ماشینآلات و تجهیزات در محل ساخت و ساز پروژه جاده کمربندی شرقی در شهر هاتین – عکس: LE MINH
پروژه جاده کمربندی شرقی در شهر هاتین با سرمایهگذاری کلی ۹۵۰ میلیارد دانگ ویتنام، با استفاده از بودجه دولت مرکزی از طرح سرمایهگذاری عمومی میانمدت برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۲۵ و بسیج سایر منابع قانونی سرمایه، اجرا میشود.
طبق طراحی، طول کل مسیر ۱۵.۷۷۸ کیلومتر است که نقطه شروع آن در پل هو دو (بخش تاچ ها) با جاده استانی ۹ و نقطه پایان آن در پل فو (بخش دای نای) با بزرگراه ملی ۱ تقاطع دارد.
فاز اول این پروژه در فوریه ۲۰۲۳ آغاز شد و مستقیماً توسط هیئت مدیریت پروژههای سرمایهگذاری، ساخت و ساز و توسعه زمین شهر هاتینه مدیریت میشود.
پروژه ساخت و ساز از چهار بخش/کمون عبور میکند: تاچ ها، دونگ مون، تاچ هونگ و دای نای. ۱۶۶ خانوار تحت تأثیر تملک زمینهای کشاورزی قرار دارند؛ ۱۴۴ خانوار تحت تأثیر تملک زمینهای مسکونی قرار دارند؛ و ۵۴ خانوار نیاز به اسکان مجدد یا جداسازی خانوار دارند.
نماینده هیئت مدیریت پروژههای سرمایهگذاری، ساخت و ساز و توسعه زمین شهر، در گفتگو با Tuoi Tre Online ، گفت که این پروژه در اوایل سال ۲۰۲۲ آغاز شده و انتظار میرود در سال ۲۰۲۵ تکمیل شود و اکنون تقریباً به ۴۵ درصد پیشرفت رسیده است.
علاوه بر این، سرمایهگذار در حال حاضر در حال ساخت سه منطقه اسکان مجدد، یعنی گینگ دونگ، دونگ کام و دوی نپ، برای اسکان مجدد خانوارهایی است که زمین مسکونی آنها برای این پروژه مصادره شده است.
زمین مورد نظر برای این پروژه کاملاً پاکسازی شده است – عکس: LE MINH
اخیراً، سرمایهگذار به طور فعال واحدهای ساختمانی را برای اجرای پروژه ترغیب کرده است؛ با این حال، هنوز عملیات آزادسازی زمین تکمیل نشده است که این امر خطر تأثیرگذاری بر پیشرفت کلی را به همراه دارد.
دلایل اصلی برخی از مشکلات در کار پاکسازی زمین مربوط به تعیین منشأ زمین و رسیدگی به اختلافات بین مساحت واقعی مورد استفاده و مساحت ذکر شده در گواهی حق استفاده از زمین است. با این حال، مهمترین مسئله در حال حاضر فقدان فهرست قیمت برای تعیین قیمت زمین اسکان مجدد است.
طبق اعلام هیئت مدیریت پروژه برای سرمایهگذاری، ساخت و ساز و توسعه زمین در شهر هاتین، تعیین لیست قیمت زمین برای اسکان مجدد هنوز در انتظار تصویب شورای مردمی استان هاتین از طریق قطعنامه است. تنها پس از آن، کمیته مردمی استان هاتین تصمیمی مبنی بر تأیید قیمت زمین صادر خواهد کرد که مبنایی برای اعمال نرخهای غرامت فراهم میکند.
با این حال، به دلیل مسائل رویهای، ممکن است اجرای این امر تا سه ماهه اول سال 2025 امکانپذیر نباشد.






نظر (0)