دونگ نای پیشنهاد سرمایه‌گذار برای پروژه پل لانگ هانگ که شهر هوشی مین را به هم متصل می‌کند، تأیید کرد.

کمیته مردمی استان دونگ نای به تازگی سند شماره 11051/UBND-KTN مورخ 2 دسامبر 2025 را در مورد تأیید پیشنهاد سرمایه گذار برای پروژه سرمایه گذاری ساخت پل لانگ هانگ (پل دونگ نای 2) تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) صادر کرده است.

بر این اساس، نام پروژه، سرمایه‌گذاری ساخت پل لانگ هانگ (پل دونگ نای ۲) تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی است. سرمایه‌گذاری که طرح پیشنهادی پروژه را تهیه کرده، کنسرسیومی متشکل از شرکت ساختمانی شماره ۱ - سهامی خاص، شرکت سهامی سرمایه‌گذاری CC1 و شرکت سهامی عام زیرساخت و انرژی جنوبی است.

این کنسرسیوم مسئول تکمیل طرح پیشنهادی پروژه، هماهنگی با هیئت مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری عمرانی استان برای دریافت و مطالعه اسناد و همکاری با ادارات، شعب و مناطق مربوطه برای تکمیل اسناد طرح پیشنهادی سرمایه‌گذاری است. این اسناد شامل ارزیابی و مقایسه فرم‌های قرارداد پروژه، محاسبه کل سرمایه‌گذاری و تعیین برنامه زمانی اجرا است. اسناد و برنامه زمانی باید قبل از 7 دسامبر 2025 به هیئت مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری عمرانی استان ارسال شود.

قرار است پل لانگ هونگ دونگ نای را به شهر هوشی مین متصل کند. در عکس: پل نون تراچ در جاده کمربندی ۳ - شهر هوشی مین، از آگوست ۲۰۲۵ به بهره برداری خواهد رسید.

پیش از این، شورای خلق استان دونگ نای قطعنامه‌ای را تصویب کرده بود که کمیته خلق استان را به عنوان مرجع ذیصلاح برای اجرای پروژه سرمایه‌گذاری ساخت پل لانگ هونگ (پل دونگ نای ۲) تعیین می‌کرد.

پروژه پل لانگ هانگ و جاده‌های دو انتهای پل مطابق با استانداردهای جاده‌های اصلی شهری، با سرعت طراحی ۸۰ کیلومتر در ساعت، با مقطع عرضی ۶ خط برای وسایل نقلیه موتوری و ۲ خط برای وسایل نقلیه غیرموتوری طراحی شده‌اند. نقطه شروع پروژه با جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین در تقاطع گو کونگ (بخش لانگ فوک، شهر هوشی مین) تقاطع دارد؛ نقطه پایانی با بزرگراه ملی ۵۱ (بخش تام فوک، استان دونگ نای) تقاطع دارد.

طول کل پروژه ۱۱.۸ کیلومتر است که شامل ۲.۳۴ کیلومتر پل (که پل اصلی آن یک پل کنسولی متوازن است)، ۴.۸ کیلومتر جاده دسترسی در سمت شهر هوشی مین با عرض جاده ۶۰ متر و ۴.۸ کیلومتر جاده دسترسی در سمت دونگ نای با عرض جاده ۶۰ متر می‌شود.

این پروژه با سرمایه‌گذاری اولیه کل 11758 میلیارد دانگ ویتنام، به 3 پروژه جزئی تقسیم شده است:

بخش اول این پروژه شامل ساخت پل لانگ هانگ و مسیر DT.777B متصل به تقاطع بزرگراه ملی ۵۱ با سرمایه‌گذاری کل ۶۴۱۱ میلیارد دانگ ویتنام است. این بخش از کار توسط کمیته مردمی استان دونگ نای تحت فرم BT اجرا و به صورت نقدی پرداخت می‌شود.

پروژه بخش ۲ شامل پاکسازی کل مسیر در سمت دونگ نای، با سرمایه‌گذاری کل ۷۲۴ میلیارد دانگ ویتنام است که از بودجه استانی اجرا می‌شود.

پروژه بخش ۳ شامل ساخت جاده‌ای است که تقاطع گو کانگ را به پل لانگ هونگ متصل می‌کند و با سرمایه‌گذاری کل ۴۲۱۸ میلیارد دونگ ویتنام و توسط کمیته مردمی شهر هوشی مین تأمین مالی شده است.

در ۲۱ اکتبر، کمیته مردمی استان دونگ نای نیز سندی را منتشر کرد که پیشنهاد سرمایه‌گذار برای پروژه سرمایه‌گذاری ساخت پل لانگ هانگ و پروژه سرمایه‌گذاری ساخت پل کات لای را تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی تأیید می‌کرد.

منبع: https://baophapluat.vn/dong-nai-chap-thuan-nha-dau-tu-de-xuat-du-an-cau-long-hung-ket-noi-tp-hcm.html