پروژه کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین هنوز با کمبود شدید شن و ماسه مواجه است.

در سال ۲۰۲۵، پروژه جاده کمربندی ۳ از طریق شهر هوشی مین برای ساخت و ساز به ۴.۷ میلیون متر مکعب شن و ماسه نیاز دارد، اما تاکنون تنها ۱.۵۵ میلیون متر مکعب به محل ساخت و ساز آورده شده است. این پروژه هنوز به طور جدی با کمبود شن و ماسه مواجه است.

در سال ۲۰۲۵، پروژه جاده کمربندی ۳ از طریق شهر هوشی مین برای ساخت و ساز به ۴.۷ میلیون متر مکعب شن و ماسه نیاز دارد، اما تاکنون تنها ۱.۵۵ میلیون متر مکعب به محل ساخت و ساز آورده شده است. این پروژه هنوز به طور جدی با کمبود شن و ماسه مواجه است.

طبق گزارش به‌روز شده هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک (هیئت ترافیک - سرمایه‌گذار) در مورد وضعیت تأمین شن و ماسه برای پروژه جاده کمربندی ۳، شهر هوشی مین، بخشی از شهر.

این گزارش نشان می‌دهد که تاکنون، تأمین ماسه برای این پروژه توسط پیمانکارانی از معادن ماسه تجاری داخلی، ماسه وارداتی از کامبوج و ماسه تجاری از معادنی که ۳ منطقه از جمله وین لانگ، تین جیانگ و بن تره متعهد به تأمین آن برای پروژه شده‌اند، انجام شده است.

تا فوریه ۲۰۲۵، کل حجم شن و ماسه منتقل شده به محل ساخت و ساز از طریق شهر هوشی مین ۱.۵۵ میلیون متر مکعب است. کل حجم شن و ماسه باقی مانده که باید برای پروژه منتقل شود بیش از ۵ میلیون متر مکعب است که ۴.۷ میلیون متر مکعب آن در سال ۲۰۲۵ و ۰.۳۵ میلیون متر مکعب در سال ۲۰۲۶ خواهد بود.

ساخت پروژه جاده کمربندی شماره ۳، شهر هوشی مین، بخشی از شهر تو دوک - عکس: لو توان

در مورد صدور مجوز برای معادن شن و ماسه، تا فوریه 2025، استان‌های وین لونگ، تین جیانگ و بن تره تنها به 6 معدن از مجموع 13 معدن شن و ماسه مجوز داده‌اند.

صدور مجوز در مقایسه با دستورالعمل نخست وزیر در اطلاعیه شماره ۳۹۱/TB-VPCP مورخ ۱۹ آگوست ۲۰۲۴ دفتر دولتی (صدور مجوز باید در آگوست ۲۰۲۴ تکمیل شود) و اطلاعیه شماره ۵۶۳/TB-VPCP مورخ ۱۹ دسامبر ۲۰۲۴ دفتر دولتی (صدور مجوز باید در دسامبر ۲۰۲۴ تکمیل شود) بسیار کند است.

کندی صدور مجوز منجر به این شد که حجم عرضه با پیشرفت پروژه مطابق تعهد انجام شده مطابقت نداشته باشد.

با ظرفیت بهره‌برداری فعلی ۶ معدن شن و ماسه، این پروژه تنها می‌تواند حداکثر ۲.۵ میلیون متر مکعب را تأمین کند، در حالی که تقاضا در سال ۲۰۲۵، ۴.۷ میلیون متر مکعب خواهد بود.

بنابراین، کمیته ترافیک به کمیته مردمی شهر و استان وین لونگ پیشنهاد داد تا از افزایش ظرفیت بهره‌برداری از ۳ معدن در حال بهره‌برداری حمایت کنند و تا مارس ۲۰۲۵، ۵۰ درصد از جاده کمربندی ۳ را تأمین کنند.

استان تین گیانگ از تسریع رویه‌های مربوط به تکمیل مجوز ۴ معدن باقی‌مانده حمایت می‌کند. در عین حال، از افزایش ظرفیت استخراج ۳ معدن که در حال آماده‌سازی برای بهره‌برداری هستند، از جمله وام کای تیا؛ هوا خان ۱؛ هوا هونگ ۵، به ۵۰ درصد حمایت می‌کند.

پروژه جاده کمربندی ۳، بخشی که از شهر هوشی مین عبور می‌کند، بیش از ۴۷ کیلومتر طول دارد. کل سرمایه‌گذاری برای ساخت و نصب ۲۲۴۱۲ میلیارد دانگ ویتنام است. هزینه پاکسازی محل ۲۵۶۱۰ میلیارد دانگ ویتنام است.

منبع: https://baodautu.vn/du-an-duong-vanh-dai-3-tphcm-van-thieu-cat-tram-trong-d250552.html