پروژه ۱۶۲۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام برای انتقال بی‌سیم اطلاعات: آیا این بزرگترین "ابر پروژه" در ویتنام است؟

پروژه گسترش بزرگراه ملی ۱A از جاده کمربندی ۱ تا تقاطع Cau Gie به تازگی توسط شورای خلق شهر هانوی تصویب شده است تا تحت مدل BT (ساخت-انتقال) با سرمایه‌گذاری اولیه کل نزدیک به ۱۶۲۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام اجرا شود.

پروژه پیشنهادی تحت یک مدل مشارکت عمومی-خصوصی (PPP)، به ویژه قرارداد ساخت-انتقال (BT) اجرا خواهد شد، به این معنی که زمین در ازای زیرساخت‌ها مبادله خواهد شد.

طبق اعلام کمیته مردمی هانوی ، هدف این پروژه ساخت جاده‌ای مدرن است که کاملاً با استانداردهای فنی فعلی مطابقت داشته باشد و نیازهای حمل و نقل آینده بین منطقه مرکزی پایتخت و مناطق شهری مانند اوشن پارک، سازمان ترامپ، منطقه شهری المپیک، منطقه شهری فو ژوین، شهر شهری سان و غیره را برآورده کند.

این پروژه همچنین به اتصال هانوی به استان‌های جنوبی و مناطق ساحلی، ترویج نوسازی و بازسازی شهری در امتداد بزرگراه ملی 1A و توسعه شرایط اجتماعی -اقتصادی در منطقه پروژه کمک می‌کند.

طبق این پیشنهاد، این مسیر نیازهای حمل و نقل در جهت شمال-جنوب را برآورده می‌کند و به تکمیل شبکه حمل و نقل جاده‌ای شهر مطابق با طرح جامع پایتخت با چشم‌انداز ۱۰۰ ساله کمک خواهد کرد.

در عین حال، انتظار می‌رود این پروژه به توزیع جریان ترافیک بین جاده‌های کمربندی و بین مناطق مختلف شهر کمک کند و ازدحام ترافیک را کاهش دهد.

بزرگراه ملی ۱A از بخش هوانگ لیت عبور می‌کند.

این پروژه از بخش‌های کیم لین، باخ مای، فونگ لیت، توونگ مای، دین کونگ، هوانگ مای، هوانگ لیت، ین سو و کمون‌های دای تان، تان تری، نگوک هوی، توونگ تین، هونگ وان، توونگ فوک، چونگ دونگ، شهر مای کوین، پی می‌گذرد.

طبق این طرح، این پروژه جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد را برای پاکسازی زمین و سرمایه‌گذاری در ساخت بخش بزرگراه ملی ۱A از جاده کمربندی ۱ تا پل Cau Gie، به طول تقریبی ۳۶.۳ کیلومتر، انجام خواهد داد.

نقطه شروع پروژه به جاده کمربندی شماره ۱ در تقاطع تونل کیم لین، واقع در بخش کیم لین، ناحیه باخ مای متصل می‌شود. نقطه پایان به پل کائو گی در کمون چویِن می متصل می‌شود.

این جاده با عرض ۹۰ متر طراحی شده است که شامل ۱۰ خط در مسیر اصلی و ۶ خط در جاده‌های موازی در دو طرف آن می‌شود. مساحت کل زمین مورد استفاده تقریباً ۳۳۷.۳ هکتار است.

طبق این طرح، انتظار می‌رود سیستم ساخت و ساز و زیرساخت‌ها در سال ۲۰۲۷ تکمیل شود.

این پروژه تحت مدل قرارداد ساخت-انتقال (BT) پیشنهاد شده است و پرداخت از طریق صندوق‌های زمین انجام می‌شود. روش انتخاب سرمایه‌گذار یک طرح ویژه موردی است.

سرمایه‌گذارانی که این پروژه را اجرا می‌کنند، کنسرسیومی متشکل از شرکت Vingroup ، شرکت سرمایه‌گذاری و توسعه املاک New Life، شرکت بازرگانی عمومی Hoang Van و شرکت سهامی تحقیقات سرمایه‌گذاری و توسعه Future هستند.

کل سرمایه‌گذاری اولیه برای این پروژه ۱۶۱،۹۹۴ میلیارد دانگ ویتنام است.

کمیته مردم هانوی اظهار داشت که تحقیقات در مورد این صندوق زمین تنها پس از بررسی و به حداکثر رساندن استفاده از زمین در امتداد دو طرف بزرگراه ملی 1A، از جاده کمربندی 1 تا تقاطع Cau Gie انجام خواهد شد.

منبع: https://baolaocai.vn/du-an-bt-162000-ty-dong-co-phai-sieu-du-an-lon-nhat-viet-nam-post899454.html