قیمت لاستیک ژاپن به دلیل نگرانی از سیل در تایلند، ۱.۷ درصد افزایش یافت.

قیمت جهانی لاستیک همزمان افزایش یافت

در جلسه معاملاتی ۲۷ نوامبر، قیمت‌های آتی لاستیک در بورس‌های بزرگ آسیا روند صعودی را ثبت کردند که عمدتاً به دلیل نگرانی‌ها در مورد اختلالات عرضه ناشی از هوای بد در تایلند بود.

به طور خاص، نوسانات قیمت در بازارهای اصلی به شرح زیر است:

در بورس اوساکا (OSE) ژاپن: قرارداد آتی دسامبر با ۵.۸ ین افزایش، معادل ۱.۷٪، به ۳۳۸.۳ ین در هر کیلوگرم رسید. قرارداد تحویل در ماه مه ۲۰۲۶ نیز با ۲.۸ ین (۰.۸۴٪) افزایش به ۳۳۷ ین در هر کیلوگرم (معادل ۲.۱۶ دلار آمریکا در هر کیلوگرم) رسید.
در بورس آتی شانگهای (SHFE)، چین: قرارداد آتی ژانویه 2026 با 115 یوان، معادل 0.76٪ افزایش به 15225 یوان در هر تن رسید.
در سنگاپور (SICOM): قرارداد دسامبر با قیمت ۱۷۸ سنت آمریکا در هر کیلوگرم بسته شد که ۲.۸ درصد افزایش داشت.
در تایلند: قیمت معاملات آتی لاستیک برای دسامبر 2025 بدون تغییر در 68.19 بات در هر کیلوگرم باقی ماند.

کارگری در حال جدا کردن لاتکس لاستیکی از تنه درخت در یک مزرعه است. — قیمت کائوچو در بازارهای آسیایی به دلیل نگرانی در مورد عرضه از تایلند، با نوسان مواجه شد.

سیل در تایلند، منابع آب را تحت فشار قرار داد

دلیل اصلی افزایش قیمت این است که باران‌های شدید و سیل‌های سهمگین همچنان تایلند، بزرگترین تولیدکننده کائوچوی طبیعی در جهان، را تحت تأثیر قرار می‌دهد. سازمان هواشناسی این کشور نسبت به باران‌های شدید که تا دوم دسامبر ادامه خواهد داشت، هشدار داده است که می‌تواند باعث سیل ناگهانی و آبگرفتگی گسترده شود.

طبق اعلام سازمان ملی لاستیک تایلند، سیل شدید در جنوب این کشور می‌تواند تولید را تا ۹۰ هزار تن کاهش دهد و خسارتی معادل ۴.۵ میلیارد بات (۱۴۰ میلیون دلار آمریکا) به بار آورد. در حال حاضر، حدود ۶۵۶ هزار هکتار (۴.۱ میلیون رای) از مزارع لاستیک دچار آبگرفتگی شده است که مستقیماً بر بیش از ۱۶۰ هزار خانوار کشاورز تأثیر می‌گذارد.

سایر عوامل مؤثر بر بازار

علاوه بر عامل آب و هوا، بازار لاستیک تحت تأثیر عوامل کلان دیگری نیز قرار دارد. ین ژاپن اندکی افزایش یافت و به ۱۵۶.۱۲ ین در برابر هر دلار رسید، اما تضعیف ین در دوران اخیر، دارایی‌های قیمت‌گذاری شده با این ارز را برای سرمایه‌گذاران خارجی جذاب‌تر کرده است.

در همین حال، قیمت جهانی نفت به دلیل انتظارات برای آتش‌بس در اوکراین روند نزولی دارد. نوسان قیمت نفت بر قیمت لاستیک مصنوعی، محصولی که مستقیماً با لاستیک طبیعی رقابت می‌کند، تأثیر می‌گذارد. علاوه بر این، انتظار می‌رود تقاضا برای لاستیک برای تولید تایر افزایش یابد، زیرا شرکت خودروسازی گریت وال چین قصد دارد تا سال ۲۰۲۹، سالانه ۳۰۰۰۰۰ دستگاه خودرو در اروپا تولید کند.

قیمت لاستیک داخلی ثابت است.

در بازار ویتنام، قیمت خرید لاستیک خام توسط کسب و کارها ثابت نگه داشته می‌شود. در زیر لیست قیمت مرجع برخی از شرکت‌ها آمده است:

شرکت	نوع لاتکس	قیمت واحد
شرکت بین لانگ	لاتکس در کارخانه	۴۲۲ دونگ ویتنامی/درجه TSC/کیلوگرم
	لاتکس مخلوط (جمهوری دموکراتیک کنگو ۶۰٪)	۱۴۰۰۰ دونگ ویتنامی/کیلوگرم
شرکت لاستیک با ریا	لاتکس (۲۵-۳۰ درجه TSC)	۴۱۵ دونگ ویتنامی/درجه TSC/کیلوگرم
	لاتکس DRC (35-44٪)	۱۳،۹۰۰ دونگ ویتنامی/کیلوگرم
شرکت مانگ‌یانگ	لاتکس (نوع ۱)	۴۰۸ دونگ ویتنام/TSC
	لاتکس مخلوط (نوع ۱)	۴۱۹ دونگ ویتنام/جمهوری دموکراتیک کنگو
شرکت فو رینگ	لاتکس	۴۲۰ دونگ ویتنام/TSC
	لاتکس متفرقه	۳۹۰ دونگ ویتنام/جمهوری دموکراتیک کنگو