قیمت‌های بالا، گرفتن دشوار است. گرفتن در نزدیکی تت: رانندگان از ترافیک شکایت دارند، تازه به مقصد رسیده‌اند، "خدا" سفر را لغو می‌کند.

ترافیک، لغوهای غیرمنتظره، درصد بالای قطعی از برنامه‌ها... دلایلی هستند که رانندگان را کلافه می‌کنند و برنامه را خاموش می‌کنند.

گرب (Grab) یک اپلیکیشن تاکسی اینترنتی آشنا برای بسیاری از مردم است - عکس: PHUONG NHI

مقاله «قیمت‌های بالا، دشواری در گرفتن خودرو، لغوهای غیرمنتظره، خوانندگان منتظر خدمات پایدارتر از Grab» که در ۲۱ ژانویه در Tuoi Tre Online منتشر شد، بسیاری از خوانندگان علاقه‌مند را به اظهار نظر جذب کرد.

برخی از خوانندگان که رانندگان فناوری هستند، نگرانی‌های خود را در مورد اینکه چرا باید برنامه را خاموش کنند و سفرها را در روزهای قبل از تت لغو کنند، به اشتراک می‌گذارند.

غلبه بر ترافیک، رسیدن به جایی که «مشتریان»... سفر را لغو می‌کنند

یکی از خوانندگان به نام تان سان گفت که در ساعات شلوغی، رانندگان گاهی اوقات باید ۲ تا ۳ کیلومتر را برای رسیدن به محل سوار کردن مسافر طی کنند. پس از سوار کردن مسافر، مسافت تنها حدود ۴ کیلومتر است، اما به دلیل ترافیک بیش از ۱ ساعت طول می‌کشد.

به گفته‌ی خواننده‌ی TX، در روزهای اخیر به دلیل ترافیک سنگین، رانندگان مجبور بوده‌اند برای رسیدن به محل تحویل خودرو بسیار تلاش کنند. با این حال، رانندگان اغلب سفرهایشان لغو می‌شود زیرا مشتریان چندین برنامه را همزمان رزرو می‌کنند و اولین خودرویی که می‌رسد، خودروهایی را که دیرتر می‌رسند، ترک می‌کند.

این خواننده نوشت: «اقدام آن مشتری باعث اشغال همزمان چندین خودرو شد، بنابراین طبیعتاً سایر مشتریان در رزرو خودرو مشکل داشتند. به همین دلیل، رانندگان نیز می‌ترسیدند و اغلب سفرهای خود را در مکان‌های شلوغ یا نقاط تحویل خودرو که خیلی دور بودند، لغو می‌کردند.»

همچنین در مورد داستان لغو سفر توسط مشتری، خواننده تیزیل گفت که وقتی راننده سفر را لغو می‌کند، مشتری از تأثیر آن بر کار شکایت می‌کند، اما وقتی راننده‌ای سفر طولانی را طی می‌کند و به محض نزدیک شدن به مشتری، سفر را لغو می‌کند، در این صورت چه کسی برای راننده گریه خواهد کرد؟

در ادامه، خواننده‌ای به نام دین فوک به اشتراک گذاشت که در ساعات شلوغی، همه جا ترافیک سنگین است. وقتی راننده زمان و محل سوار شدن را تأیید کرده و از راه دور آمده است، اما «خدایان» سفر را بدون ارائه دلیل لغو می‌کنند، آنها فقط می‌توانند آن را بپذیرند.

خواننده‌ای با آدرس ایمیل phan****@gmail.com اضافه کرد: شرکت‌های خودروسازی فناوری باید به معیارهایی توجه کنند که هنگام سفارش خودرو توسط مشتری، باید نزدیکترین راننده را در اولویت قرار دهند، نه اینکه راننده خوبی را انتخاب کنند که در فاصله دوری از آنها زندگی می‌کند تا خودرو را تحویل بگیرد. این امر منجر به ناامیدی هم برای راننده و هم برای مشتری خواهد شد.

اگر بیشتر بدوید، درآمدتان افزایش نمی‌یابد

بسیاری از خوانندگان معتقدند که علاوه بر عوامل بیرونی مانند ترافیک و لغو غیرمنطقی سفر، نرخ تخفیف، کرایه‌های واقعی و درآمد رانندگان در مقایسه با تلاشی که صرف سفر در روزهای اوج ترافیک در پایان سال می‌شود نیز از دلایلی است که رانندگان را کلافه می‌کند.

به گفته‌ی خواننده‌ای به نام مین تران، به دلیل ترافیک، سفرها زمان زیادی طول می‌کشد تا تمام شوند، تحویل بار خیلی طول می‌کشد و تحویل بار همیشه با مشکل مواجه می‌شود. وقتی رانندگان مشغول کارهای زیادی هستند، بدیهی است که خدمات خوب نیست و همین امر باعث می‌شود که آنها برای دویدن توقف کنند، برنامه را خاموش کنند و از مناطق دارای ترافیک اجتناب کنند.

یکی از خوانندگان نظر دیگری را مطرح کرد و گفت که کرایه برای ترافیک طولانی با زحمتی که کشیده شده متناسب نیست، اپلیکیشن باید فقط درصدی از قیمت عادی (زمانی که ترافیک نبود، نه اینکه کل کرایه را افزایش دهد) کسر می‌کرد که برای رانندگان مناسب‌تر می‌بود.

یکی از خوانندگان با آدرس ایمیل trun****@gmail.com اضافه کرد: «زمان سفر ۲ تا ۳ برابر بیشتر شده اما درآمد افزایش نیافته، تازه این قانون که یک روز نمی‌تواند بیش از ۸ ساعت باشد را هم که نگوییم. راننده حق داشت که اپلیکیشن را خاموش کند.»

در پایان، خواننده تئو اظهار داشت که اگر از گرب (Grab) استفاده نمی‌کنید، هنوز بسیاری از برنامه‌های دیگر و اشکال دیگر درخواست خودرو وجود دارد. گرب نوعی تبلیغ است و درصدی از هر سفر را برمی‌دارد.

یکی از خوانندگان نوشت: «فکر می‌کنم وقت آن رسیده که مقامات به طور واضح درصدی را که گرب از هر سفر دریافت کرده است (از جمله مالیات بر ارزش افزوده و مالیات بر درآمد شخصی که گرب برای پرداخت به بودجه دولت جمع‌آوری کرده است) بررسی کنند.»

منبع: https://tuoitre.vn/gia-cao-kho-bat-grab-ngay-can-tet-tai-xe-than-ket-xe-vua-toi-noi-thuong-de-huy-chuyen-20250123141529398.htm