن تأسیس شد، تنها در عرض چند سال به آزمایش در دنیای واقعی روی آورد. حمایت سرمایه‌گذاران اولیه به آنها کمک کرد تا به سرعت از مرحله توسعه به مرحله آزمایش برسند.

ایرسلا قصد دارد استقرار گسترده این دستگاه را در پاییز ۲۰۲۵ آغاز کند و کاربران تجاری و صنعتی را که به دنبال سوخت‌های غیرفسیلی هستند، هدف قرار دهد.

پیش از این، در سال ۲۰۱۴، شرکت کوچک Air Fuel Synthesis در استاکتون-آن-تیز انگلستان اعلام کرد که با موفقیت سیستمی برای تولید بنزین از CO2 و بخار توسعه داده است. پس از راه‌اندازی سیستم، این شرکت ۵ لیتر بنزین تولید کرد. سپس این شرکت می‌خواست یک کارخانه بزرگ برای تولید یک تن بنزین در روز بسازد.

تا سال ۲۰۲۳، پورشه و هارو اونی در شیلی اعلام کردند که فرآیند تولید بنزین از هوا (بنزین الکترونیکی) را تکمیل کرده‌اند، اگرچه قیمت آن دو برابر بنزین معمولی خواهد بود.