پیشرفت‌های زیرساختی - آرزوی رسیدن به قله‌های بلندتر.

آقای نگوین دوک تان، مدیر وزارت دارایی، گفت که این استان در برنامه‌ریزی و ثبت بودجه در دولت مرکزی و همچنین در تخصیص سرمایه‌گذاری از منابع محلی، همیشه به توسعه زیرساخت‌ها، به ویژه زیرساخت‌های حمل و نقل، توجه و اولویت می‌دهد. آقای نگوین دوک تان گفت: «این موضوع اصلی برای رفع تنگناهایی است که مدت‌هاست در استانی دور از مراکز اقتصادی اصلی کشور وجود داشته و باعث ایجاد انگیزه برای توسعه می‌شود تا کا مائو نه جنوبی‌ترین نقطه کشور، بلکه جنوبی‌ترین نقطه باشد.»

کا مائو با عزمی راسخ، توسعه‌ای چشمگیر به سوی دریا را دنبال می‌کند و جاه‌طلبی‌هایی برای تبدیل این جنوبی‌ترین منطقه به "جنوبی‌ترین قاره" دارد، از ساخت یک پل دریایی به هون خوآی، ساخت یک بندر دریایی یکپارچه در آب‌های عمیق در هون خوآی؛ افتتاح یک بزرگراه تا دات موی؛ ارتقا و گسترش بزرگراه ملی ۱ و بزرگراه هوشی مین . فام تان نگای، معاون دبیر کمیته حزبی استان و رئیس کمیته مردمی استان، با افتخار اعلام کرد: "نه تنها ارتباط یکپارچه و روان در خشکی و دریا وجود دارد، بلکه آرزوی فتح کا مائو به ارتفاعات و دوردست‌ها به تدریج به واقعیت تبدیل می‌شود و این سرزمین را به مقصدی برای سرمایه‌گذاران و مرکز صادرات منطقه تبدیل می‌کند. این به لطف پروژه ارتقا یافته و توسعه یافته فرودگاه کا مائو است."

پنجاه سال پیش، در دوره پس از آزادی، سرزمین انقلابی کا مائو چیزی جز جنگل‌ها و شبکه‌ای از رودخانه‌ها و کانال‌ها نداشت. اقتصاد کاملاً به کشاورزی بی‌کیفیت متکی بود و خاک شور و زمین اسیدی در همه جا دیده می‌شد. با این حال، با فداکاری، تلاش جمعی و وفاداری بی‌دریغ نسل‌های مختلف مردمش، کا مائو اکنون با قدرت برخاسته و زیبا و مرفه شده است. پیشرفت‌های گذشته و حال در زیرساخت‌های حمل و نقل، کا مائو را قادر می‌سازد تا با سایر نقاط کشور همگام شود و وارد دوران جدیدی شود - دوران پیشرفت ملی.

در طول سال‌ها، در پاسخ به نیازهای توسعه در طول دوره اصلاحات و ادغام، و با سرمایه‌گذاری دولت مرکزی، استان کا مائو به طور مداوم بخش بزرگی از درآمد و پس‌انداز مازاد خود را به سرمایه‌گذاری در توسعه زیرساخت‌های به هم پیوسته، ایجاد یک شبکه حمل و نقل جاده‌ای جامع و ایجاد پایه و انگیزه برای توسعه سریع و پایدار اختصاص داده است.

بزرگراه شریانی شرقی، بخش هائو گیانگ - کا مائو، تا پایان سال 2025 تکمیل خواهد شد و راه را برای توسعه گسترده در کا مائو هموار می‌کند. (عکس: بزرگراه در حال ساخت که از منطقه توی بین عبور می‌کند).

تقاطع بین کنارگذر بزرگراه ملی ۱ و جاده دام دوی - شهر کا مائو فرصت‌هایی را برای توسعه شهری در مناطق اطراف شهر کا مائو ایجاد می‌کند.

پروژه ارتقاء و توسعه فرودگاه کا مائو، تحویل زمین را به پایان رسانده است. این پروژه که توسط شرکت فرودگاه‌های ویتنام (ACV) سرمایه‌گذاری شده است، با سرمایه‌ای بالغ بر تقریباً ۲۴۰۰ میلیارد دونگ ویتنام، با استفاده از ۱۰۰٪ سهام ACV، با هدف تضمین بهره‌برداری از هواپیماهای A320، A321 و معادل آن، ایجاد انگیزه برای توسعه اقتصادی، فرهنگی و اجتماعی و در عین حال تضمین امنیت و دفاع ملی برای استان کا مائو و منطقه، انجام می‌شود.

نمای پانوراما از شهر کا مائو.

با هدف گسترش به دریا و رونق گرفتن از آن، در سال ۲۰۲۵، پلی به جزیره هون خوآی ساخته خواهد شد، به همراه ساخت یک بندر دریایی یکپارچه در آب‌های عمیق در جزیره هون خوآی که به بزرگراه متصل می‌شود و به تبدیل شدن کا مائو به یک قطب صادراتی منطقه‌ای کمک خواهد کرد.