راهکارهایی برای محدود کردن ترافیک در زمان افزایش ارتفاع پل بین تریو ۱

معکوس کردن ترافیک، ممنوعیت تردد وسایل نقلیه بر اساس ساعت و تنظیم زمان حرکت اتوبوس‌ها در ایستگاه اتوبوس قدیمی شرقی... راهکارهایی هستند که توسط وزارت ساخت و ساز در حال اجرا هستند.

در ۱۱ سپتامبر، اداره تبلیغات و بسیج عمومی کمیته حزب شهر هوشی مین با هماهنگی اداره فرهنگ، ورزش و گردشگری شهر هوشی مین، یک کنفرانس مطبوعاتی برای ارائه اطلاعات در مورد مسائل اجتماعی -اقتصادی در شهر هوشی مین برگزار کرد.

صحنه‌ای از کنفرانس مطبوعاتی

آقای نگوین کین جیانگ ، معاون رئیس اداره نگهداری و مدیریت عملیات ترافیک (اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین)، در مورد طرح تضمین ایمنی ترافیک پس از بستن پل بین تریو ۱، گفت که در ۲۶ آگوست، پل بین تریو ۱ و پل بین تریو ۲ برای ساماندهی ترافیک و افزایش ارتفاع پل بین تریو ۱ تنظیم شدند. وضعیت ترافیک در هفته اول پایدار بود، سپس ترافیک طولانی مدتی در بزرگراه ملی ۱۳ و خیابان فام ون دونگ وجود داشت.

به منظور محدود کردن ازدحام ترافیک و تضمین نظم و ایمنی ترافیک در طول دوره ساخت و ساز، این اداره در کوچه ۱۵۳ بزرگراه ملی ۱۳ (بخش بین تان) طرح واژگونی ترافیک را ترتیب می‌دهد. در جاده فرعی از پل بین لوی تا بزرگراه ملی ۱۳ (از خیابان نگوین شی تا بزرگراه ملی ۱۳)، بسته به وضعیت ترافیک واقعی، این اداره ممکن است تردد خودروها را در ساعات شلوغی صبح و انواع وسایل نقلیه را در ساعات شلوغی بعد از ظهر ممنوع کند تا تعداد وسایل نقلیه ورودی به میدان محدود شود.

آقای نگوین کین گیانگ، معاون رئیس اداره نگهداری و مدیریت عملیات ترافیک (اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین) در کنفرانس مطبوعاتی این خبر را اعلام کرد.

علاوه بر این، در تقاطع میدان زیر پل هوایی فام ون دونگ - بزرگراه ملی ۱۳، این اداره چراغ‌های راهنمایی اضافی را برای تنظیم جریان وسایل نقلیه ورودی به پل بین تریو ۲ نصب کرد.

این وزارتخانه همچنین از واحد ساخت و ساز درخواست کرد تا با تمرکز بر انجام ساخت و ساز در شب و حفظ حداکثر سطح جاده برای ترافیک در طول روز، پیشرفت ساخت و ساز را تسریع بخشد. سطوح جاده آسیب دیده در جاده های فرعی از بزرگراه ملی ۱۳ تا پل بین تریو ۲، در تکیه گاه های پل را فوراً تعمیر کنید تا ترافیک روان و ایمن در طول ساخت و ساز، مطابق با هر مرحله از بلند کردن پل، تضمین شود.

این وزارتخانه همچنین از شرکت اتوبوسرانی Eastern Bus Company Limited درخواست کرد که زمان حرکت اتوبوس‌های مسافربری در ایستگاه اتوبوس قدیمی Eastern (در خیابان Dinh Bo Linh) را تنظیم کند و آنها را در ساعات شلوغی صبح و بعد از ظهر به کار نیندازد؛ در عین حال، به شرکت‌های اتوبوسرانی اطلاع دهد که مسیرهای مناسب به ایستگاه اتوبوس قدیمی Eastern را انتخاب کنند و از استفاده از بزرگراه ملی ۱۳ برای فعالیت خودداری کنند.

مرکز مدیریت زیرساخت‌های ترافیک جاده‌ای (تحت نظارت وزارت ساخت و ساز شهر هوشی مین) در حال ساخت پروژه‌ای برای افزایش ارتفاع پل بین تریو ۱ در بزرگراه ملی ۱۳ و پل بین فوک در بزرگراه ملی ۱ است.

این پروژه در سه ماهه اول سال 2025 با مدت زمان ساخت 8 ماه آغاز شد و انتظار می‌رود در سال 2025 به پایان برسد.

از ۲۶ آگوست، کل سازه پل بین تریو ۱ به میزان ۱.۰۸ متر شروع به "بالا کشیدن" کرد. این راهی برای افزایش فاصله از سطح دریا است و به کشتی‌ها و قایق‌ها کمک می‌کند تا راحت‌تر در رودخانه سایگون عبور کنند.

پاییز

منبع: https://www.sggp.org.vn/cac-phuong-an-han-che-ket-xe-trong-thoi-gian-nang-tinh-khong-cau-binh-trieu-1-post812606.html