راه‌آهن با گردشگری «همکاری می‌کند».

Quang Binh، Hue، Da Nang ، Quang Nam، Binh Thuan، Ninh Thuan، Binh Dinh، Khanh Hoa ، ... پتانسیل بسیار خوبی برای تنوع بخشیدن به محصولات گردشگری ارائه می دهند.

قطار سریع‌السیر اتحاد مجدد، به مناسبت پنجاهمین سالگرد آزادسازی ویتنام جنوبی و اتحاد مجدد کشور، ظهر 30 آوریل گردشگران را به ایستگاه دانانگ آورد. عکس: شوان سون

نتایج مثبت

امیدها برای توسعه خطوط راه‌آهن گردشگری در امتداد ویتنام مرکزی، نتایج اولیه مثبتی از سوی مقامات محلی به همراه داشته است. این قطارها دیگر فقط سفرهای ساده نیستند، بلکه اکنون ماموریت دیگری برای ترویج گردشگری دارند.

در ژوئیه ۲۰۲۴، تفاهم‌نامه‌ای در مورد همکاری بین اداره ملی گردشگری ویتنام و شرکت راه‌آهن ویتنام امضا شد که نه تنها تعهد به همکاری بین دو بخش را نشان می‌دهد، بلکه فرصت‌های جدید بسیاری را برای ارتقای توسعه پایدار گردشگری فراهم می‌کند.

در ماه مارس ۲۰۲۴، قطار توریستی هوئه-دا نانگ، با مسیر «پیوند میراث ویتنام مرکزی»، به راه افتاد و گردشگران را از گذرگاه باشکوه های وان - یکی از زیباترین مسیرهای ریلی جهان - عبور داد.

به گفته تران چی کونگ، نایب رئیس کمیته مردمی شهر دانانگ، سفر ریلی «پیوند میراث ویتنام مرکزی» محصولی کاربردی و جذاب است که به تنوع‌بخشی به محصولات گردشگری کمک می‌کند. همچنین این یک گزینه حمل و نقل ایمن، راحت و مناسب برای گردشگران است که به کاهش فشار بر ترافیک جاده‌ای و جذب گردشگران بین‌المللی در مسیر گردشگری میراث سه منطقه هوئه، دانانگ و کوانگ نام کمک می‌کند.

گردشگران سفر «پیوند میراث ویتنام مرکزی» را با کشتی کروز هوئه - دا نانگ تجربه می‌کنند. عکس: شوان سون

در استان کوانگ نام، در ژانویه ۲۰۲۵، گردشگران قطار کروز لوکس SJourney برای اولین بار در ایستگاه Tra Kieu (منطقه Duy Xuyen) پیاده می‌شوند تا از برخی از محصولات گردشگری بوم‌شناختی منحصر به فرد و معروف مانند: شهر باستانی Hoi An، روستای Cam Phu-Go Noi (شهر Dien Ban)، روستای سفالگری Thanh Ha، روستای جنگل نارگیل Cam Thanh و ... بازدید و تجربه کسب کنند.

به گفته آقای نگوین تان هونگ، مدیر اداره فرهنگ، ورزش و گردشگری استان کوانگ نام، بر اساس توافق‌نامه همکاری بین کمیته مردمی استان کوانگ نام و شرکت راه‌آهن کوانگ نام برای دوره 2024-2030، طرفین ذیربط برنامه مشترکی را برای همکاری در ترویج و توسعه گردشگری در کوانگ نام و بخش راه‌آهن برای دوره 2024-2026 تدوین کرده‌اند. این طرح با هدف تنوع‌بخشی به محصولات گردشگری، توسعه محصولات گردشگری مبتنی بر راه‌آهن؛ کمک به افزایش تعداد گردشگرانی که از طریق راه‌آهن از طریق ایستگاه‌های ترا کیو و تام کی به کوانگ نام می‌رسند؛ گسترش مسیر اتصال "قطار میراث ویتنام مرکزی" بین مقاصد گردشگری؛ و اتصال و ترویج ارتباطات توسعه گردشگری بین راه‌آهن و مشاغل خدمات گردشگری در استان تدوین شده است.

اولین گروه از مسافران قطار توریستی لوکس SJourney در ژانویه 2025 به ایستگاه Tra Kieu (منطقه Duy Xuyen، استان Quang Nam) رسیدند. عکس: Xuan Son

در همین حال، راه‌اندازی دو قطار توریستی لوکس در مسیرهای دانانگ - کوی نون و نها ترانگ - کوی نون، مجهز به امکانات رفاهی استاندارد بین‌المللی مانند هتل‌های ۵ ستاره، توسط صنعت گردشگری استان بین دین نیز در جذب گردشگران به این منطقه نقش داشته است. طبق گزارشی از وزارت فرهنگ، ورزش و گردشگری استان بین دین، میانگین تعداد گردشگرانی که روزانه با قطار به ایستگاه‌های دیو تری و کوی نون می‌رسند، نزدیک به ۶۰۰ نفر است.

افزایش سرمایه‌گذاری در محصولات جدید گردشگری مرتبط با راه‌آهن.

طبق ارزیابی اداره ملی گردشگری، با وجود پتانسیل اولیه و نتایج مثبت، گردشگری ریلی در ویتنام، از جمله منطقه مرکزی، هنوز با محدودیت‌های زیادی روبرو است: زیرساخت‌های ریلی هنوز مدرن نیستند، سرعت قطارها کم است و نیازهای گردشگران را برای سفر سریع برآورده نمی‌کند؛ خدمات داخل قطار جذاب نیست؛ نیاز به ارتقاء کیفیت واگن‌ها، خدمات پذیرایی و سرگرمی وجود دارد؛ ارتباط بین ایستگاه‌های قطار و مقاصد گردشگری ضعیف است و هیچ سیستم حمل و نقل کارآمدی وجود ندارد.

ها وان سیو، معاون مدیر اداره ملی گردشگری، پیشنهاد کرد که گردشگری ریلی ویتنام می‌تواند از تجربیات بسیاری از کشورها درس بگیرد. به عنوان مثال، خطوط راه‌آهن قدیمی که در بسیاری از کشورهای اروپایی به گردشگری خدمات ارائه می‌دهند، قطار «شناور» که در فصل بارندگی در تایلند از سد پا ساک جولاسید عبور می‌کند، قطار پانوراما در اندونزی با پنجره‌های بزرگ، صندلی‌های چرخان، پرده‌های اتوماتیک و بسیاری از امکانات رفاهی سطح بالا که به گردشگران اجازه می‌دهد از سفر از جاکارتا به یوگیاکارتا کاملاً لذت ببرند، یا خط قطار چین-لائوس که به ارتقاء گردشگری در لائوس کمک می‌کند، از جمله این موارد هستند.

گردشگران بین‌المللی در ایستگاه قطار دا نانگ وارد می‌شوند. عکس: شوان سون

در زمینه ادغام قریب‌الوقوع کوانگ نام و دانانگ، پتانسیل توسعه گردشگری ریلی در شهر (جدید) دانانگ پس از ادغام بسیار زیاد است. به گفته آقای نگوین تان هونگ، مدیر اداره فرهنگ، ورزش و گردشگری استان کوانگ نام، در آینده، کوانگ نام دارای یک سیستم ایستگاه راه‌آهن متصل به خطوط راه‌آهن عبوری از منطقه طبق طرح راه‌آهن ملی، خط راه‌آهن موجود شمال-جنوب، خط راه‌آهن سریع‌السیر شمال-جنوب و خط راه‌آهن دانانگ- ارتفاعات مرکزی خواهد بود. همچنین تحقیقاتی در مورد سرمایه‌گذاری در دو خط راه‌آهن شهری متصل به شبکه راه‌آهن شهری دانانگ، از جمله خطی که از فرودگاه بین‌المللی چو لای و خطی که از شهر هوی آن متصل می‌شود، انجام خواهد شد.

با توجه به این فرصت‌ها، آقای هونگ پیشنهاد تشدید تلاش‌ها برای جذب سرمایه‌گذاری در توسعه محصول، گنجاندن محصولات متمایزتر، سبزتر و پایدارتر از هر منطقه، مانند فرهنگ و هنر، آشپزی و محصولات OCOP، در اکوسیستم راه‌آهن برای بهبود تجربه؛ توسعه محصولات تخصصی برای کل واگن‌ها یا قطارها بر اساس تقاضا؛ گسترش و اتصال مناطق محلی برای ساخت و تشکیل محصولات و زنجیره‌های محصول گردشگری ریلی منحصر به فرد برای جذب گردشگران؛ و تشویق شرکت‌های مسافرتی به توسعه محصولات گردشگری جدید مرتبط با راه‌آهن را داد.

«گردشگری ریلی با شبکه ریلی که از شمال تا جنوب امتداد دارد و از مناطق متنوعی از دشت‌ها تا کوهستان‌ها و مناطق ساحلی عبور می‌کند، پتانسیل بالایی برای توسعه در کشور ما دارد؛ گردشگری ریلی وسیله‌ای امن و کارآمد برای حمل و نقل محسوب می‌شود و تجربیات منحصر به فردی را برای گردشگران ارائه می‌دهد.»

(آقای ها ون سیو، معاون مدیر اداره ملی گردشگری)

XUAN SON

منبع: https://baodanang.vn/du-lich-da-nang/202505/duong-sat-bat-tay-voi-du-lich-4006764/